Nissan – в центре внимания

Компания Nissan представила на Автосалоне в Женеве последние наработки в сфере электрификации автомобильной отрасли.

В центре внимания оказалась  гоночный автомобиль для чемпионата ABB FIA Формулы E, фирменный стиль которого был представлен в ходе пресс-конференции. Позже в этом году, в начале сезона 2018/19 гг., автомобиль дебютирует на городской трассе.

Также на стенде Nissan представлен новый электромобиль Nissan Leaf, который, кстати, стал наиболее быстро продаваемым электромобилем в регионе.

Представители компании заявили, что по всей Европе уже получено более 19000 заказов на новый электромобиль.

Системы, которые дебютировали на новом Nissan Leaf, также реализуются на других пассажирских и легких коммерческих автомобилях из линейки Nissan. Например, уже в этом месяце передовая система помощи при вождении ProPILOT будет предлагаться в Европе для популярного кроссовера – Nissan Qashqai.

Передовая система помощи при вождении ProPILOT будет предлагаться в Европе для популярного кроссовера – Nissan Qashqai.

Установленная на Nissan Leaf аккумуляторная батарея емкостью 40 кВт теперь доступна и для фургона e-NV200. Она увеличивает запас хода без подзарядки на 60 % без уменьшения объема багажного отделения.

Также в Nissan подтвердили, что согласно новому среднесрочному плану «Nissan M.O.V.E. to 2022» для нового поколения популярных кроссоверов будут доступны электрические силовые установки. Эта инициатива расширит возможности выбора для покупателей.

Еще один концепт от Nissan  - IMx KURO. Со дня своего дебюта на Автосалоне в Токио этот концепт был модернизирован. Теперь на нем реализована новаторская технология Brain-to-Vehicle – B2V, созданная Nissan.

На своем стенде Nissan также продемонстрировал, как стратегия Nissan Intelligent Mobility выходит за рамки электромобилей – через интегрированную электрическую экосистему. Было объявлено о стратегическом партнерстве между Nissan и энергетической компанией E.ON. В рамках этого сотрудничества обе компании будут исследовать возможности для экспериментальных проектов и коммерческих предложений, связанных с подключением электромобилей к энергосетям (vehicle-to-grid), получением энергии из возобновляемых источников и системами хранения энергии, а также интеграцией в энергетические сети для владельцев электромобилей Nissan.