26.09.2014

Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов, сентябрь 2014

На этот раз мы решили довериться мнению широких народных масс и внимательно изучить регистраторы, наиболее востребованные водителями в настоящее время. Как это сделать? За помощью мы обратились к сервису «Яндекс.Маркет», который ежемесячно посещает порядка 20 миллионов пользователей. И вряд ли мы погрешим против истины, если скажем, что именно этот сайт становится отправной точкой для покупки всевозможной техники многими россиянами (и не только). Так вот, на главной странице каждого раздела ресурса присутствует графа «Самые желанные», в которой рейтинг из ТОП-5 (в нашем случае) регистраторов формируется как раз на основе внимания потребителей к тем или иным моделям.

 

Для сводного обзора мы посмотрели пятерку регистраторов по состоянию на начало сентября 2014 года и стали знакомиться с устройствами, выясняя, чем они могли вызвать повышенный интерес потенциальных покупателей. Пожалуй, вначале стоит вкратце привести некоторую интересную информацию об участниках материала, чтобы в дальнейшем сосредоточиться исключительно на технических моментах и впечатлениях.

 

AdvoCam FD8 Profi-GPS Red – классический флагман 2014 года, регистратор с максимальным количеством новомодных особенностей. Модель ведет съемку в разрешении Super Full HD 1296p, что позволяет получать картинку почти в полтора раза детальнее в сравнении с Full HD 1080p. В этом заслуга флагманского процессора Ambarella A7, который заодно отвечает и за поддержку технологии LDWS, позволяющей отслеживать текущую полосу движения и предупреждать о ее смене. Так эффективно предотвращаются аварии с заснувшим за рулем водителем. Третья характерная для «топов» на примере AdvoCam FD8 Profi-GPS Red опция – предупреждение о стационарных комплексах контроля скорости. Такая возможность, в зависимости от вашего стиля вождения, даже за неделю может полностью окупить регистратор. «Породистости» модели придает то, что AdvoCam – собственность компании «Видеомакс», которая около 18 лет занимается разработкой профессиональных систем видеонаблюдения.

 

AdvoCam FD Black-GPS – присутствие второй модели бренда в списке, где всего-то пять участников, весьма красноречиво говорит об отношении граждан к русскому бренду. Указанная модель – весьма любопытный продукт, попытка AdvoCam воплотить в недорогом регистраторе качество съемки, сопоставимое с гораздо более дорогими аппаратами бренда. Отметим, что AdvoCam в принципе не выпускает бюджетные регистраторы с ценником до 3 тысяч рублей. AdvoCam FD Black-GPS подойдет тем, кому не слишком интересны «сверхспособности» AdvoCam FD8 Profi-GPS Red, но хочется получить достойный по современным меркам уровень видеосъемки.

 

FineVu CR-2000S – без оговорок самый неординарный регистратор 2014 года в России. Модель интригует хотя бы ценой в 18 600 рублей, более дорогих бытовых регистраторов в каталоге «Яндекс.Маркета» попросту нет, дальше идут профессиональные многоканальные блоки электроники с необходимостью отдельной покупки камеры. Справедливости ради отметим, что за последнее время несколько регистраторов вплотную подобрались к ценовой планке FineVu CR-2000S. Чем интересна модель? 3,5-дюймовый сенсорный IPS-экран, полное отсутствие физических кнопок, два слота для карт памяти (SD и MicroSD). А главное – две камеры (фронтальная и тыльная) с одинаково высоким качеством съемки – Full HD 1080p. До официального выхода FineVu CR-2000S на российский рынок в двухканальных регистраторах задняя камера в лучшем случае вела запись в HD 720p.

 

Видеосвидетель 3610 FHD G – живая классика топовых регистраторов первого полугодия 2013 года. Корпус, кронштейн, «начинка» – все это в таком же виде «склоняли» десятки моделей, да и сейчас процесс продолжается. Однако стоит понимать, что за одинаковым корпусом в конечном счете могут скрываться абсолютно разное «железо» и качество именно внутренней компоновки, подробнее данный вопрос затронут здесь. По всей видимости, Видеосвидетель 3610 FHD G представляет собой как раз один из примеров наиболее ответственного подхода к устройству, что и позволило ему лидировать среди «прочих равных» конкурентов.

 

Видеосвидетель 4405 FHD G – модель обладает теми же возможностями, что и AdvoCam-FD8 Profi-GPS Red, но более крупным 3-дюмовым экраном. Опять же, как и в случае с AdvoCam, присутствие в рейтинге сразу двух моделей одного и того же бренда означает особое доверие покупателей к производителю. И приятно осознавать, что из пяти участников четыре – продукты отечественных марок.

Видеосвидетель 3610 FHD G – автомобильный Full HD-видеорегистратор, тест-обзор

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Как мы уже отмечали, это классический топовый регистратор начала прошлого года, а в настоящее время – представитель среднего ценового сегмента. В случае Видеосвидетеля 3610 FHD G хотелось бы начать с комплектации – «фишки» данного бренда, которая выделяет его устройства среди аналогов. Например, в комплекте есть кабели HDMI и AV, которые в целях экономии многие производители не прикладывают не то что в «средних», но и в самых дорогих моделях. Блок зарядки от обычной розетки и вовсе претендует на звание «артефакта», то есть едва ли не исключительной комплектной вещи для регистратора. В остальном набор стандартный: кабель miniUSB, зарядка от прикуривателя, диск с программным обеспечением и инструкция.

