«Гагарин Урал Завод» вошёл в цепочку автопрома

Аудит ASES и выход на новый уровень участия в автопроме

ООО «Гагарин Урал Завод», российский производитель автомобильной акустики полного цикла, завершил аудит АВТОВАЗа по системе ASES с присвоением ранга B (70 баллов). Проверка проходила с 25 по 27 ноября 2025 года и стала ключевым этапом для выхода компании в цепочку поставок крупнейшего автопроизводителя страны. Полученный результат подтверждает, что предприятие готово к конвейерным поставкам продукции и соответствует требованиям международных автоконцернов.

Ранее предприятие прошло аудит соответствия ГОСТ, аналогичного стандарту IATF 16949, который является базовым допуском для автомобильных субподрядчиков по всему миру. Таким образом, ASES стал не отдельным эпизодом, а следующим уровнем системной проверки зрелости производственной и управленческой модели.

Значение для рынка: от замещения к формированию цепочки поставщиков

Событие имеет более широкий контекст. По состоянию на конец 2025 года «Гагарин Урал Завод» — единственное российское предприятие полного цикла в сегменте автомобильной акустики, чьи процессы признаны соответствующими международным стандартам качества, необходимым для поставок Tier-1/ Tier-2 на автоконвейер. На фоне ухода ряда зарубежных поставщиков и перестройки цепочек снабжения, этот результат формирует новый сегмент локальных компетенций на российском рынке автопрома.

Фактически речь идёт не о единичной сертификации предприятия, а о формировании в стране внутреннего пула промышленно зрелых компаний, способных обеспечивать автоконцерны компонентными решениями без риска сбоев в поставках.

Что оценивает ASES: зрелость процессов вместо формального соответствия

Система ASES (AVTOVAZ Suppliers Evaluation System) оценивает не продукт, а процессы: управление качеством, логистику, контроль поставщиков, систему планирования, метрологию, культуру производства, бережливые практики и способность к постоянному улучшению (Kaizen). Для автопрома это критично, поскольку конвейер не терпит нестабильности и непредсказуемости.

Ранг B означает, что предприятие может осуществлять серийные поставки без дополнительных ограничений. В промышленной логике это допуск к устойчивой загрузке мощностей, что снижает риски и для автоконцерна, и для самого производителя.

Президент группы компаний «Урал» Юрий Логинов поясняет:
«Для нас это не формальный сертификат, а рубеж, который меняет правила игры в отрасли. Мы прошли детальную проверку наших процессов и доказали, что можем быть не просто поставщиком, а технологическим партнёром. Завод уже приступил к плану корректирующих мероприятий для повышения рейтинга до уровня A».

Экономический эффект: загрузка мощностей, НИОКР и рабочие места

Статус сертифицированного поставщика открывает предприятию долгосрочный горизонт планирования. Для производств подобного типа устойчивость загрузки является ключевым фактором: именно она оправдывает инвестиции в НИОКР, поддерживает инженерную школу и позволяет удерживать квалифицированные кадры.

Отраслевые аналитики отмечают, что автопром традиционно создаёт мультипликативный эффект в экономике региона: каждая крупная цепочка поставок сопровождается появлением сервисных предприятий, транспортных услуг, логистических центров и дополнительных точек занятости.

Встраивание в национальную цепочку автопроизводства

Успешный аудит укрепляет позиции «Гагарин Урал Завод» как участника формирующейся сети отечественных поставщиков. Помимо взаимодействия с АВТОВАЗом, предприятие ведёт переговоры с другими автопроизводителями в России и рассматривает выход на рынки СНГ, где запрос на локальный компонентный контур также растёт.

Для российского автопрома наличие сертифицированных поставщиков II и III уровня является стратегическим ресурсом: они обеспечивают устойчивость производства, сокращают валютные риски и сокращают технологическую зависимость от зарубежных цепочек.

Вывод: формирование новой компетенции в стране

Прошедший аудит ASES стал свидетельством того, что отдельный сегмент поставок компонентов — автомобильная акустика — перестал быть зависимым от импортных решений и получил индустриального игрока с подтверждённой компетенцией полного цикла. Это не просто закрытие потребности, а создание нового элемента технологического суверенитета.