В сегменте среднеразмерных кроссоверов (C-SUV) развернулась серьезная борьба за покупателя, и два ярких представителя этого класса — Belgee X70 и Chery Tiggo 7 Pro Max — находятся в центре внимания. Оба автомобиля предлагают современный дизайн, богатое оснащение и полный привод, но при этом обладают разным характером и нацелены на несколько разную аудиторию. Разберемся в деталях, чтобы понять, какой из них станет лучшим выбором для вас.

Дизайн и габариты: солидность против агрессии

Belgee X70, наследник популярного Geely Atlas Pro, делает ставку на сдержанный и солидный европейский дизайн. Его облик лишен кричащих деталей, он выглядит уверенно и гармонично. Плавные линии кузова, фирменная решетка радиатора и качественная светодиодная оптика создают образ надежного семейного автомобиля. По габаритам X70 — классический представитель класса с длиной 4544 мм.

Chery Tiggo 7 Pro Max, в свою очередь, выглядит более агрессивно и динамично. Его главная черта — огромная "трехмерная" решетка радиатора, которая придает автомобилю хищный и запоминающийся вид. Узкие фары и спортивные акценты в дизайне подчеркивают молодежный характер модели. Он немного короче своего конкурента (4500 мм), что делает его визуально более поджарым.

Интерьер и технологии: уютный комфорт против цифрового кокпита

Салон Belgee X70 — это территория комфорта и качественных материалов. Здесь преобладает мягкий пластик, а эргономика продумана до мелочей. Интерьер выглядит дорого и создает ощущение уюта. Производитель сделал ставку на удобство, сохранив физические кнопки для ключевых функций, что ценят многие водители. Это классический подход к созданию премиального пространства.

Интерьер Chery Tiggo 7 Pro Max выполнен в более технологичном ключе. Основное внимание привлекает сдвоенный блок цифровой приборной панели и экрана мультимедиа под единым стеклом. Такое решение выглядит очень современно и создает "вау-эффект". Управление большинством функций, включая климат-контроль, вынесено на сенсорные панели. Качество материалов также на высоте, но акцент сделан на цифровизацию.

Технические характеристики: гибридная эффективность против классического турбо

Под капотом Belgee X70 находится 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 177 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым "роботом". Важной особенностью является система "мягкого гибрида" 48V, которая помогает в первые секунды разгона, делая его более плавным и экономичным. Автомобиль оснащается интеллектуальной системой полного привода.

Chery Tiggo 7 Pro Max предлагает 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатым "роботом". Этот двигатель хорошо зарекомендовал себя и обеспечивает достойную динамику. Полноприводная трансмиссия также доступна и пользуется высоким спросом, делая кроссовер уверенным игроком в любых погодных условиях.

Позиционирование и модельный ряд

Оба кроссовера являются флагманами своих брендов, но стоит помнить о всей линейке. Например, в модельном ряду Белджи есть и более компактный и доступный Белджи Х50, который может стать отличной альтернативой, если вам не нужен большой салон и полный привод X70.

Выводы

Chery Tiggo 7 Pro Max — это выбор для тех, кто ценит яркий, агрессивный дизайн и передовые цифровые технологии в интерьере. Он отлично подойдет молодой и технологически продвинутой аудитории, которая хочет выделиться в потоке.

Belgee X70 — это более консервативный и сбалансированный вариант. Его сильные стороны — высокое качество материалов, продуманная эргономика и комфортная, технологичная силовая установка. Это идеальный автомобиль для семейных людей, которые ценят солидность, практичность и уверенность на любой дороге.

Выбор между этими двумя достойными конкурентами зависит от ваших личных приоритетов. Рекомендуем провести тест-драйв обеих моделей, чтобы понять, какой характер автомобиля вам ближе: яркая технологичность Tiggo или уверенное спокойствие X70.