GAC M8: лидер по остаточной стоимости

Российский рынок премиальных семейных автомобилей обращает всё больше внимания на сегмент MPV — многоцелевых вместительных автомобилей, сочетающих комфорт, функциональность и высокий уровень оснащения. Одним из заметных игроков в этой категории становится китайский бренд GAC, который по итогам 2025 года возглавил национальный рейтинг по остаточной стоимости. Согласно исследованию China Automobile Dealers Association и платформы JingZhenGu, трёхлетняя остаточная стоимость моделей GAC составила 55,5%, что позволило бренду занять первое место среди производителей Китая.

Особый вклад в этот результат внес премиальный минивэн GAC M8, неоднократно подтверждающий своё устойчивое присутствие на рынке. Модель стала лидером сегмента MPV с показателем остаточной стоимости 59,1%, опередив конкурентов и укрепив доверие потребителей. На внутреннем рынке Китая M8 воспринимается как автомобиль, сочетающий премиальный комфорт с практичностью — ключевые параметры для покупателей, рассматривающих MPV как альтернативу представительским седанам и большим SUV.

Награды и признание рынка дополнили статистику. GAC M8 получил пять звезд в рейтинге экологичности и безопасности для здоровья, а также стал обладателем титулов «Лучший автомобиль с интеллектуальными технологиями подключения», «Лучший MPV года» и «Самый популярный MPV года». Для сегмента, который ещё несколько лет назад считался нишевым, подобное количество отраслевых наград — показатель зрелости продукта и роста спроса.

Высокая остаточная стоимость напрямую связана с доверием потребителей и ликвидностью автомобиля на вторичном рынке. За восемь лет, прошедших с момента появления первого MPV GAC, совокупные продажи линейки приблизились к отметке 850 тыс. единиц, из которых около 480 тыс. приходятся на модель M8. Такой результат делает M8 самым продаваемым премиальным MPV среди китайских брендов и объясняет, почему модель удерживает стоимость на вторичном рынке более уверенно, чем многие конкуренты.

Внешний образ минивэна также соответствует премиальному позиционированию: массивная решётка радиатора, светодиодная головная оптика и сглаженные линии кузова формируют современный визуальный язык, противопоставляющий M8 стереотипу о «утилитарности» MPV. Внутри автомобиль предлагает просторный салон с премиальными отделочными материалами, цифровой приборной панелью и широким центральным сенсорным экраном. Технологическая начинка дополняется системами помощи ADAS: адаптивным круиз-контролем, удержанием полосы и автоматическим торможением — функциональными элементами, уже ставшими стандартом в сегменте премиальных SUV.

Силовая часть также ориентирована на динамику. Двухлитровый турбомотор мощностью 231 л.с. работает совместно с восьмиступенчатой коробкой Aisin, обеспечивая максимальную скорость до 200 км/ч. Для моделей подобного формата важны плавность хода и работу подвески — и здесь GAC применяет электромагнитную подвеску SDC, снижающую вибрации и боковые колебания, что заметно в длительных межгородских поездках.

Директор отдела продаж GAC АВТОДОМ Сергей Воробьев отмечает: «GAC АВТОДОМ предлагает клиентам весь модельный ряд бренда — от седанов до премиальных MPV. Покупатели могут воспользоваться программами trade-in, оформить страхование и организовать последующее обслуживание в дилерских центрах». Такой формат обслуживания делает модель привлекательной для тех, кто рассматривает M8 как автомобиль для семьи, бизнеса или представительских задач.

Сочетание устойчивой остаточной стоимости, развитого вторичного рынка, премиальных характеристик и широкой дилерской поддержки формирует важный сигнал: MPV перестают быть нишевым классом и становятся альтернативой большим SUV для покупателей, которые ценят комфорт, технологичность и ликвидность. Для GAC это открывает дополнительное окно возможностей на рынках, где растёт интерес к многоцелевым автомобилям.