Габариты модели – 125 x 45 x 23 мм, вес составляет 91 г. Мы не раз прежде отмечали положительную черту подобных корпусов с 2,7-дюймовыми экранами. Несмотря на крупный дисплей, по факту из-за небольшой высоты регистратор получается довольно компактным, его даже можно попытаться спрятать за зеркалом заднего вида. Единственное, что нам откровенно не понравилось в «экстерьере» Видеосвидетеля 3610 FHD G, так это довольно маркий корпус с чуть глянцевой поверхностью. Например, у AdvoCam модель AdvoCam-FD5 Profi выполнена с покрытием софттач, которое хорошо препятствует накоплению отпечатков на корпусе.

Разъем HDMI вместе с кнопкой перезагрузки находится на левом от объектива торце, слот для карты microSD – справа. Карточка в комплекте не идет, так что лишнюю сотню-две рублей потратить на нее придется. Наверху видим разъемы miniUSB и AV. Первый предназначен скорее для подключения к компьютеру, так как питание регистратор получает через кронштейн. А вот AV-выход сейчас все чаще предпочитают «вешать» на miniUSB – вывод аналоговой картинки происходит через кабель AV-miniUSB.

Кнопок – шесть штук, так что первые пару дней-неделю не рекомендуем убирать инструкцию дальше бардачка. Ведь почти каждая клавиша несет по нескольку функций, в зависимости от текущего режима. Это действительно удобно, но печально, что из года в год производители не могут научиться размещать рядом с клавишами не одну, а две поясняющих пиктограммы.

Как бы то ни было, пара кнопок наверху отвечают за фото/удаление (роликов или фото) и включение или выключение регистратора/подсветки. Ранее бренд AdvoCam делился сведениями о том, что не более 5% автомобилистов пользуются подсветкой. Наверняка происходит это потому, что быструю активацию подсветки кнопкой водители ленятся запомнить, а лезть в настройки (с той же целью) их можно заставить максимум один раз – сразу после покупки модели.

Переходим к попарно установленным клавишам по обе стороны 2,7-дюймового дисплея с разрешением 960 х 240 точек. Элементы слева отвечают за перемещение по меню, а также позволяют управлять экраном и работой микрофона. «Коллеги» слева – ручной старт записи/подтверждение в меню, а также смена режима регистратора.

С фронта присутствует лишь объектив, да LED-подсветка. Напомним, последнюю стоит использовать только в случаях, когда машина стоит без движения. Если вы надеетесь, что включенная подсветка поможет регистратору лучше фар вашей машины, то рискуете как минимум получить нелицеприятную съемку с обилием бликов от лобового стекла.

Установка производится на кронштейн несколько устаревшей, но все еще используемой вариации. В последних версиях крепления GPS-модуль встроен прямо в ручку, в зависимости от поворота которой «активируется» вакуумная присоска. Здесь же модуль съемный – он вставляется в разъем miniUSB в кронштейне, аналогичный вход, уже для подачи питания от прикуривателя, находится в самом модуле. Настройка положения корпуса осуществляется посредством шарнира, что чрезвычайно удобно.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Видеосвидетель 3610 FHD G – типичный Ambarella-регистратор в том смысле, что в стоковой прошивке все обилие пунктов представлено сплошным списком. В более доработанных версиях опции все же разбивают на две крупных вкладки. Настроек не слишком много. Можно даже сказать – ближе к базовому минимуму. То есть, вы выставите для того же видео разрешение и длительность роликов, но настроить экспозицию и баланс белого нам не дадут. Однако – многим ли автомобилистам нужны столь подробные настройки? Правильно, практически никому. Из отсутствующих пунктов мы все же скучали по штампу регистрационного номера машины, хотя его реальная польза стоит под большим вопросом.

GPS-модуль в Видеосвидетеле 3610 FHD G никакими сверхспособностями не обладает, его функции ограничили штампом скорости и записью логов перемещения. Аналогичное относится к и акселерометру, который исправно помечал файлы как аварийные на особо серьезных колдобинах. Учитывая, что во время тестов мы ездили по дорогам с относительно приличным покрытием, ложных срабатываний практически не было, а чувствительность сенсора снижать нам не пришлось.

ВИДЕО

Единственная информация, которую нам не удалось найти, касается объектива – материал изготовления линз и число элементов оптики скрыты. Подозреваем, что линзы сделаны из пластика, что в наше время все большего распространения стеклянных линз выглядит не «комильфо». Но, забегая вперед, скажем, что на качестве видео это особо не сказалось. В Видеосвидетеле 3610 FHD G «корректирующая пара» – это 5 Мп матрица и «бодрый середнячок» в лице процессора Ambarella A5s. Угол обзора объектива составляет 120 градусов. Доступна съемка в разрешении Full HD (30 к/с) и HD (30 или 60 к/с), длительность роликов – 2, 5, 10 минут или одним сплошным файлом. Встроенного аккумулятора на 500 мАч хватает примерно на 15 минут автономной записи.

