Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
ÎÎÎ ËÊ «Òðàíñ-Îéë» âûáðàëà ÊÀÌÀÇ
«ÊÀÌÀÇ-ËÈÇÈÍû ïðîôèíàíñèðîâàë ïîêóïêó ïàðòèè àâòîìîáèëåé ÊÀÌÀÇ íîâûì êëèåíòîì – ÎÎÎ ËÊ «Òðàíñ-Îéë».
Citroën Méhari èñïîëíÿåòñÿ 50 ëåò
 ÷åñòü 50-ëåòèÿ Méhari êîìïàíèÿ Citroën ïðåäñòàâèëà àðò-àâòîìîáèëü, ñîçäàííûé ñîâìåñòíî ñ Æàí-Øàðëåì äå Êàñòåëüáàæàêîì.
Ìèðîâûå ïðîäàæè KIA óâåëè÷èëèñü
Ìèðîâîé îáúåì ïðîäàæ KIA â àïðåëå 2018 ãîäà ñîñòàâèë 240 028 àâòîìîáèëåé, ÷òî íà 9,3% ïðåâûøàåò ïîêàçàòåëü àïðåëÿ 2017 ãîäà.
Hyundai Motor îïóáëèêîâàëà îò÷åò î ïðîäàæàõ çà àïðåëü 2018 ãîäà
 àïðåëå Hyundai ðåàëèçîâàëà 391 197 àâòîìîáèëåé, ÷òî íà 11,1 % ïðåâûøàåò ðåçóëüòàò çà àíàëîãè÷íûé ïåðèîä ïðîøëîãî ãîäà.
«ÊÀÌÀÇ» ïîäâ¸ë ôèíàíñîâûå ðåçóëüòàòû
Êîìïàíèÿ «ÊÀÌÀÇ» îïóáëèêîâàëà ôèíàíñîâûå ðåçóëüòàòû çà 2017 ãîä ïî ÌÑÔÎ.
DS ïðîâåäåò ýëåêòðèôèêàöèþ
Ìàðêà DS ñîîáùèëà î íàìåðåíèè «ýëåêòðèôèöèðîâàòü» âåñü ìîäåëüíûé ðÿä ê 2025 ãîäó.
LADA ðàñøèðÿåò ïðèñóòñòâèå
Êîìïàíèÿ LADA îáúÿâèëà î íà÷àëå îôèöèàëüíûõ ïðîäàæ àâòîìîáèëåé â Òóíèñå.
Íîâûé ýòàï â «ÎÀÒ»
Ðàáîòà ïî Ïðîèçâîäñòâåííîé ñèñòåìå â ÀÎ «Îáúåäèí¸ííûå àâòîìîáèëüíûå òåõíîëîãèè» âûõîäèò íà íîâûé ýòàï.
Òåñò-äðàéâ Toyota Fortuner: âðåìÿ íàñòîÿùèõ ìàøèí
Ïðîøåäøàÿ çèìà ñòàëà ýêñòðåìàëüíîé äëÿ ìíîãèõ àâòîâëàäåëüöåâ è èõ ìàøèí. Ïðåäëîæèëà ëè îíà ñåðüåçíûå èñïûòàíèÿ äëÿ Toyota Fortuner? Ðàçáåðåìñÿ íà òåñò-äðàéâå ïîðòàëà «Àâòîäåëà».
Geely è Aisin AW âåäóò ñîâìåñòíóþ ðàáîòó
Êîìïàíèè Geely è Aisin AW îáúÿâèëè î ñîçäàíèè ñîâìåñòíîãî ïðåäïðèÿòèÿ ïî ïðîèçâîäñòâó àâòîìàòè÷åñêèõ òðàíñìèññèé.
«ÒÎÒÀË ÂÎÑÒÎÊ» - 10 ëåò íà ðîññèéñêîì ðûíêå
 2008 ãîäó íåôòåõèìè÷åñêèé êîíöåðí Total îôèöèàëüíî çàÿâèë î ñîçäàíèè äî÷åðíåãî ïðåäïðèÿòèÿ «ÒÎÒÀË ÂÎÑÒÎÊ», ïîñòàâëÿþùåãî àâòîìîáèëüíûå ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû ìàðîê TOTAL è ELF â Ðîññèþ.
