Раллийный TANK 300 отправился в тур по России

Спортивная версия серийного внедорожника

Раллийная версия TANK 300, ставшая победителем ралли «Шелковый путь 2025» в зачёте «Гранд Тур», отправилась в экспозиционный тур по дилерским центрам бренда. В показе участвует автомобиль под стартовым номером №518, подготовленный для экстремальных условий бездорожья.

В основе проекта — серийный TANK 300 в комплектации Premium с жёстко подключаемым полным приводом Part-Time. Именно этот автомобиль стал примером того, как базовая рамная конструкция может быть усилена для участия в протяжённой внедорожной гонке.

Комплекс доработок: функциональность, а не декор

Внедорожник получил расширенный набор защитных элементов: усиленную защиту радиатора, картера двигателя и коробки передач, раздаточной коробки и топливного бака. Это позволило повысить устойчивость к механическим нагрузкам на каменистых и песчаных участках трассы.

На крыше установлен экспедиционный багажник, расширяющий возможности перевозки оборудования. Колёса оснащены дисками с конструкцией Beadlock, позволяющей эксплуатировать шины при пониженном давлении без риска разбортировки. Использованы внедорожные шины BF Goodrich All Terrain, обеспечивающие сцепление на рыхлых и смешанных покрытиях.

Дополнительно установлен лифт-комплект подвески с амортизаторами KMAN, увеличивающий дорожный просвет на два дюйма. Регулируемая тяга Панара компенсирует изменения геометрии подвески после установки лифта, сохраняя корректную управляемость.

Важно, что аналогичным комплектом аксессуаров владельцы могут дооснастить серийный TANK 300 в дилерской сети бренда.

Почему именно TANK 300

Для участия в зачёте «Гранд Тур» ралли «Шелковый путь» допускались полноприводные автомобили с достаточным запасом хода и высоким клиренсом. Серийный TANK 300 соответствовал этим требованиям без кардинальных изменений конструкции.

Базовые характеристики модели включают:

• клиренс 224 мм;

• глубину преодолеваемого брода до 700 мм;

• короткие свесы кузова;

• рамную архитектуру;

• современную электронную систему управления внедорожными режимами.

Комфортные передние сиденья с вентиляцией снизили утомляемость экипажа на длинных этапах гонки в условиях высоких температур.

«Шелковый путь 2025»: испытание песком и высотой

Маршрут ралли 2025 года проходил из Иркутска через Байкал и монгольские степи до Горно-Алтайска. Участникам пришлось преодолевать песчаные дюны, каменистые участки и серьёзные перепады высот.

Бренд был представлен тремя экипажами на моделях TANK 300 и TANK 400. По итогам зачёта весь пьедестал заняли участники на автомобилях TANK, что стало заметным событием в рамках соревнования.

График экспозиционного тура

Автомобиль-призёр будет представлен в крупнейших городах России:

• Москва, TANK «Рольф» — 20.02.2026–06.03.2026

• Нижний Новгород, TANK «Агат» — 11.03.2026–22.03.2026

• Казань, TANK «КАН АВТО» — 25.03.2026–05.04.2026

• Уфа, TANK «Verra» — 08.04.2026–19.04.2026

• Волгоград, TANK «Агат» — 22.04.2026–03.05.2026

• Краснодар, TANK «Юг-Авто» — 06.05.2026–17.05.2026

• Воронеж, TANK «РингАвто» — 20.05.2026–31.05.2026

• Санкт-Петербург, TANK «Автопродикс» — 03.06.2026–14.06.2026

• Москва, TANK «БорисХоф» — 17.06.2026–28.06.2026

Демонстрация потенциала серийной платформы

Экспозиция раллийного TANK 300 демонстрирует потенциал серийной платформы в условиях экстремального бездорожья и подчёркивает возможности заводской и дилерской программы дооснащения.

Тур по дилерским центрам становится не только частью маркетинговой стратегии, но и способом наглядно показать, как серийный рамный внедорожник может трансформироваться в инструмент для сложных экспедиций и соревнований.