Качество съемки неплохое, но – в зависимости от ваших приоритетов. К записи в солнечную погоду вопросов нет, пасмурная осень проявляет особенности 5 Мп матрицы, которой явно недостаточно для получения наилучшей картинки. Выражается это в снижении четкости, что заметно по читаемости номеров машин на дистанции максимум в 10 метров. В то же время общее качество изображения особо не страдает – цветопередача остается нормальной, явный цифровой «шум» отсутствует. Ночная запись при условии наличия придорожного освещения очень даже приличная. Нет «звезд» от фонарей, тот же цифровой «шум» почти не заметен. При этом есть вопросы к балансу белого, который порой сбивается в желтый.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА:

Невысокая цена, неплохое качество съемки, наличие GPS и акселерометра

НЕДОСТАТКИ:

Маркий корпус, нет «новомодных» дополнительных опций.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Средняя цена модели – порядка 5500 рублей. Стоит полагать, высокая позиция в рейтинге «Яндекс.Маркета» обусловлена надежностью аппарата. Если же рассматривать регистратор в контексте конкурентов, позиция устройства весьма непрочная – «Видеосвидетель» 3610 FHD G вплотную подбирается к соперникам, оснащенным гораздо более продвинутым функционалом.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора «Видеосвидетель» 3610 FHD G, день.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора «Видеосвидетель» 3610 FHD G, ночь.

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору для скрытной установки AXiOM Car Vision 1100.

 

Видеосвидетель 4405 FHD G – автомобильный Super Full HD-видеорегистратор, тест-обзор

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

С этим регистратором связана любопытная история – дело в том, что предупреждение о стационарных камерах и технология LDWS в нем были добавлены уже после поступления в продажу, в обновленной прошивке. Это лишний раз доказывает, сколь широкий потенциал заложен в тот же Ambarella A7.

Внешне модель выглядит громоздкой, этого не скрыть. Хотя казалось бы – диагональ экрана тут всего на 0,3 дюйма больше, чем в Видеосвидетель 3610 FHD G, то есть 3 дюйма. Сказалось соотношение сторон, которое стремится к 16:10, нежели 16:9. Пластик корпуса точно такой же, как и у предыдущей модели, так что настоятельно рекомендуем держать под рукой салфетку для систематической протирки. Блестящая глянцевая накладка слева от объектива, блестящий обод самой камеры – смотрится безусловно эффектно, но с практичностью такой выбор явно не «дружит». Хотя доля здравого смысла тут есть – сверкающие элементы увеличивают вероятность того, что регистратор заметит направляющийся к вам водитель или инспектор. И априори будет вести разговор в конструктивном русле, что на наших дорогах случается далеко не всегда.

Для того, чтобы модель не казалась чрезмерно «раздутой», боковые клавиши разместили на торцах, а не в одной плоскости с экраном. Точнее, на одном торце – слева от объектива. Если сравнивать с Видеосвидетелем 3610 FHD G, число клавиш уменьшилось до пяти штук. И здесь как раз часть пиктограмм сделали с двойными картинками, символизирующими обе функции кнопок. Однако сделано это почему-то только для клавиш верхнего торца, которые совсем уж очевидно недоступны прямому взору водителя за рулем.

Вывод картинки на внешний монитор производится через разъемы HDMI и AV, которые находятся на нижнем и верхнем торцах соответственно. Разъем miniUSB находится внизу, что на первый взгляд нелогично. Но потом обращаем внимание на то, что питание подается через кронштейн, GPS-модуль несъемный, а значит не имеет значения, где размещен нужный только для связи с компьютером порт.

Комплектация модели отменная: кабели HDMI и AV, блок зарядки от сети, зарядка от прикуривателя, диск с ПО, кабель miniUSB и инструкция. Отметим, что блок для соединения с прикуривателем – это «осовремененный» вариант, с полноценным USB-разъемом. То есть, когда ведется подзарядка регистратора, вы дополнительно можете подключить навигатор, планшет, смартфон или иное устройство.

Кронштейн – как раз тот улучшенный вариант крепления, о котором шла речь в обзоре Видеосвидетеля 3610 FHD G. GPS-модуль вмонтирован в ручку, поворотом которой ослабляется или фиксируется на стекле крепление. Крупный плюс данного держателя – крайне скромные размеры, также он весьма незначительно увеличивает общие с регистратором габариты. Скажем, длина контактной ножки от кронштейна до корпуса регистратора составляет менее пяти миллиметров.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Напомним, после обновления прошивки модель встала в один ряд с современными флагманами и вовсю завлекает покупателей наличием системы LDWS и предупреждением о камерах контроля скорости. Технология LDWS следит за текущей полосой движения и в случае съезда с нее издает звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание водителя. Подразумевается, что водитель в это время спит из-за усталости в долгой дороге и рискует никогда не проснуться. Не сказать, что в Видеосвидетеле 4405 FHD G данная опция для нас «открыла Америку» – она работала точно так же, как и в других регистраторах из-за одинакового базового процессора и схожих оптических составляющих. Вкратце – LDWS действительно способна вас выручить, но для этого необходима «внятная» разметка дороги и, в идеале, хорошее освещение. В ночное время выручает приличная оптика, благодаря которой LDWS более-менее корректно отслеживает полосу. Однако в отсутствие фонарей один только свет фар машины не сильно улучшает ситуацию.

