Новости рынка автострахования КАСКО

Анализ подходов к компенсации по риску «Ущерб» в рамках КАСКО,
проведенный специалистами проекта «Страховой маркетинг», позволяет выделить
пять основных вариантов урегулирования
- Ремонт на дилерском СТОА по направлению страховщика;
- Ремонт на недилерском СТОА по направлению страховщика;
- Ремонт на СТОА по выбору страхователя;
- Денежная выплата по калькуляции по дилерским и недилерским ценам (с
учетом износа и без учета износа);
- Денежная выплата по калькуляции без учета стоимости ремонтных работ.
Форма урегулирования влияет на индивидуальную стоимость полиса КАСКО,
для чего страховые компании используют повышающие/ понижающие коэффициенты.
В зависимости от влияния на стоимость полиса КАСКО варианты
урегулирования могут быть ранжированы от наиболее дорогого к наиболее
дешевому в следующем порядке:
- Ремонт на СТОА по выбору страхователя;
- Ремонт на СТОА дилера по направлению страховщика;
- Выплата по калькуляции без учета износа;
- Ремонт на недилерском СТОА по направлению страховщика;
- Выплата по калькуляции с учетом износа;
- Денежная выплата по калькуляции без учета стоимости ремонтных работ.
В последнее время отмечается увеличение спроса на полисы КАСКО с
условием «Выплаты без учета стоимости ремонтных работ». Ряд страхователей
готовы взять на себя поиск автосервиса и договоренности с ним по ремонту.
Данная форма урегулирования позволяет страхователю получить наибольший
понижающий коэффициент. Например, в компании «РОСНО» он составляет 0,6. В
компании «Росгосстрах» для таких страхователей предложена отдельная
программа «Росгосстрах Авто «Защита» вариант «В» с понижающим коэффициентом
также 0,6.
А вот автовладельцы, желающие получить полную компенсацию ущерба и
при этом самостоятельно выбирать СТОА, должны быть готовы к резкому
увеличению стоимости. Повышающий коэффициент в компании «РЕСО-Гарантия»
составляет 1,2, в компании «Группа Ренессанс Страхование» - 1,25, в
компании «Росгосстрах» - 1,3 (для новых автомобилей 1,2).
Более подробное описание форм урегулирования причинного ущерба по
КАСКО, а также перечень и размер повышающих и понижающих коэффициентов по
ведущим страховщикам приведен в маркетинговом исследовании «Добровольное
автострахование в 2009-2010 гг: динамика показателей, апгрейт программ,
каналы продаж и перспективы развития».

багажники Thule