Jaguar Land Rover поделилась новостями

Компания Jaguar Land Rover опубликовала последние новости.

Главной новостью стало объявление компаний Jaguar Land Rover и BMW Group о совместной разработке электрических силовых установок (EDU). Данный шаг позволит поддержать развитие электрических технологий, которые станут ключевым элементом для внедрения автономных, коммуникативных, электрических и совместно используемых технологий (ACES) в будущем.

Стратегическое партнерство будет строиться на базе знаний и опыта обоих автопроизводителей в сфере электрификации. Недавно компания Jaguar Land Rover продемонстрировала свои передовые технические возможности, представив миру первый премиальный электрический кроссовер Jaguar I-PACE, завоевавший звание «Автомобиль года 2019», а также ряд моделей в версиях подзаряжаемого гибрида. BMW Group также имеет богатый опыт в разработке и производстве нескольких поколений электрических силовых установок, начиная с запуска BMW i3 в 2013 году.

Ник Роджерс (Nick Rogers), главный инженер Jaguar Land Rover: «Переход к автономным, коммуникативным, электрическим и совместно используемым технологиям отражает невероятный технологический прорыв во всей автомобильной индустрии. Общий темп изменений и потребительский интерес к электрическому транспорту дают нам невероятный импульс для развития, и всей индустрии важно заниматься внедрением технологий, необходимых для перехода к такому будущему. Мы доказали, что можем создавать первоклассные электрокары и теперь нам необходимо внедрять новые технологии для разработки следующих поколений автомобилей Jaguar и Land Rover. В ходе переговоров с BMW Group нам стало понятно, что требования обеих компаний к электрическим силовым установкам нового поколения во многом совпадают, и мы можем прийти к взаимовыгодному сотрудничеству».

Соглашение позволит обеим компаниям воспользоваться преимуществами совместных исследований, разработок и планирования. Кроме того, такая работа позволит добиться значительной экономии благодаря совместному процессу закупок у цепи поставщиков.

Команда Jaguar Land Rover и эксперты BMW Group будут работать над новыми электрическими силовыми установками, параллельно разрабатывая системы, которые будут соответствовать специфике продукции каждой из компаний.

Электрические силовые установки будут производиться каждым из партнеров на своих собственных мощностях. Производство компании Jaguar Land Rover будет сосредоточено в специализированном центре в Вулверхэмптоне, который в январе текущего года был утвержден в качестве главной площадки по разработке электрических технологий. Таким образом, предприятие, на котором работают 1 600 человек, станет ключевым центром производства самых различных двигателей – от экологичных бензиновых и дизельных Ingenium до электрических установок. Работы в Вулверхэмптоне будут проводиться при поддержке Центра по сборке батарей в Хэмс Холле, расположенном недалеко от Бирмингэма, который обеспечит поставки систем для электродвигателей на заводы Jaguar Land Rover.

6 июня 2019 года вышел в продажу  новый Range Rover Evoque. Модель будет доступна в официальных дилерских центрах компании с 6 июня 2019 года. Стоимость Range Rover Evoque на российском рынке стартует от 2 941 000 рублей.

Рекомендованные розничные цены с НДС на новый Range Rover Evoque в рублях:

Range Rover Evoque стал самым инновационным представителем культового семейства роскошных внедорожников. Модель получила такие революционные функции, как систему «прозрачного капота» Ground View и интеллектуальное зеркало заднего вида ClearSight, способное трансформироваться в цифровой экран. Кроме того, архитектура нового Evoque позволяет интегрировать передовые электрические платформы: в частности теперь модель доступна с 48-вольтовой системой мягкого гибрида (MHEV).