GPS-предупреждения функционируют исправно, предустановленная база камер достаточно обширная, чтобы не опасаться возможности пропуска комплекса в Москве. Не сказать, что такой подход позволяет полностью отказаться от отдельного радар-детектора, но именно в городе Видеосвидетель 4405 FHD G может показаться вам более уместным решением. Регистратор исключает ложные сигналы или вероятность пропуска камеры по какой-либо причине. Плюс очевидно, что за день вы попадете в прицел стационарных комплексов гораздо чаще, чем мобильных камер инспекторов «в кустах».

Акселерометр в модели дополнен такой важной вещью, как внутренняя память регистратора – на 256 Мб. Если G-сенсор в автоматическом режиме создает аварийные файлы, то во внутреннюю память вы можете на свое усмотрение скопировать пару роликов. Опция полезна тем, что позволяет отдать инспектору «на месте» карту памяти с записью аварии, но при этом оставить резервную копию ролика с инцидентом в своих руках.

ВИДЕО

Процессор Ambarella A7L50, матрица Aptina AR0330 – с таким набором априори понятно, что мы получим весьма качественную видеосъемку. Особенности объектива бренд как всегда предпочел скрыть. Но в этот раз мы уверены, что в регистраторе используется стеклянная оптика. Хотя бы потому, что прежне нам не встречался ни одни «пластиковый» регистратор подобного уровня. Съемка ведется в разрешении Super Full HD (2304 х 1296 точек), Full HD (1920 x 1080 точек) или HD (1280 x 720 точек). Доступен режим TimeLapse, когда частота кадров падает до 1 или 5 в секунду. Это пригодится в долгих переездах, когда не нужно скрупулезно фиксировать каждую секунду видео с частотой в 30 или тем более 60 к/с. К качеству записи вопросов нет – четко, с насыщенными красками, вне зависимости от погоды или времени суток. Присутствует характерный для Super Full HD эффект «оцифровки», который никак не ухудшает картинку.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА:

Крупный экран, технология LDWS, предупреждение о камерах контроля скорости, внутренняя память для резервного копирования видео, съемка в Super Full HD.

НЕДОСТАТКИ:

Крупные габариты, маркий корпус.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

После обновления прошивки Видеосвидетель 4405 FHD G превратился в актуальный флагманский регистратор. Устройство предлагается в среднем за 6,5 тысяч рублей, это хорошая цена за предлагаемые возможности.

Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратораc GPS приемником «Видеосвидетель» 4405 FHD G, день

Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратораc GPS приемником «Видеосвидетель» 4405 FHD G, ночь

Инструкция к автомобильному SuperFull HD видеорегистратору c GPS приемником «Видеосвидетель» 4405 FHD G

 

AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED- премиальный видеорегистратор с GPS и LDWS, тест-обзор

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED – настоящий флагман линейки AdvoCam. В этой модели сосредоточены все актуальные для регистраторов 2014 года опции. Обойдется такой «навороченный» гаджет в 7090 рублей – цена выше средней по рынку, но с учетом характеристик и качества материалов модель вполне оправдывает запросы к кошельку покупателя.

Регистратор помещен в фирменную «коробку-инструкцию»: даже не распаковывая ее, владелец может узнать подробности эксплуатации и необходимые характеристики по полезным надписям и таблицам. Есть тут и подробная схема, наглядно разъясняющая преимущества картинки в Super Full HD перед стандартным Full HD-изображением. Внутри коробки – довольно богатая комплектация, помимо самого регистратора есть и карточка microSD на 4 Гб, и кабель miniUSB, и инструкция с полезной брошюрой. В последней – советы и разъяснения от известного телеведущего и президента коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина: ведь далеко не все водители знают, что делать с записью после ДТП и как приобщить ее к доказательствам. А вот вместо удобной зарядки с USB, на этот раз в комплекте самый обычный блок от прикуривателя – для дополнительных «подключений» придется докупать разветвитель.

Габариты у AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED на удивление скромные (112 х 48 х 33мм), в высоту чуть больше коробка спичек. Тем не менее, регистратор оснащен 2,7-дюймовым экраном, а секрет компактности – в соотношении сторон дисплея 16:9. Получается, AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED можно спрятать и за зеркалом заднего вида – так он практически не будет мешать обзору. С другой стороны, даже такой компактный гаджет нельзя не заметить, находясь вне салона авто. Все благодаря ярко-красной вставке по центру черного корпусаиз матового софт-тач пластика. Такое яркое «пятно» предупреждает других участников движения и сотрудников ДПС о наличии регистратора в авто – а это немаловажный момент, который может сильно повлиять на манеру общения с водителем.

На фронтальной части устройства расположены объектив, LED-подсветка и динамик. Кнопки управления расположились по бокам от экрана, а также на верхнем торце регистратора. Управление достаточно понятное, по принципу One Touch – до основных функций съемки можно «добраться» нажатием одной кнопки.

