13.05.2012

Тюнинг Лада Гранта

Тюнинг Lada Granta: все только начинается

 

В информации АВТОВАЗА, предварившей выпуск Lada Granta, было сказано, что данный бюджетный автомобиль сделается объектом особого внимания заводских конструкторов. Предметом усилий должно было стать создание «широкого поля» для проведения технического и внешнего тюнинга автомобиля.

Найти хотя бы один четко очерченный участок этого гипотетического поля в официальных источниках производителя нам не удалось. Не особенно справляясь с ажиотажным спросом на модель, вазовцы, судя по всему, отложили на будущее широкий выпуск деталей для тюнинга машины. Поэтому оставим это заявление на совести его авторов.

Интересно, что задолго до появления первой серийной Гранты автомобиль подвергли серьезному тюнингу в компании «ТМС-Спорт». На тот момент технический тюнинг двигателя включал установку турбины, увеличившей мощность мотора до 210 л.с. Кроме того, на машину была установлена модернизированная секвентальная коробка передач вкупе с металлокерамическим сцеплением и дифференциалом повышенного трения.

Внешний вид тюнингованного автомобиля претерпел изменения в лучшую сторону благодаря грамотно спроектированному и правильно установленному обвесу. Данный пример обозначает основные направления возможной модернизации Гранты в среде автолюбителей.

Начинать тюнинг Lada Granta можно с обвеса, позаимствовав с Lada Granta Sport задний спойлер и бампера, объемные пороги и накладки на крылья (вокруг колесных арок). Это не только визуально преобразит базовую модель, но и улучшит её аэродинамику.

 

 

Тюнинг Лада Гранта

 

Первые ласточки будущих перемен...

Поскольку автомобиль начал сходить с конвейера совсем недавно, да и то не во всех запланированных кузовных версиях, данных о буйстве народной фантазии, воплощенной в стайлинге и техническом тюнинге, пока немного. Однако некоторые тенденции и первые робкие попытки придать Гранте новый облик уже наблюдаются.

Пока рука «тюнингаторов» лишь ласково погладила кузов нового ВАЗа, придав ему новое стилистическое звучание, коррелирующее со вкусовыми пристрастиями народов Востока. Машина, оклеенная золотистой (с виду - даже золотой!) пленкой, действительно смотрится как причуда нефтяного шейха из Эмиратов, и притягивает своей банковской респектабельностью удивленные взгляды прохожих на серых улицах российских городов. Автор подобного дизайна теперь может по праву сказать, что у него не машина, а золотой слиток!

Другим оригинальным направлением технического тюнинга Гранты следует признать попытку уменьшения посадки автомобиля за счет замены штатных амортизаторных стоек и пружин. По словам создателя данной вариации тюнинга (это он первым оклеил свою машину золотом), стелющаяся над землей Лада Гранта стала напоминать своим внешним видом Audi R8.

 

 

И хотя уменьшение дорожного просвета в российских реалиях подобно садомазохизму, все же такое решение имеет право на жизнь, хотя бы как иллюстрация стремления русского человека изжить одну из двух наших вечных бед.

Вести тюнинг салона Лады Гранты - не сложнее, чем менять оборудование кабин других моделей. Грантовский салон можно дооборудовать дизайнерскими креслами, заказав их изготовление в умелым мастерам солидного тюнинг-ателье.

 

 

Счастливые владельцы Лада Гранта сходятся во мнении, что дизайн кузова проработан конструкторами тщательно и грамотно, однако легкосплавные диски колес, окрашенные под цвет лакокрасочного покрытия машины, и стильный, по-орлиному окрыленный спойлер, ей явно не помешают.

 

 

Осветительные приборы - давний и действенный инструмент улучшения внешнего вида автомобиля. Ведя тюнинг своими руками, отчего не воспользоваться возможностью установки дополнительных фар? Особенно, если они прямо «просятся» утонуть в плавных обводах стремительных форм машины. Посмотрите, как замечательно смотрится вариант Гранты с тонированными фарами и противотуманками от «Калины», искусно вживленными в бампер.

Завод тоже кое-что понимает в стайлинге

АвтоВАЗа пытается соответствовать веяниям тюнинговой моды, поэтому собирается в ближайшем будущем освоить выпуск фирменной системы выпуска, оснащенной нейтрализатором от компании Eberspaecher. Пока планы не стали реальностью, завод стремится облегчить задачу любителям тюнинга, предлагая для Гранты вот такое хромированное чудо, не уступающее по красоте и выразительной мощи реактивным дюзам отечественных МИГов.