StarLine: áåçîïàñíîñòü íà äîðîãàõ – ïðåâûøå âñåãî
StarLine ïðåäñòàâèë íîâóþ ðàçðàáîòêó, êîòîðàÿ ïîâûñèò óðîâåíü áåçîïàñíîñòè íà äîðîãàõ è ñíèçèò êîëè÷åñòâî ÄÒÏ.
 Ìîðäîâèè îòêðûëñÿ äèëåðñêèé öåíòð Toyota
26 àïðåëÿ ñîñòîÿëàñü öåðåìîíèÿ îòêðûòèÿ íîâîãî äèëåðñêîãî öåíòðà Òîéîòà Öåíòð Ñàðàíñê, ïåðâîãî îôèöèàëüíîãî äèëåðà áðåíäà â Ðåñïóáëèêå Ìîðäîâèÿ.
Ïðîâåðåííûå àâòîìîáèëè îò Àâòî.ðó
Ñåðâèñ Àâòî.ðó îòêðûë â Ìîñêâå öåíòð «Ïðîâåðåííûå àâòîìîáèëè Àâòî.ðó».
200 àâòîìîáèëåé LIFAN X50 ïîïîëíÿò êàðøåðèíãîâûé ñåðâèñ
 ìàå êàðøåðèíãîâûé ñåðâèñ ñ àâòîìîáèëÿìè LIFAN ïîÿâèòñÿ â ×åëÿáèíñêå è Åêàòåðèíáóðãå.
Òåñò-äðàéâ Jaguar E-Pace: èãðû ñ êîò¸íêîì ÿãóàðà
Ìàëûø E-Pace íåäàâíî ïîÿâèëñÿ â çíàìåíèòîì ñåìåéñòâå Jaguar. Äëèíà åãî êóçîâà - âñåãî 4395 ìì, à êîëåñíàÿ áàçà - 2681 ìì. Íàñêîëüêî èíòåðåñíî ðåçâèòüñÿ ñ ìàëûøîì ÿãóàðà, ïîñìîòðèì íà òåñò-äðàéâå «Àâòîäåë».
Òåñòèðóåì KENWOOD DMX110BT – ìóëüòèìåäèà-ðåñèâåð 2-DIN
 ëèíåéêå àâòîìîáèëüíûõ ìóëüòèìåäèà-ñèñòåì Kenwood â êà÷åñòâå áàçîâûõ ìîäåëåé âûñòóïàþò äâà óñòðîéñòâà: DMX110 è DMX110BT. Îòëè÷àþòñÿ îíè äðóã îò äðóãà òîëüêî íàëè÷èåì ìîäóëÿ Bluetooth Ì2.1 ó âòîðîé ìîäåëè, âî âñåì îñòàëüíîì æå îíè ïîëíîñòüþ èäåíòè÷íû è èìåþò îäèíàêîâûé ôóíêöèîíàë. Èçó÷àåì ïîäðîáíîñòè â ñòàòüå.
ËàôàðæÕîëñèì áîðåòñÿ ñ îòõîäàìè
ËàôàðæÕîëñèì Ðîññèÿ ïîëó÷èë ïðåìèþ çà ðåøåíèå ïðîáëåìû îòõîäîâ.
PSA çàïóñòèëà â ñåðèþ Citroën Spacetourer è Peugeot Traveller
Ãðóïïà PSA ñîîáùèëà î ñòàðòå ïðîèçâîäñòâà Citroën Spacetourer è Peugeot Traveller íà çàâîäå «ÏÑÌÀ Ðóñ» â Êàëóãå è íà÷àëå ïðîäàæ.
Nissan Leaf ïîëó÷èë ïÿòü çâåçä
Ïî ðåçóëüòàòàì èñïûòàíèé, Åâðîïåéñêàÿ ïðîãðàììà îöåíêè íîâûõ àâòîìîáèëåé (Euro NCAP) ïðèñâîèëà íîâîìó Nissan Leaf îöåíêó 5 çâ¸çä áåçîïàñíîñòè.




