Крепление во флагманской модели традиционное для AdvoCam – кронштейн с шарниром, который позволяет без лишних телодвижений регулировать положение устройства. GPS-модуль встроен в держатель, а через miniUSB подается питание к регистратору. Впрочем, можно и «по-старинке» подключить питание к корпусу, но вряд ли кто-то пойдет на этот гораздо менее удобный вариант.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Премиальный AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED хорош не только качеством записи в Super Full HD, но и рядом дополнительных и крайне полезных водителю опций. Например, GPS-модуль, который не только фиксирует координаты передвижения автомобиля, но и предупреждает о камерах контроля скорости, в том числе о новейшем комплексе «Стрелка-СТ». Делает это он по координатам из встроенной базы расположения таких камер. База хранится в TXT-файле, так что без проблем можно импортировать сторонние списки.

Еще одна любопытная (но уже довольно распространенная) опция – система предупреждения о покидании текущей полосы движения (LDWS). Пригодится она в случае долгой и монотонной езды, когда внимание водителя рассеивается, и он не замечает, как выезжает на «встречку». В этом случае регистратор предупреждает громким звуковым сигналом о перестроении, на экране также высвечивается предупреждение. Интересно, что до недавнего времени такая опция была прерогативой только автомобилей представительского класса и не реализовывалась в регистраторах.

Ну и наличие акселерометра не будет лишним: он традиционно отмечает «тревожные» файлы (резкие торможения или ускорения), исключает их из цепочки циклической записи, тем самым защищая от перезаписи.

ВИДЕОЗАПИСЬ

AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED имеет возможность вести запись в разрешении 2304 на 1296 точек с частотой 30 к/с, а это в 1,5 раза более четкая картинка в сравнении с привычным Full HD 1080p. К примеру, номера впереди идущего авто при дневной съемке видны уже с расстояния до 15-18 м (у Full HD – до 15 м). Съемка ведется фрагментами по 1, 5 или 10 минут или сплошным видеофайлом.Запись начинается автоматически при запуске двигателя автомобиля. На видео есть отметки даты, времени, госномера автомобиля, координат и скорости. Работает регистратор и в так называемом «парковочном» режиме – при обнаружении движения в кадре. Есть и редкий для регистраторов режим съемки TimeLapse: ускоренная запись для экономии места на карте памяти.

Высокое качество съемки обеспечивает 5-линзовый объектив из просветленного стекла, а также 3-мегапиксельная CMOS-матрица от Aptina.Угол обзора по диагонали составляет 120 градусов, по горизонтали – 170 градусов (три полосы движения). Дополняет картину процессор Ambarella A7, хотя программной доработки тут особо не требуется. Однако высокая производительность пригодилась – это залог получения съемки в разрешении Super Full HD. С таким «железом» и оптикой AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED демонстрирует отличное качество видеозаписи не только при нормальных условиях (дневное освещение), но и в сумерках, и в ночное время.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Съемка в формате Super Full HD, наличие LDWS (предупреждение о смене полосы движения), GPS с оповещением о камерах ДПС, качественная сборка, удобное крепление.

НЕДОСТАТКИ

Зарядное устройство без разъема USB, цена выше средней по рынку

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Регистратор заслужил свое «отлично» на все сто. При«полном фарше», русском происхождении и богатой комплектации ценник скорее даже порадует, чем смутит даже придирчивого пользователя. Будет интересно посмотреть, каким окажется флагман нового поколения в представлении AdvoCam.

Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора AdvoCam-FD8 Profi-GPS Red, день

Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора AdvoCam-FD8 Profi-GPS Red, ночь

Инструкция к автомобильному Super Full HD видеорегистратору AdvoCam-FD8 Profi-GPS Red

 

AdvoCam-FD Black-GPS – автомобильный Full HD-видеорегистратор, тест-обзор

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Упакован AdvoCam-FD Black-GPS в коробку с лаконичным и довольно традиционным для устройств бренда дизайном. На самом виду – максимум полезной информации для пользователя, особенно порадовала расшифровка функций всех клавиш. Среди довольно привычных комплектующих – приятный сюрприз: зарядное устройство с USB-портом, прямо как во флагманском и гораздо более дорогом AdvoCam-FD7 Profi-GPS. В остальном никаких неожиданностей: кабель miniUSB, инструкция пользователя, брошюра от Виктора Травина и компакт-диск с кодеками, плеером и руководством по эксплуатации в электронном виде.

А вот чего в коробке нет, так это привычной для AdvoCam комплектной карты памяти – первая «жертва» в пользу доступности устройства. Еще одна – отсутствие подсветки, которая, впрочем, не так уж важна для подавляющего большинства водителей.

Сам AdvoCam-FD Black-GPS довольно компактный по размерам, несмотря на 2,7-дюймовый дисплей. Корпус изготовлен из качественного матового софттач-пластика, а почти все клавиши управления сосредоточены на верхнем торце. Кнопки навигации по меню – на правом боку устройства. На нижнем торце – miniUSB-порт, микрофон и разъем HDMI. Благодаря успешной и продуманной компоновке элементов управления AdvoCam-FD Black-GPS можно разместить и за зеркалом заднего вида – с минимальными помехами для водителя.

