«Валдай 12» получил двигатели Евро-5

Компания «Современные транспортные технологии» объявила о переходе грузовиков «Валдай 12» на силовую установку экологического стандарта Евро-5. В модели теперь применяется двигатель ЯМЗ-53445, оснащённый системой селективной каталитической нейтрализации SCR и каталитическим нейтрализатором. Обновление выводит автомобильный ряд на новый уровень экологичности и соответствует актуальным требованиям к коммерческому транспорту, работающему в городских и региональных перевозках.

Система SCR построена как единый управляемый контур, включающий глушитель-нейтрализатор, подающий модуль с электронным управлением, форсунку впрыска реагента, бак AdBlue, подогреваемые магистрали подачи/возврата и комплекс датчиков температуры и оксидов азота. Управляющий блок системы интегрирован с электронным блоком управления двигателем и постоянно получает данные о нагрузке, температуре и составе выхлопа. Благодаря этому дозирование реагента происходит в автоматическом режиме и корректируется в зависимости от условий движения.

Подача AdBlue активируется при достижении температуры отработавших газов не ниже 150 °C. Система адаптируется к реальной картине выхлопа, поддерживая стабильное соответствие нормам Евро-5. Для расширения рабочего диапазона в холодных условиях бак реагента оснащён подогревом от системы охлаждения двигателя. После выключения зажигания подающий модуль возвращает реагент в бак, предотвращая его кристаллизацию в магистралях — одно из типичных эксплуатационных узких мест SCR-систем прежних поколений. Объём бака AdBlue составляет 16 литров, что уменьшает частоту дозаправок и снижает эксплуатационные затраты при высокой интенсивности работы техники.

Контроль содержания NOx в отработавших газах ведётся автоматически. Таким образом, система не только обеспечивает соответствие эконормам, но и делает его предсказуемым в эксплуатации, что важно для корпоративных парков и грузоперевозчиков.

Обновлённый двигатель ЯМЗ-53445 развивает 169 л.с. при 2300 об/мин, а максимальный крутящий момент 662 Н·м достигается в диапазоне 1300–1600 об/мин. Силовой агрегат агрегатируется с механической коробкой передач производства завода «Нижегородские моторы» с диапазоном передаточных чисел от 6,555 до 0,782 и оптимизирован для смешанных режимов эксплуатации.

Наряду с обновлением силовой установки «Валдай 12» сохраняет один из ключевых преимуществ модели — высокий уровень комфорта для водителя. Трёхместная кабина с широким входом и превосходной обзорностью оснащена подрессоренным креслом водителя, спальной полкой, откидным столиком и мультимедийным блоком формата 2DIN с камерой заднего вида. Многослойная теплоизоляция и кондиционер обеспечивают оптимальный температурный режим в длительных рабочих сменах.

Задняя пневмоподвеска является базовым элементом комплектации, а в сочетании с длинными малолистовыми передними рессорами обеспечивает плавный ход и снижает вибрации при движении по неровным покрытиям. Маневренность также является сильной стороной модели: возможность поворота передних колёс на угол до 50 градусов делает «Валдай 12» лидером сегмента в городских и стеснённых условиях.

Переход на стандарт Евро-5 усилит позиции «Валдай 12» в сегменте среднетоннажных грузовиков, в том числе в корпоративном транспортном секторе, где актуальны требования к снижению выбросов, эксплуатационной экономичности и комфорту водителя.