Хороший тюнинг начинается с тормозов

 

При наличии нескольких десятков свободных тысяч рублей можно установить на передок Гранты новые, значительно более мощные (по сравнению со штатными) дисковые тормоза. Способные остановить разогнавшуюся машину в критический момент, они позволят вынашивать тайные планы форсирования двигателя.

Доводим педаль газа до кондиции

Слабая сторона электронной педали газа на Гранте - замедленная реакция дроссельной заслонки на нажатие акселератора, приводящее к запоздалому ускорению. Это создает неудобства при активном разгоне, особенно при движении в гору. Для улучшения стартовой динамики ВАЗ Гранта можно установить на педаль газа бустер, или усилитель сигнала.

Монтаж устройства очень прост и не требует резки, сверления или пайки. Выполняется операция быстро, отнимая у автовладельца не более 30-ти минут. Бустер подключается к штатным разъемам между электронным блоком управления заслонкой и педалью газа. Прибор эффективно устраняет проблему провала ускорения при быстром переключении передач, и тем самым улучшает ускорение автомобиля на старте.

В конструкции электронного устройства реализовано несколько спортивных и экономичных режимов. Педаль газа после его установки перестает «тупить» и остро откликается на действия водителя. Цена прибора начинается от 4 300 рублей.

Люксовая версия Гранты - минимум тюнинга

 

Люксовая версия Лады Гранты, которая пойдет в продажу во второй половине 2012-го года, будет неплохо «заряжена» опциями, что сведет к минимуму творческие муки любителей стайлинга. Судите сами: подогрев передних сидений, зеркала с электроприводом и обогревом, литые колесные диски, штатные «противотуманки», окантовка под «хром» дефлекторов и центральной консоли в салоне, оконные рамки, ручки и зеркала в цвет кузова избавят грантовладельцев от необходимости докупать и инсталлировать на автомобиль многие из привычных «украшательств».

Приборная панель Лада Гранта

Перепрошивка «мозгов» - занятие благодарное

 

 

Любителям спортивной езды можно порекомендовать сделать перепрошивку программного обеспечения бортового компьютера Гранты. После нее реакции автомобильного двигателя на команды становятся заметно более острыми.  Пропадают характерные провалы на низких оборотах, особенно ощутимые при движении на второй передаче. Немаловажно и то, что перепрошивка позволяет двигаться в агрессивном режиме без обычного в таких случаях резкого увеличения среднего расхода топлива. После перепрошивки можно рассчитывать, что средний показатель бензиновых трат остановится на уровне 9,6 л на 100 км.

Заканчивая свой первый краткий рассказ о тюнинге Лада Гранта, мы надеемся и верим, что народное автотворчество в самое ближайшее время даст нам хороший повод для новых повествований.

 

0

Отзывы и комментарии

Аватар

Anonymous (1) 2013.12.13 22:03:32



Добавить комментарий

Ваше Имя:
Email:
Если у Вас возникли проблемы с распознаванием текста, кликните на него и попробуйте еще раз
Введите код, изображенный на картинке с соблюдением регистра:
 
Статьи по теме
Картинка


Новый год – новые правила

Пилоты LADA Sport LUKOIL комментируют новый спортивный регламент Мирового чемпионата по турингу.

Картинка


Самодельная приборная панель на ВАЗ 2105

В настоящее время на рынке тяжело найти готовую приборную панель, рекомендуемую для установки на ВАЗ 2105. По этой причине для большинства автовладельцев тюнинг панели приборов на ВАЗ 2105 (а также ВАЗ 2104) начинается с замены ее на приборную панель от ВАЗ 2107.

Картинка


Команда «ВПК СПОРТ»: подиум в Санкт-Петербурге

25 сентября на автодроме «Санкт-Петербург» состоялся 6-ой этап Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам. Команда «ВПК СПОРТ» выступила в Санкт-Петербурге в полном составе.

Картинка


Международный трофи-марафон PRO-X завершился

Подведены итоги международного трофи-марафона PRO-X 2012 – второго этапа международного трофи-марафона для внедорожников открытой офф-роуд серии EURO-TROPHY, который прошел в конце июня недалеко г.Бологое.

Картинка


Omnicomm оснастила "КАМАЗ-мастерс"

"КАМАЗ-мастерс" выходит на "Шелковый путь" с поддержкой бортовых устройств Omnicomm.

Картинка


Скутер Django от PEUGEOT – вторая молодость

Стильная новинка от концерна PEUGEOT совместила в себе прошлое и будущее: новые технические разработки в корпусе «ретро».