Крепление у регистратора традиционное для всех моделей бренда: это кронштейн с вакуумной присоской. Важно, что место соединения с корпусом устройства содержит разъем с контактами питания. Это очень удобно, ведь провод аккуратно спрятан от глаз, плюс не придется каждый раз отсоединять кабель при извлечении регистратора из держателя. Больше того, GPS-модуль встроен в кронштейн, а шарнирное соединение позволяет наиболее просто и быстро отрегулировать положение камеры. В целом сборка самого регистратора и крепления – на самом высоком уровне, можно с уверенностью сказать, что на этом производитель как раз нисколько не сэкономил.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Самые необходимые водителю опции – GPS и акселерометр – присутствуют и в недорогом AdvoCam-FD Black-GPS. Первый синхронизирует сведения о времени от спутников, а также записывает трек-файл перемещений автомобиля. Да, GPS тут не определяет расположение камер ДПС и радаров, как в более дорогих моделях AdvoCam, но тем, у кого уже есть радар-детектор, эта функция и не понадобится. Акселерометр защищает «тревожные» файлы от перезаписи, исключая их из циклической съемки.

Все опции в настройках разделены на две группы: относящиеся к видео и другие. С первой группой все более-менее ясно, а вот ко второй относятся такие настройки как штампы даты / времени / госномера / координат по GPS, экспозиция и баланс белого.

ВИДЕО

AdvoCam-FD Black-GPS может снимать видео в разрешении 1080p, 720p, WVGA или VGA. Запись начинается сразу же, как только поворачивается ключ в замке зажигания, но есть и возможность установки задержки автовключения (убережет устройство при скачке напряжения). Съемка ведется файлами длительностью 1, 2, 5, 10, 15 или 25 минут. Можно сохранять видео и одним сплошным файлом.

Качество картинки достаточно высокое, с хорошей детализацией. Все благодаря оптической системе регистратора. 3-мегапиксельная матрица CMOS формата 1/3" от Aptina – точно такая, как у флагмана AdvoCam-FD8 Profi-GPS Red. Четкости картинке прибавляет и стеклянная оптика с шестью линзами с просветленным покрытием. Угол обзора – 170 градусов, то есть аж три полосы входят в кадр. Качество видео гарантировано и процессоромNovatek 96650, который, хоть и не так известен, но нисколько не уступает по качеству «раскрученным» Ambarella. А вот цена у такого «движка» аж на 15% дешевле – и это еще один пункт выгодной экономии.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА:

Низкая цена при достаточно высоком показателе качества сборки и съемки, Full HD, наличие GPS-модуля, большой дисплей, компактные габариты.

НЕДОСТАТКИ:

Нет подсветки.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Твердая «пять», так как у производителя получилось оптимальное сочетание цены и качества. К слову, есть и версия устройства без GPS и G-сенсора – AdvoCam-FD Black – по цене в 3 590 рублей.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS приемником AdvoCam-FD Black-GPS, день

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS приемником AdvoCam-FD Black-GPS, ночь

Инструкция к автомобильному видеорегистратору с GPS приемником AdvoCam-FD Black-GPS

 

FineVu CR-2000S – двухканальный Full HD-регистратор, тест-обзор

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Конечно, главное принципиальное отличие корейского FineVu CR-2000S от других регистраторов – это его Full HD двухканальность. Устройство состоит из пары камер – передней и тыльной, соединенных 7-метровым кабелем. Причем сенсорный экран, через который производится управление гаджетом, есть только в основном модуле. Процессор располагается в нем же, а задняя камера лишь снимает, передавая данные для обработки в «основную» часть регистратора.

Управление устройством полностью сенсорное – через 3,5-дюймовый экран. Экран регистратора сделан по технологии IPS и обладает широкими углами обзора. Матовое покрытие дисплея позволяет комфортно работать при ярком солнечном свете, углы обзора широкие с любой позиции наблюдателя.

Модуль ГЛОНАСС/GPS в FineVu CR-2000S для улучшения качества сигнала

выполнен внешним. Крепится он на площадку из скотча 3М. На такой же скотч прикрепляются к стеклу автомобиля обе камеры.

Габариты фронтальной камеры немалые, что обусловлено размерами экрана. Дизайн сделан узнаваемым – черный глянцевый параллелепипед с ярким кольцом оранжевого цвета вокруг объектива, выполненного «под хром». Боковые грани основной камеры образует металлическая пластина, служащая для защиты «внутренностей» и отвода лишнего тепла.

Как говорилось выше, все управление производится через сенсорный экран, поэтому на корпусе гаджета нет ни одной кнопки, а есть лишь разъемы – на 12V для подключения адаптера и для кабеля miniUSB, через который присоединяется тыльная камера. Также предусмотрен порт microUSB для подключения к ПК, и разъем VIDEO – для модуля ГЛОНАСС/GPS или внешнего монитора (аналоговый сигнал).

Интересная конструктивная особенность FineVu CR-2000S – наличие двух слотов для карт разного формата – SD и microSD. Основным носителем выступает вторая, а на карту SD сохраняются записи, сделанные в режиме парковки и аварийные файлы, отмеченные устройством по итогам срабатывания акселерометра.

