Цены на автомобили пойдут вверх на 20-30%
Буквально пару месяцев назад в России вопрос, когда лучше покупать новый автомобиль был совсем не актуален – практически на все популярные модели стояли очереди. Однако свалившийся на мировую экономику финансовый кризис внес серьезные коррективы в автомобильный бизнес.
В первую очередь – это снижение покупательского спроса, за счёт того, что банки сильно ограничили выдачу автомобильных кредитов. Да и нестабильная экономическая ситуация вынудила многих попридержать деньги в «чулках». Как ни странно, но в этой ситуации в выигрыше остались именно простые потребители. Все дело в том, что автопроизводители и дилеры объявили сезон существенных скидок: сейчас в автосалонах покупателей ждут с распростертыми объятьями – в зависимости от выбранной марки и модели автомобиля можно рассчитывать не только на существенную скидку (от 20 000 до 150 000 рублей), но и на беспроцентный кредит за счет дилера, и на весомые подарки в виде бесплатного страхования или допоборудования. Естественно, такие меры немного реанимировали уровень продаж, однако перед покупателями встала очередная дилемма: покупать автомобиль сейчас или подождать несколько месяцев, и тогда купить железного коня с гораздо большей скидкой? Теоретически такой прогноз мог иметь высокую долю вероятности, ведь все без исключения эксперты прогнозируют существенное снижение покупательской активности в 2009 году, а это значит, что привлечь покупателей можно будет более существенным снижением цены, чем сейчас. Однако на самом деле существует много факторов, указывающих на то, что с нового года стоимость автомобилей может существенно возрасти по сравнению с настоящими.
Дешевых автомобилей больше не будет! С 1 января Российский рынок ждет повышение цен на машины.
Почему?
Во-первых, текущие скидки обусловлены, прежде всего, тем, что автопроизводители не были готовы к такому снижению спроса, и во время не смогли сократить выпуск продукции, в результате чего произошло банальное затоваривание площадок.Во-вторых, автомобили которые продаются сейчас в автосалонах, были произведены во времена с дешёвым долларом, да и огромные объёмы производства по всем законам экономики, обуславливают более дешевую продукцию. Нельзя скидывать со счетов тот факт, что в первые недели автодилеры просто запаниковали и решили большими скидками вернуть кривую продаж в приемлемое русло.
Таможня с 1 января вырастет
В-третьих, начиная с нового года правительство существенно поднимает таможенные пошлины на новые и поддержанные автомобили, и крупные комплектующие, поставляемые на сборочные предприятия. При этом как всегда, таможне дается негласное добро «тормозить» ввоз. Уже сейчас на границе с Польшей очереди на пропускные пункты составляет до 10 км.
Доллар растет
Кроме того, в связи с ростом доллара по отношению к мировой валюте, затраты автопроизводителей станут еще больше чем сейчас и это без учета снижения объемов производства. Так уже несколько компаний, включая Toyota, Ford и Hyundai объявили о том, что с первого января цены на автомобили от двух до десяти процентов, а например компания Mitsubishi лаконично объявила о приведении цены автомобилей к долларовому эквиваленту. Так что покупать автомобиль выгодней сейчас - потом будет дороже.
На фоне повышения цен на новые автомобили, начал активнее развиваться вторичный рынок. В продаже стали появляться контрактные двигатели даже на редкие автомобили.

