Российский рынок автозапчастей: итоги 2025 года

Российский рынок автозапчастей завершил 2025 год в условиях продолжающейся перестройки логистики и импортных цепочек. Несмотря на санкции, валютную волатильность и удорожание поставок, сегмент aftermarket продемонстрировал адаптивность и экономический рост. Отраслевые игроки констатируют, что рынок стал сложнее, дороже и рациональнее, а поведение покупателей — более зрелым.

Санкции и логистика: рынок научился жить в новой норме

2025 год укрепил тенденцию, заданную двумя годами ранее: санкции и логистические ограничения никуда не исчезли, однако отрасль научилась выстраивать альтернативные каналы. Ряд поставщиков перераспределили маршруты, диверсифицировали склады и совместили морскую, железнодорожную и автомобильную логистику через нейтральные хабы. Это позволило удержать наличие товаров и не допустить критического роста сроков поставки, хотя рынок по-прежнему сталкивался с задержками и удорожанием.

Финансовые условия: ключевая ставка, валюта и инфляция цепочек

Экономическая часть рынка оказалась менее предсказуемой. Ключевая ставка ЦБ держалась в районе 20%, что повысило стоимость оборотного финансирования и привело к росту цен в сегменте тормозных компонентов на 5–7%. Волатильность курса также внесла вклад: рубль удерживался в диапазоне 95–105 за доллар, из-за чего поставщики закладывали защитную наценку 10–20% для компенсации валютных рисков. В итоге закупочные цены на импортные позиции выросли в среднем на 12–18%, а популярные тормозные колодки для иномарок — на 22%.

Инфляционное давление распространилось по всей цепочке поставок: логистика, топливо, тарифы РЖД, страхование, сертификация по ТР ТС и арендные ставки — рост составил 9–11% по ключевым компонентам и до 15–20% по совокупным издержкам. В рознице это конвертировалось в повышение цен на 15–25%.

Сегменты и потребительское поведение: рынок перестал быть «ценовым»

При этом общий оборот рынка вырос на 7–10%, но с выраженной дифференциацией: бюджетный сегмент прибавил около 15%, премиальный — стагнировал, а нишевые продукты выросли на 10–12%. Особенно чувствительным оказался сегмент тормозных систем, где требования к качеству и безопасности остаются высокими, а себестоимость импортных аналогов продолжает расти.

Потребительское поведение также изменилось. Спрос сместился не только в сторону дешёвых компонентов, но и в сторону технических аналогов — термостойких тормозных колодок для SUV, тяжёлых кроссоверов и внедорожников. Этот сегмент показал рост в 20% за год. Покупатели стали оценивать ресурс, стабильность торможения и совместимость с системами ABS и ESP. Это подтверждает взросление рынка: минимальная цена перестала быть единственным критерием.

Модель управления запасами: от склада к алгоритмам

Высокая стоимость капитала побудила оптовые сети перестроить работу складов. Крупные игроки начали сокращать «медленные позиции» на 20–30% и переходить к прогнозной модели с элементами just-in-time. Это ускорило оборачиваемость и повысило прозрачность спроса в тормозном сегменте.

Brannor: стратегический акцент на качестве и сопровождении

По итогам года производитель тормозных компонентов Brannor отмечает, что спрос сместился в сторону надёжных решений и долгосрочных партнёрских отношений. Как отмечают в компании: «В условиях, когда рынок стал сложнее и дороже, клиенты всё чаще выбирают не самый дешёвый вариант, а надёжного партнёра. Наш рост во многом связан с тем, что покупатели ценят стабильное качество, прозрачную коммуникацию и техническую поддержку».

В Brannor уверены, что ключевой фактор лояльности перестал быть ценовым: «Сегодня лояльность формируется не скидками, а уверенностью в результате и ответственным отношением к безопасности», — подчёркивают в компании.

Прогноз на 2026 год: рынок взрослеет

По словам Кирилла Арзамазова, руководителя отдела продаж тормозных колодок и дисков Brannor: «2025 год показал, что рынок автозапчастей взрослеет. Даже при росте цен клиенты всё чаще делают выбор в пользу качественных тормозных компонентов и поставщиков, которые готовы сопровождать клиента, а не просто закрывать сделку. Именно такой подход — качество, экспертиза и клиентоориентированность — станет определяющим в 2026 году».