Прежде чем переходить к рассмотрению основного вопроса, хотелось бы напомнить, что перед сменой шин на зимний и летний сезон их необходимо чательно осмотреть. Важно учитывать глубину протектора, если она составляет меньше 1.6 мм, все же придется купить новую «обувку» для вашего автомобиля. Надеяться на мастеров шиномонтажа все же не стоит: многие из них не всегда профессиональны и честны в нужной степени, и даже профессионал может не обратить внимания и установить на ваше авто непригодную для пользования резину. Лучше несколько раз проверить, так как ошибка в этом вопросе может иметь очень тяжелые последствия, как для автомобиля, так и для пассажиров.

Когда менять покрышки?

Когда среднесуточная температура в вашем регионе составляет +7 градусов Цельсия, можно менять покрышки без опасения. Чем дольше продержался такой показатель температуры, тем меньше вероятность встретить на дороге лед. Как правило, замена покрышек в наших климатических условиях чаще всего лотерея. Температура меняется в течение суток, и холода могут вернуться в любой момент. Но беспокоиться не стоит, при температуре от 0 до +7 сцепление с дорогой у летних шин достаточное, но если температура опуститься до минусовых показателей, летняя резина станет попросту беспомощной.

Но и затягивать со сменой не стоит. Продолжать использовать зимние шины весной, значит лишать себя явных плюсов летней резины. Давно доказанный факт: б/у летний комплект резины лучше, чем новые качественный покрышки. Но к понятию «неновые» стоит относиться здраво, изношенная резина не эффективна в любое время года. Не ждите пока резина износиться и из нее полезут нити. На каждой паре шин есть своеобразный индикатор – это цифры, которые со временем стираются, как только они перестанут выделяться, самое время задуматься над покупкой новой резины.

Зачем менять резину?

Многие считают, что могут докататься в старом комплекте резины и покупать новый лишь к зиме. Прежде всего, нас манит перспектива сэкономить. Однако от таких мыслей лучше отказаться раз и навсегда. Летняя и зимняя резина, поэтому имеют разные названия, что предназначены для эксплуатации в разных погодных условиях. Разный состав резины, рисунок протекторов, конструкция и многие другие мелочи, на которые не каждый автомобилист обращает внимание. В конце концов, летняя резина ведет себя на дороге более практично, чем зимняя. Прежде чем купить в Ростове новую резину на авто, посоветуйтесь со специалистом, дабы не совершить ошибку.

Что делать с изношенными покрышками?

Забытые в гараже шины наконец-то привлекли ваше внимание. Часто одна пара колес более изношена, чем вторая. Опытный водитель сразу же предположит, что ее место – ведущая ось. Но не стоит забывать, что автомобилисты со стажем берут за основу авто с задним приводом. Если установить менее изношенные покрышки на передний мост переднеприводной машины, вы рискуете попасть в неконтролируемый занос. Передние колеса имеют лучшее сцепление с дорогой, а задняя часть автомобиля потеряет контакт с дорогой. Лучше и вовсе избежать такой ситуации.

Специалисты советуют менять между собой пары шин каждый 12 тыс. км. Не стоит забывать и о балансировке, ведь она отвечает за равномерное вращение колес во время движения. Таким образом, вы продлите срок службы покрышек и снизите нагрузку на рулевое управление и ходовую. Суть в том, что новые или почти новые покрышки стоит ставить назад, независимо от привода автомобиля. Надлежащий уход за автомобилем это залог его долгой и качественной службы.