Картинка


Транспорт будущего- машина без водителя

Компания Nissan Motor выполнила первый открытый дорожный тест системы автономного управления автомобилем - Autonomous Drive - на автомагистрали в Японии. Электромобиль Nissan LEAF, оборудованный этой революционной системой, вышел на автостраду Сагами (Sagami), которая находится к юго-востоку от Токио.

Картинка


KIA: сегодня и завтра

На ежегодной Международной Выставке Электроники CES 2014 стартовавшей в Лас-Вегасе компания KIA представила широкий набор актуальных и перспективных разработок в области автомобильной телематики и информационно-коммуникативных систем.

Картинка


Тюнинг ВАЗ 21214: продуктивный поиск разумных компромиссов

Представляем основные этапы тюнинига популярного автомобиля Нива ВАЗ 21214. Который любители делают своими руками.

Картинка


Honda Fit: какой лучше?

Компания Honda предлагает всем желающим принять участие в голосовании за лучший тюнинг Honda Fit, которое пройдет с 21 августа по 22 октября 2014 года.

Картинка


УАЗ ПАТРИОТ: Дакар пройден

Впервые российский внедорожник УАЗ ПАТРИОТ принял участие в легендарном марафоне Дакар.

Картинка


Тюнинг ВАЗ 2103: лучшее – "враг"? Нет, друг хорошего!

Давайте признаем: ВАЗ 2103 – самая красивая из всех машин Волжского автозавода! Так, во всяком случае, было в советские времена. Посмотрите, что из нее еще могут сделать энтузиасты!

Представляем - 15 насадок к многофункциональному инструменту Dremel

Обсуждение

Многофункциональность высокооборотистого инструмента Dremel это прежде всего насадки который позволяется быстро и качественно делать различные операции. В нашем обзоре мы расскажем про 15 таких насадок!

Этот невероятный Прорыв

Обсуждение

В Москве прошел VIII фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв 2015», где мировая элита экстремального спорта снова продемонстрировала невероятное.

Радар-детекторы Mio: жизнь без штрафов

Обсуждение

Обзор радар-детекторов (антирадаров) Mio. Модели: MiRaD 860 и MiRaD 800

Как настроить видеорегистратор: ликбез для автомобилиста

Обсуждение

Видеорегистратор в автомобиле не роскошь, а необходимость. Как его правильно настроить, чтобы выжать из аппарат все мы рассказываем в нашей статье, на примере популярных моделей.

Тест-драйв Geely Emgrand EC7: бюджетный премиум

Обсуждение

В России Geely Emgrand EC7 занимает лидирующие позиции по продажам среди китайских седанов. Что привлекает россиян – посмотрим на тест-драйве журнала АвтоДела.

Тест-обзор летних шин 2015 года

Обсуждение

Представляем нашим читателям обзор тестов летней резины, который мы сделали, проанализировав испытания пяти изданий. Впервые в наш обзор вошли результаты тестов корейских экспертов.

Тест незамерзающих жидкостей 2015 года

Обсуждение

Тест автомобильных незамерзающих жидкостей (незамезаек) для стеклоомывателя автомобиля на безопасность использования по отношению к поликарбонатному стеклу.

Great Wall H3 NEW: глобальное обновление

Обсуждение

Тест-драйв обновленного Great Wall H3 NEW с новым турбированным мотором редакцией журнала АвтоДела закончился совершенно неожиданно для всех. Как? – читайте в материале.

Google

Тюнинг ВАЗ 2103: лучшее – "враг"? Нет, друг хорошего!

Обсуждение

Давайте признаем: ВАЗ 2103 – самая красивая из всех машин Волжского автозавода! Так, во всяком случае, было в советские времена. Посмотрите, что из нее еще могут сделать энтузиасты!

Устраняем мелкие недочеты Renault Sandero своими силами

Обсуждение

Автомобили бюджетного класса часть имею небольшие недоработки. Их было много в продукции АвтоВАЗа, но и автомобили других брендов не без грешка. О том как самому исправить некоторые «детские болезни» Renault Sandero мы рассказываем в нашей статье.

Тюнинг Lada Granta Liftback: совершенствуем автомобиль своими руками

Обсуждение

Лада «Гранта» лифтбек - новинка к которой потребитель только привыкает, но уже наметились первые шаги по тюнинигу этой машины от российских умельцев.

Готовим к зиме Mercedes-Benz C-класса W204 своими руками

Обсуждение

Чем старше машина, тем тщательнее ее нужно готовить к зиме. Прежнее поколение «Мерседеса» C-класса с внутризаводским индексом W204 выпускалось с 2007 по 2013 годы. Мы решили подготовить ветерана к зиме починив головной свет.

Другие материалы раздела АвтоДела
Картинка

06.07.2008
Контакты

Картинка

01.07.2008
О нас