Geely запускает в России первый подключаемый гибрид EX5 EM-i

Компания Geely представляет долгожданную премьеру — EX5 EM-i, первый подключаемый гибрид в модельной линейке бренда на российском рынке. Эта модель открывает новую страницу в развитии Geely и становится важным шагом к электрификации автопарка России.

Geely EX5 EM-i — это кроссовер D-SUV сегмента, сочетающий энергию электромотора и надёжность бензинового двигателя. Он ориентирован на активных, современных водителей, которые ценят технологии, комфорт и свободу передвижения без ограничений инфраструктуры.

Модель стала оптимальной альтернативой электромобилям, сохранив все преимущества традиционного автомобиля, но дополнив их экологичностью и экономичностью гибридной системы EM-i (Electric Motor Intelligence).

Инновации, проверенные аэродинамикой

Дизайн EX5 EM-i — это баланс элегантности и инженерной эффективности. Кузов кроссовера отличается аэродинамическим коэффициентом сопротивления 0,288, что является одним из лучших показателей в классе.

При проектировании применено более 20 инженерных решений, среди которых — особая форма переднего бампера, полностью обтекаемый кузов, плоское днище и оригинальные колёсные диски, минимизирующие завихрения воздуха. Эффективность этих решений подтверждена 150 часами испытаний в аэродинамической трубе.

«Мы стремились создать автомобиль, который не только красив, но и функционален. Каждая линия кузова EX5 EM-i работает на эффективность — это отражение философии Geely в чистом виде», — отмечают в дизайн-центре Geely.

Архитектура будущего и гибридная система EM-i

EX5 EM-i создан на передовой платформе GEA (Global Electric Architecture) — модульной архитектуре, объединяющей лучшие технологии бренда в области электрификации.

Ключевое преимущество модели — гибридная система EM-i параллельно-последовательного типа, обеспечивающая гибкость и максимальную экономию топлива.

• В городском цикле автомобиль способен передвигаться в полностью электрическом режиме, с запасом хода до 111 км по WLTP.

• На дальних маршрутах автоматически подключается двигатель внутреннего сгорания, заряжающий батарею и обеспечивающий суммарный запас хода до 943 км.

• В режиме Power кроссовер раскрывает весь потенциал электромотора и ДВС, демонстрируя динамику, сравнимую с автомобилями бизнес-класса.

Такой подход делает EX5 EM-i универсальным решением для любых условий — от городских пробок до длительных путешествий.

Технологичная силовая установка

Гибридная система Geely сочетает 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 99 л. с. и гибридную трансмиссию E-DHT (1DHT) 11-в-1 с электромотором, обеспечивающую совокупную эффективность 92,5%.

Суммарная мощность силовой установки достигает 218 л. с., крутящий момент — 262 Н·м, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 8,1 секунды.

«Главная цель EM-i — объединить экологичность электродвигателя и автономность классического ДВС. Результат превзошёл ожидания: мы получили систему, которая обеспечивает впечатляющую динамику при минимальном расходе топлива», — подчёркивает инженер-конструктор проекта.

Для питания электромотора используется литий-железо-фосфатная батарея LiFePO₄, известная высокой надёжностью и безопасностью. При быстрой зарядке постоянным током восстановление заряда с 30 до 80% занимает всего 20 минут.

Комфорт и пространство

EX5 EM-i — самостоятельная модель с увеличенными габаритами: длина 4 740 мм, ширина 1 905 мм, колёсная база 2 755 мм. Просторный салон обеспечивает высокий уровень комфорта и отличную эргономику для водителя и пассажиров.

Интерьер выполнен в двух вариантах отделки — тёмно-синий и светло-коричневый, с использованием премиальной экокожи. Центральное место занимает 15,4-дюймовый мультимедийный экран, а перед глазами водителя — 10,2-дюймовая цифровая панель приборов.

Система работает на платформе Flyme Auto, обеспечивающей интуитивное управление и мгновенный отклик, а 16-динамиковая аудиосистема Flyme Sound формирует звучание премиум-уровня.

Пространство для жизни и путешествий

EX5 EM-i создан для активных людей, которые много времени проводят в пути. Его багажное отделение объёмом 528 литров увеличивается до 2 065 литров при сложенных сиденьях второго ряда.

Для дополнительной практичности предусмотрены рейлинги на крыше (нагрузка до 50 кг) и многочисленные ниши для хранения. Эргономичные кресла с анатомическим профилем обеспечивают поддержку спины даже при длительных поездках, а атмосферная подсветка с 256 цветовыми сценариями помогает расслабиться после активного дня.

Безопасность без компромиссов

Geely EX5 EM-i соответствует всем стандартам C-NCAP и Euro NCAP уровня пяти звёзд.
Кузов автомобиля на 65% состоит из высокопрочной стали, а система ADAS включает более десяти электронных ассистентов:

• предотвращение фронтальных столкновений,

• интеллектуальный круиз-контроль,

• контроль слепых зон,

• помощь при перестроении и парковке.

«Безопасность для Geely — не опция, а базовая ценность. Каждый элемент EX5 EM-i спроектирован, чтобы защищать водителя и пассажиров в любых условиях», — подчеркнули в компании.

Палитра и эмоции

Новый гибридный кроссовер будет доступен в шести цветах: белом, серебристом, сером, чёрном, голубом и зелёном металлике. Каждый оттенок подчеркивает динамичный характер и современный облик модели.

Эра интеллектуальных гибридов

С запуском EX5 EM-i компания Geely делает серьёзную заявку на лидерство в сегменте подключаемых гибридов. Модель сочетает интеллектуальные технологии, дальний запас хода и комфорт высокого класса, создавая новый стандарт для российских водителей.