Что касается тыльной камеры, то она сделана в виде матового куба с оранжевым обрамлением объектива. Записанные нею ролики маркируются в памяти буквой R (rear, задняя), чтобы было легко отличить их от записей с основной камеры, обозначенных F (front, передняя).

Комплектация включает карту microSD на 32 Гб плюс SD-переходник, 7-метровый кабель (для задней камеры), внешний ГЛОНАСС/GPS-модуль, набор крючков для кабеля, запасные 3М-наклейки и инструкцию. В подзарядке есть USB-порт, куда можно подключать смартфоны и планшеты.

Крепление фронтальной камеры – держатель с шарниром на зажиме. По-другому и быть не могло, так как внушительная масса корпуса требует жесткой фиксации – иначе непременно сдвинется на очередной яме на дороге. Тыльная камера устанавливается на соединенной с кубом корпуса ножке с единственной степенью свободы по горизонтали.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Пуск записи происходит автоматически, после включения двигателя авто. Прекращается съемка после остановки двигателя. Интересно, что модели регистраторов, созданные «от и до» в Южной Корее, обычно не комплектуются встроенным аккумулятором, в них есть лишь конденсатор для корректного завершения работы. FineVu CR-2000S – не исключение из этого правила.

Экран отображает статус съемки, а также дает возможность перейти к вызову настроек, ручной записи и произвести включение/выключение микрофона. Последовательное нажатие на экранвыводит сначала картинку с фронтальной камеры, потом – с задней, затем – с обеих, и, в итоге, включает режим ожидания. При таком режиме показываются дата и время, а также расстояние до ближайшей камеры контроля скорости.

Радары ГИБДД регистратор обнаруживает не хуже, чем «Яндекс.Карты» на смартфоне. FineVu CR-2000S одинаково хорошо видит и «ВИЗИР» и «Стрелку-СТ», в чем заслуга предустановленных информационных баз. Не распознает устройство лишь мобильные засады. Отметим, что рассматриваемая версия модели называется «Black Edition» предназначена специально для России, что выражается в том числе в наличии сведений о местных стационарных комплексах.

FineVu CR-2000S обладает полезной особенностью – регистратор может копировать файлы с карты памяти на другую карту. То есть, можно сохранить важные файлы, отдавая один из носителей инспектору ГИБДД.

ВИДЕО

За съемку в корейском гаджете отвечает система, состоящая из шести стеклянных линз с просветленным покрытием, японской премиальной CMOS-матрицы Sony Exmor на 2,4 Мп и процессора Ambarella A7. Последний также применяется в action-камере GoPro Hero3 Black Edition за 16000 рублей. FineVu CR-2000S аппаратно поддерживает функцию WDR, то есть, осветляет очень темные участки при ночной съемке, и затеняет чрезмерно яркие – при дневной.

Запись ведется циклически, фрагментами по 2 минуты. В движении различаются три режима: «нормальный» (видео по умолчанию сохраняется в папку Normal), «событийный», когда срабатывает акселерометр (по умолчанию в папку Event) и «экстренный» (то же самое, но только если пользователь вручную нажал кнопку камеры, записывается в папку Camcorder). В режиме парковки устройство реагирует или на движение, или на сигнал акселерометра. Примеры видео можно посмотреть по ссылкам ниже.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Две Full HD-камеры в одном регистраторе, внешний ГЛОНАСС/GPS-модуль, оповещения о радарах ГИБДД, полностью сенсорное управление, 3,5-дюймовый экран, два слота для карт памяти.

НЕДОСТАТКИ

Отсутствие встроенного аккумулятора, высокая цена.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

FineVu CR-2000S – это устройство для тех, кто не экономит и предпочитает самую продвинутую технику. 18 600 рублей – достаточно высокая цена, однако надо учесть несколько нюансов. Например, то, что в ранее выходивших моделях двухканальных регистраторов, лишь одна из камер была с разрешением Full HD, а также не было оповещения о радарах и поддержки ГЛОНАСС (например, таковы недостатки BlackVue DR550GW-2CH, стоящего 14990 рублей). После подобного детального рассмотрения ценник FineVu CR-2000S уже не кажется завышенным. Да и южнокорейская разработка с полностью корейской же сборкой того стоят.

Запись фронтальной камеры автомобильного двухканального видеорегистратора FineVu CR-2000S, день.

Запись фронтальной камеры автомобильного двухканального видеорегистратора FineVu CR-2000S, ночь.

Запись тыловой камеры автомобильного двухканального видеорегистратора FineVu CR-2000S, день.

