Первый российский беспилотный трактор

В России представлен первый беспилотный трактор тягового класса 1.4, ставший значимым шагом в развитии отечественных роботизированных систем для сельского хозяйства и промышленного применения. Новинку продемонстрировали Президенту РФ Владимиру Путину на специализированной выставке, где были собраны последние достижения российской индустрии автономных и беспилотных технологий.

Технологический прорыв: полностью роботизированная платформа

Разработчиком проекта выступил Донской государственный технический университет в партнёрстве с Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»). Машина создана в формате роботизированной автономной платформы с гибридной или электрической тягой, обеспечивающей высокую энергоэффективность и снижение эксплуатационных затрат.

Ключевой особенностью проекта является высокий уровень локализации — до 95% комплектующих планируется выпускать в России. Это позволяет рассматривать трактор как часть стратегии технологического суверенитета и импортонезависимости в сегменте аграрной техники.

По расчётам разработчиков, применение подобных машин способно повысить производительность агропредприятий более чем на 20% благодаря точному дозированию работ, снижению человеческого фактора и повышению эффективности распределения ресурсов. Одновременно снижается и совокупная стоимость владения: экономия на персонале, топливе и технологических потерях становится ключевым фактором в аграрном производстве.

Применение выходит за рамки сельского хозяйства

Хотя проект создавался для агросектора, потенциал автономной платформы существенно шире. Беспилотный трактор может применяться в операциях, связанные с высоким риском для человека: лесозаготовка, инженерные работы, транспортировка грузов в удалённых точках, ликвидация последствий ЧС и задачи разминирования территорий вблизи зон боевых действий.

Такая мультифункциональность делает платформу востребованной в интересах МЧС, оборонных ведомств и промышленных предприятий. Аналитики отмечают, что в ближайшие годы спрос на автономные тяжёлые машины в России может существенно вырасти в связи с переходом ряда отраслей на роботизированные режимы эксплуатации.

Производственные планы и сроки выхода на рынок

Проект «Донтех» рассматривается как долгосрочная инициатива. По планам разработчиков, к 2035 году объем выпуска техники совместно с Ростсельмаш должен достигнуть не менее 150 единиц в год. Учитывая нарастающую цифровизацию агропрома и дефицит кадров в сельском хозяйстве, появление полностью беспилотной роботизированной машины отвечает актуальному запросу отрасли.