Прежде чем говорить о проблемах, давайте кратко вспомним, какую роль играет аккумуляторная батарея (АКБ) в вашем автомобиле. Это не просто «батарейка». Это сердце электроснабжения вашей машины, когда двигатель не работает, и мощный помощник для его запуска.

Основные функции АКБ:

• Запуск двигателя: Это главная задача. АКБ отдает огромную энергию для стартера, который и проворачивает коленвал.

• Питание бортовой сети: Когда двигатель заглушен, аккумулятор питает фары, магнитолу, сигнализацию, стеклоподъемники и другие приборы.

• Резервный источник энергии: В случае, если генератор не справляется с нагрузкой (например, в пробке на малых оборотах), АКБ подключается и помогает ему.

Слабый аккумулятор в вашем автомобиле - это не просто неудобство, это риск оказаться в самый неподходящий момент без возможности завести автомобиль. Стартерные аккумуляторы для легковых автомобилей особенно уязвимы в авто с большим количеством электроники, так как тратят энергию на постоянное питание системы сигнализации, на поддержание электроники и обеспечение магнитолы, подогрева сидений и руля, электроподъемников. Также аккумулятор быстрее садится при частом использовании дополнительных функций, например, аудиосистемы и кондиционера летом и подогрева зимой.

Топ-5 признаков того, что ваш аккумулятор разряжен

Если утром автомобиль не завелся, это еще не значит, что АКБ безнадежно испорчен. Часто он просто разрядился. Вот как это определить:

1. Стартер крутит слабо, а лампы на приборной панели светят тускло. Это классический симптом. Вы поворачиваете ключ, и вместо переменного звука запуска слышите гул. Одновременно с этим свет на панели приборов и фары (если их включить) горят очень тускло. Это значит, что батарея отдала последние силы, и их не хватило для пуска.

2. Стартер щелкает, но не крутит двигатель. Вы слышите громкий щелчок (срабатывает тяговое реле), но вращения нет. Это признак глубокого разряда. Энергии хватило только на срабатывание реле, но для мощного стартера ее уже недостаточно.

3. Полное отсутствие «жизни». Поворачиваете ключ - ничего не происходит. Приборная панель не загорается, сигнализация не реагирует. Скорее всего, аккумулятор разряжен в ноль, либо нарушен контакт на клеммах (они могли окислиться или ослабнуть).

4. Проблемы с запуском «на горячую». Парадоксальная, но частая ситуация: вы заехали в магазин на 5 минут, возвращаетесь - а машина не заводится. Это может быть признаком не только проблем с АКБ, но и других неисправностей. Однако для старой батареи это характерно - она не успевает восстановиться после пуска и быстро теряет заряд.

5. Низкая плотность электролита (для обслуживаемых АКБ). Если у вас такой тип батареи, вы можете проверить плотность электролита ареометром. При полном заряде она должна быть около 1,27 г/см³. Если значение ниже 1,23 г/см³ - аккумулятор сильно разряжен.

Что делать? В этом случае поможет прикуривание от другого автомобиля или зарядка с помощью зарядного устройства для аккумулятора. После этого АКБ, скорее всего, продолжит работу.

Как понять, что аккумулятор пора менять, а не просто заряжать?

Зарядка помогает при разряде, но не при износе. Вот симптомы, которые кричат о том, что батарея исчерпала свой ресурс и пора посетить наш магазин аккумуляторов за новой АКБ:

• Аккумулятор не держит заряд даже несколько дней. Вы его полностью зарядили, а через пару дней или даже на следующее утро он снова сел. Это верный признак сульфатации пластин или их осыпания. Такая батарея уже не может сохранять энергию.

• Быстрый саморазряд. Оставили машину на стоянке на неделю, а вернулись - аккумулятор мертв. Исправная АКБ должна держать заряд неделями и даже месяцами.

• Электролит помутнел или стал коричневым. Это видно в обслуживаемых моделях. Коричневый цвет - признак разрушения активной массы пластин.

• Кипение электролита при зарядке. Если аккумулятор начинает бурно кипеть в самом начале процесса зарядки, это говорит о внутреннем замыкании пластин. Такую батарею нельзя эксплуатировать - она может взорваться.

• Возраст аккумулятора. Средний срок службы современной АКБ - 2-5 лет. Если вашей батарее столько или больше, и появились перечисленные выше симптомы, не ждите «смерти» в морозное утро - меняйте ее заранее.

Если проблемы носят разовый характер и решаются зарядкой - ваш АКБ еще может послужить. Но если симптомы повторяются с завидной регулярностью, не тяните с походом в магазин аккумуляторов в СПб и других городах. Помните, что купить надежный аккумулятор - значит обеспечить уверенность в том, что автомобиль заведется в любой день, в любую погоду.