 

 

0

Отзывы и комментарии



Добавить комментарий

Ваше Имя:
Email:
Если у Вас возникли проблемы с распознаванием текста, кликните на него и попробуйте еще раз
Введите код, изображенный на картинке с соблюдением регистра:
 
Статьи по теме
Картинка


Инструкция автомобильного видеорегистратора PHANTOM VR 107

Инструкция автомобильного видеорегистратора PHANTOM VR 107

Картинка


Запись автомобильного видеорегистратора Prestigio RoadRunner 500, день

Запись автомобильного HD-видеорегистратора Prestigio RoadRunner 500 сделанная в дневных условиях

Картинка


Инструкция к автомобильному видеорегистратору LEXAND LR-3700

Инструкция к автомобильному видеорегистратору LEXAND LR-3700

Картинка


Запись автомобильного Full HD видеорегистратора SHTURMANN Vision 400HD, день

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора SHTURMANN Vision 400HD сделанная в дневных условиях

Картинка


Запись автомобильного навигатора со встроенным видеорегистратором SeeMax navi E540 HD DVR , день

Запись автомобильного навигатора со встроенным видеорегистратором SeeMax navi E540 HD DVR сделанная в дневных условиях

Картинка


Запись автомобильного двух канального Full HD видеорегистратора BlackSys CF-100 GPS 2CH, ночь

Запись автомобильного двух канального Full HD видеорегистратора BlackSys CF-100 GPS 2CH, ночная съемка

Картинка


Запись автомобильного видеорегистратора Prology iREG-5150GPS, день

Запись автомобильного видеорегистратора Prology iREG-5150GPS, дневная съемка

Картинка


Запись автомобильного двухканального видеорегистратора ParkCity DVR HD 450, тыловая камера, день

Запись автомобильного двухканального видеорегистратора ParkCity DVR HD 450, тыловая камера, дневная съемка

Картинка


Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов, декабрь 2014. Итоги года

Этот материал мы решили посвятить не столько обзору новых моделей регистраторах, а подведению годовых итогов, поскольку за 2014 год индустрия авторегистраторов сделала существенный скачок.

Картинка


Сверхфункциональные видеорегистраторы Datakam G5

На что способен российский инженерный мозг: сверхфункциональные видеорегистраторы Datakam G5

Картинка


Запись автомобильного Full HD видеорегистратора с GPS приемником Kenwood KCA-DR300, ночь

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора с GPS приемником Kenwood KCA-DR300, ночная съемка.

Картинка


Запись автомобильного Super Full HD автомобильного видеорегистратора AdvoCam-FD8 Profi Red, ночь

Запись автомобильного Super Full HD автомобильного видеорегистратора AdvoCam-FD8 Profi Red, ночная съемка

ММАС 2016: на голодной диете

Обсуждение

В «Крокус Экспо» открылся Московский международный автомобильный салон. Hyundai в концепте, Mercedes – в сторонке, «китайцы» подавляют, LADA спасает.

Continental: перестановка продлевает жизнь шин

Обсуждение

Continental рекомендует включать перестановку шин в обязательную часть технического обслуживания автомобиля. В этом случае, можно хорошо контролировать равномерность износа шин, что увеличивает срок их службы.

ШРУС: краткая история

Обсуждение

Компания SKF предлагает ознакомиться с кратной историей возникновения ШРУСа.

Обзор зимних шин Continental сезона 2016

Обсуждение

Continental представит новые зимние шины Gislaved NordFrost 200, Gislaved SoftFrost 200 и Matador MP30 Sibir Ice 2 и шины прошлого сезона, успевшие себя отлично зарекомендовать: Continental IceContact 2 и Continental ContiVikingContact 6.

Laufenn S-Fit EQ (LK01) – летние шины, тест

Обсуждение

Тестируем летние шины корейского производства Laufenn S-Fit EQ (LK01)

LEXAND LR40 – универсальный (спортивный) видеорегистратор, тест

Обсуждение

Универсальные видеорегистраторы позволяют снимать в разных ситуациях и средах. Это обеспечивается большим количеством принадлежностей к регистратору и герметичным боксом. И LEXAND LR40 в этом не исключение, а вот то как он работает вы прочтете в нашей статье.

Тест-драйв LADA X-RAY: родила царица в ночь…

Обсуждение

Кто ты, LADA X-Ray - хэтчбэк или кроссовер? «Бомба» или «пшик»? Попробуем разобраться на тест-драйве журнала АВТОДЕЛА.

Тестируем антидожь Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser

Обсуждение

Как сделать ночную дорогу более безопасной? Поставить более яркие лампочки? Поменять щетки на дворниках стеклоочистителя? А может быть обработать стекла составом антидождь? В нашей статье мы тестируем последний вариант.

Google

Замена амортизаторов на Рено Логан

Обсуждение

Замена амортизаторов на Рено Логан осуществима и без привлечения специалистов станций техобслуживания. Рассказываем, как поменять передние и задние амортизаторы Рено Логан своими руками.

Как распознать поврежденную опору коробки передач?

Обсуждение

Специалисты компании MEYLE Mechanics учат диагностировать поврежденную опору коробки переменных передач.

Замена задних амортизаторов Форд Фокус

Обсуждение

Выполняя замену задних амортизаторов Форд Фокус своими руками, обратите внимание на крепеж. Плохо закрепленная задняя стойка Форд Фокус – не работает!

Замена передних амортизаторов Форд Фокус – своими руками!

Обсуждение

Замена передних амортизаторов Форд Фокус своими руками – возможна! Монтаж передних амортизаторов Форд Фокус не требует привлечения профессиональных ремонтников.

Другие материалы раздела АвтоДела
Картинка

06.07.2008
Контакты

Картинка

01.07.2008
О нас