Уже в базовой комплектации новый Range Rover Evoque стоимостью 2 941 000 рублей оснащен широким рядом опций. Российские потребители смогут оценить все преимущества пакета холодного климата: с минусовыми температурами позволит справиться предпусковой подогрев двигателя, подогрев сидений, руля, лобового стекла и зеркал заднего вида. С помощью функции InControl Remote владельцы смогут дистанционно закрыть и открыть автомобиль, определить его местоположение и настроить комфортную температуру салона перед поездкой, а также отследить маршрут со смартфона, планшета или смарт-часов. Также на Range Rover Evoque по умолчанию доступна мультимедийная система Touch Pro с сенсорным 10-дюймовым экраном, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, рулевое колесо с отделкой кожей, светодиодные головные фары. Широкий диапазон систем активной безопасности и помощи водителю включает функцию предупреждения о выезде за пределы полосы движения, удержания полосы движения, контроля степени усталости водителя и систему автономного экстренного торможения. Помимо этого, уже базовая версия модели демонстрирует внушительные внедорожные возможности: система полного привода с функцией Terrain Response 2 позволяет автоматически распознать тип поверхности и дорожные условия, активизируя при этом соответствующие настройки автомобиля.

В России новый Range Rover Evoque представлен в комплектациях Standard, S, SE, а также в динамичных версиях R-Dynamic S, R-Dynamic SE и R-Dynamic HSE. Кроме того, клиентам доступна специальная версия First Edition.

При покупке нового Range Rover Evoque клиенты Jaguar Land Rover могут приобрести услугу «Сервисный пакет», которая покрывает все расходы на техническое обслуживание автомобиля в течение 5 лет или до достижения пробега 120 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Сервисный пакет позволяет сократить расходы на техническое обслуживание до 50%. В него входят все обязательные базовые операции в рамках регулярного технического обслуживания согласно регламенту завода-изготовителя, такие как замена моторного масла, всех фильтров, технических жидкостей, ремней, тормозных шлангов и свечей зажигания. В стоимость пакета включена стоимость работ и запасных частей. Также он может быть привязан к VIN-номеру и передан новому владельцу при продаже автомобиля. Стоимость сервисного пакета для бензиновых моделей составляет 79 000 рублей, для дизельных – 96 000 рублей.

Также подразделение Jaguar Special Vehicle Operations разработало новую версию экстремального седана XE SV Project 8. Модификация, в большей степени ориентированная на движение по дорогам общего пользования, получила новый задний спойлер, при этом за сдержанным внешним обликом автомобиля скрываются 600 л.с. и поистине выдающаяся динамика.

Новая версия Touring доступна наряду с существующими модификациями Project 8, способными развивать скорость до 322 км/ч, которые удерживают статус рекордсменов по скорости преодоления круга на таких трассах, как Нюрбургринг Нордшляйфе, Автодром Дубай и Лагуна Сека.

Фиксированный спойлер Touring заменил собой регулируемое заднее аэродинамическое крыло Project 8 из углеволокна (выдает свыше 122 кг прижимной силы на скорости около 300 км/ч в режиме Track Mode). Он дополнен фиксированным передним сплиттером для сохранения аэродинамического баланса.

Несмотря на значительные изменения в области аэродинамики, Project 8 Touring сохраняет выдающиеся ходовые характеристики и управляемость спортивного седана: автомобиль способен разогнаться с места до 100 км/ч за 3,7 секунды при максимальной скорости в 300 км/ч.

Джамал Хамиди (Jamal Hameedi), технический директор Jaguar Special Vehicle Operations отметил: «Project 8 получает восторженные отзывы с момента своего запуска, демонстрируя способность команды Special Vehicle Operations создавать компактные седаны Jaguar с динамикой суперкара. С появлением версии Touring Project 8 стал еще более желанным для автолюбителей и коллекционеров, предпочитающих сочетание сдержанного облика автомобиля и великолепной дорожной динамики».

Подразделение Special Vehicle Operations планирует собрать не более 15 экземпляров версии Project 8 Touring в Техническом Центре в Уорикшире. Модель будет эксклюзивно доступна в четырехместной конфигурации.

Клиенты смогу выбрать один из четырех вариантов цветового оформления: Valencia Orange, Velocity  Blue, Corris Grey Satin и British Racing Green. Версия без каких-либо отличительных знаков на кузове делает Project 8 Touring одним из лучших слиперов – автомобилей со сдержанным дизайном и выдающейся динамикой.