Приказ № 266н о предрейсовых медосмотрах водителей: требования и порядок в 2026 году

В 2026 году водителя проверяют перед выездом по приказу Минздрава России от 30.05.2023 № 266н. Документ действует с 1 сентября 2023 года до 1 сентября 2029 года и заменил приказ № 835н. Ссылки на старый порядок в локальных актах, договорах и журналах лучше обновить заранее.

Приказ № 266н о предрейсовых медосмотрах водителей охватывает также предсменный, послесменный и послерейсовый контроль, осмотры в течение рабочего дня, исследования и оформление результатов. Общую обязанность устанавливает статья 23 закона № 196-ФЗ, а приказ объясняет, как её выполнить.

Действует ли приказ 266н о предрейсовых медосмотрах водителей в 2026 году

Да. Официальный срок указан в приказе Минздрава № 266н. Запрос приказ 266н о предрейсовых медосмотрах водителей 2026 означает применение этого порядка вместе с законом № 196-ФЗ и постановлением № 866 о дистанционном контроле.

В поиске встречается другой приказ № 266н от 30.04.2019 — о ведомственной охране. К водителям относится акт от 30.05.2023. Проверяйте дату, предрейсовые медосмотры установлены приказом Минздрава и указаны в договоре без полного названия.

Кого охватывают 266н и предрейсовые медосмотры

Обязательный медицинский осмотр водителей перед рейсом проводится всё время, пока человек работает водителем. Это касается работников, индивидуальных предпринимателей, которые сами управляют транспортом, а также физических лиц, законно перевозящих пассажиров и багаж легковым такси.

В статье 23 закона № 196-ФЗ названы узкие исключения: водители закреплённых оперативно-служебных машин воинских частей и ряда силовых органов, а также машин, выезжающих по вызову экстренных служб. Это не льгота для любого служебного автомобиля. Личные поездки, не связанные с работой водителем, под порядок не подпадают.

Кто обязан проходить предрейсовый медосмотр, определяют по характеру работы, а не по собственнику машины. Водитель служебной легковушки компании проходит контроль на общих основаниях. Процедуру организует и оплачивает работодатель; самостоятельно работающие ИП и предусмотренные законом физлица делают это за свой счёт.

Требования к предрейсовому медосмотру по приказу № 266н

Предсменный и предрейсовый медосмотр проводят до начала рабочего дня, смены или рейса. Выявляют состояния, мешающие безопасной работе, включая опьянение и его остаточные явления. Штамп после выпуска машины не подтверждает своевременный допуск водителя к рейсу.

Кто может проводить предрейсовый медосмотр? Медработник с высшим или средним профессиональным медицинским образованием — сотрудник медорганизации либо штатный специалист работодателя. Нужна лицензия на медицинскую деятельность с работами по соответствующим медосмотрам. При штатном медике лицензия требуется работодателю.

У подрядчика проверьте лицензию, адрес деятельности и вид работ: договор разрешение не заменяет. Лицензия на предрейсовые медосмотры должна соответствовать фактическому месту и формату процедуры.

Порядок проведения предрейсового медосмотра водителя

Сначала водителя идентифицируют по документу. Затем правила проведения предрейсовых медосмотров требуют полного объёма действий:

1. Собрать жалобы, визуально оценить состояние, выявить признаки опьянения или его остаточных явлений.

2. Измерить температуру тела.

3. Измерить артериальное давление и исследовать пульс.

4. Количественно определить алкоголь в выдыхаемом воздухе.

5. При предусмотренных приказом основаниях определить психоактивные вещества в моче.

Пятый пункт часто пересказывают неверно. Проверка водителя на алкоголь обязательна, а мочу исследуют при признаках опьянения и отрицательном алкотесте с учётом особенностей удалённого формата. Это не ежедневный анализ для всех.

При отклонении давления или пульса проводят не более двух повторных измерений с интервалом 5–10 минут. Если водитель не явился повторно, учитывают первые показатели. Заключение медицинского работника возможно только после полного осмотра.

При опасных признаках водителя не допускают к работе. Медик уведомляет работодателя, делает запись в журнале и выдаёт справку с датой, временем и предварительным диагнозом. Руководитель не вправе отменить это решение.

Журнал предрейсовых медосмотров и отметка в путевом листе

В журнал вносят дату и время, Ф. И. О., пол и дату рождения водителя, результаты исследований, заключение, данные и подпись медика, подпись осмотренного. Бумажный журнал предрейсовых медосмотров прошнуровывают, нумеруют и при наличии заверяют печатью медорганизации.

Электронные записи защищают по правилам о персональных данных и заверяют УКЭП медика и простой электронной подписью водителя, если документация медизделия не предусматривает иное. Таблица без требуемых подписей журналом не становится.

Положительное заключение фиксируют словами о прохождении осмотра и допуске к обязанностям. Отметка о медосмотре в путевом листе содержит дату, время и результат. Бумажную отметку медик подписывает от руки, электронную — своей УКЭП; при работе через медорганизацию указывают её наименование.

Дистанционный предрейсовый медосмотр по правилам 2026 года

Приказ разрешает медизделия, автоматически передающие показатели удалённому медику. Условия задаёт постановление Правительства № 866. Видеосвязь с обычным тонометром и алкотестером не превращает процедуру в законный дистанционный предрейсовый медосмотр.

Удалённый формат запрещён при организованной перевозке групп детей, опасных грузов и регулярной междугородней перевозке пассажиров по маршрутам протяжённостью 300 км и более. Ограничение относится именно к регулярным пассажирским междугородним маршрутам.

При удалённом контроле очное химико-токсикологическое исследование проводят не реже двух раз в год, а результаты и данные измерений хранят минимум 30 календарных дней. Отдельно закрепляют ответственность за идентификацию водителя, оборудование, передачу данных и оформление путевого листа.

Как выполнить приказ о проведении предрейсовых медосмотров: чек-лист

Чтобы медосмотр водителей в 2026 году выдержал проверку, проверьте всю цепочку:

• в локальном акте указан приказ № 266н, а не № 835н;

• определены категории водителей и момент прохождения контроля;

• у исполнителя есть подходящая лицензия, а договор соответствует реальному месту и формату работы;

• процедура включает идентификацию и все обязательные исследования;

• решение о допуске связано по времени с началом смены или рейса;

• в журнале есть обязательные сведения и надлежащие подписи;

• результат корректно перенесён в бумажный или электронный путевой лист;

• при удалённой схеме соблюдены запреты, очные исследования и срок хранения.

Надёжная система выглядит так: водитель — время — реальные показатели — решение медика — путевой лист — выпуск на линию. Если звено нельзя подтвердить, формальная запись «допущен» не спасает процесс.

Главное о приказе № 266н

Предрейсовый медосмотр — медицинское решение, от которого зависит законность выпуска. Приказ 835н утратил силу 1 сентября 2023 года; в 2026 году применяется приказ № 266н. Он определяет исполнителя, исследования, допуск, журналы и оформление путевого листа, а для удалённого контроля работает вместе с постановлением № 866.

Снижает риск не штамп сам по себе, а доказуемость процедуры. Время, измерения, подписи и рейс должны образовывать непрерывную цепочку.