Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
Opel Automobile àíîíñèðîâàëà íîâûé ïëàí ðàçâèòèÿ
Ãëàâà Opel Automobile Ìàéêë Ëîøåëëåð (Michael Lohscheller) àíîíñèðîâàë çàïóñê ñòðàòåãè÷åñêîãî ïëàíà «PACE!», êîòîðûé ïîçâîëèò âîññòàíîâèòü ôèíàíñîâóþ îñíîâó, óñêîðèòü ðîñò è óëó÷øèòü ïîêàçàòåëè êîíêóðåíòîñïîñîáíîñòè êîìïàíèè Opel/Vauxhall.
Mitsubishi: âçãëÿä âïåðåä
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) îáúÿâèëà ôèíàíñîâûå ðåçóëüòàòû çà ïåðâûå øåñòü ìåñÿöåâ è ïîäòâåðäèëà ïðîãíîç íà òåêóùèé ôèíàíñîâûé ãîä.
«ÊÀÌÀÇ» îïóáëèêîâàëà èòîãè äåñÿòè ìåñÿöåâ
ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» îïóáëèêîâàëà ðåçóëüòàòû ïðîèçâîäñòâåííî-ôèíàíñîâîé äåÿòåëüíîñòè êîìïàíèè çà äåñÿòü ìåñÿöåâ è çàäà÷è äî êîíöà òåêóùåãî ãîäà.
 Äóéñáóðãå îòêðûëñÿ ðàñïðåäåëèòåëüíûé öåíòð NGK Spark Plug
Êîìïàíèÿ NGK Spark Plug Europe óñèëèëà ñâîè ëîãèñòè÷åñêèå ìîùíîñòè áëàãîäàðÿ îòêðûòèþ êðóïíîãî ðàñïðåäåëèòåëüíîãî öåíòðà â ãîðîäå Äóéñáóðãå, Ãåðìàíèÿ.
 GM Ðîññèÿ íîâîå íàçíà÷åíèå
Ýêòîð Âèëëàððåàë (Hector Villarreal) íàçíà÷åí íà äîëæíîñòü Ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà GM Ðîññèÿ.
Dassault Systèmes è Scania çàêëþ÷èëè ñîãëàøåíèå
Dassault Systèmes è Scania çàêëþ÷èëè ñîãëàøåíèå î âíåäðåíèè ïëàòôîðìû 3DEXPERIENCE.
Continental + Osram = èíòåëëåêòóàëüíûé ñâåò
Osram Continental GmbH îáúåäèíÿåò îïûò êîìïàíèé Continental è Osram â ïðîèçâîäñòâå ñâåòîâûõ ïðèáîðîâ è ñèñòåì óïðàâëåíèÿ ñâåòîâûìè ïðèáîðàìè. Ïëàíèðóåìûé îáúåì ïðîäàæ îöåíèâàåòñÿ â ñîòíè ìèëëèîíîâ åâðî, à êîëè÷åñòâî ñîòðóäíèêîâ ñîñòàâèò îêîëî 1500 ÷åëîâåê.
Óäåëÿåì âíèìàíèå çèìíèì øèíàì
Continental ðåêîìåíäóåò ïðîâåðèòü çèìíèå øèíû äî è ïîñëå ñåçîííîé çàìåíû.
Âûáèðàåì êà÷åñòâåííûé àíòèôðèç - íå ïî öâåòó, à ïî óìó
Ìîæíî ëè çàëèâàòü êðàñíûé àíòèôðèç ïîñëå çåëåíîãî? À îðàíæåâûé ïîñëå êðàñíîãî? À ïðîñòî äîëèòü? À ñìåøàòü äâå æèäêîñòè îäíîãî öâåòà, íî îò ðàçíûõ ïðîèçâîäèòåëåé? Âîñïîëüçîâàòüñÿ ïðàâèëîì íåâîçìóòèìîãî Äæåéìñà Áîíäà – «ñìåøàòü, íî íå âçáàëòûâàòü»? Íåò. Ïðè âûáîðå îõëàæäàþùåé æèäêîñòè äëÿ âàøåãî àâòî ñìîòðåòü íóæíî ñîâñåì íå íà öâåò...
 Ìîëäàâèè îòêðûëàñü G-Energy Service
 Êèøèí¸âå áûëà îòêðûòà ïåðâàÿ ñòàíöèÿ òåõîáñëóæèâàíèÿ G-Energy Service.
Scania ïðåäñòàâèëà ïðîìåæóòî÷íûé îò÷åò
Çà ïåðâûå äåâÿòü ìåñÿöåâ 2017 ãîäà îáúåì ÷èñòûõ ïðîäàæ Scania äîñòèã ðåêîðäíîãî óðîâíÿ — 86,4 ìëðä øâåäñêèõ êðîí (8,88 ìëðä åâðî), óâåëè÷èâøèñü íà 15% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùèì ãîäîì.
Renault äîñòèãëà ðåêîðäíûõ ïîêàçàòåëåé
Òîâàðîîáîðîò ýêñïîðòà ðîññèéñêèõ êîìïëåêòóþùèõ â ðàìêàõ Ãðóïïû Renault çà òðè êâàðòàëà 2017 ãîäà ñîñòàâèë 53 ìèëëèîíà åâðî, ÷òî íà 119% áîëüøå àíàëîãè÷íîãî ïîêàçàòåëÿ 2016 ãîäà.
LIFAN: òàê äåðæàòü!
Ïðîäàæè àâòîìîáèëåé ìàðêè LIFAN ñîõðàíÿþò ïîëîæèòåëüíóþ äèíàìèêó íà ðîññèéñêîì ðûíêå: â îêòÿáðå 2017 ãîäà ðîñò ñîñòàâèë ïî÷òè 28% ïî îòíîøåíèþ ê ñåíòÿáðþ.
ÌÑ Áàíê Ðóñ îòìåòèë ðåêîðäíûé ðîñò ïðîäàæ
 îêòÿáðå 2017 ãîäà ÀÎ ÌÑ Áàíê Ðóñ âûäàë ðåêîðäíîå êîëè÷åñòâî êðåäèòîâ.
Ïåðâûå – óæå â ïðîäàæå
7 íîÿáðÿ â äèëåðñêèõ öåíòðàõ Òîéîòà íà òåððèòîðèè Ðîññèè ñòàðòîâàëè ïðîäàæè íîâîãî Toyota Fortuner.
DENSO óâåëè÷èëà àññîðòèìåíò êîìïðåññîðîâ
Àññîðòèìåíò êîìïðåññîðîâ êîìïàíèè DENSO äîïîëíåí âîñåìüþ íîâûìè ïîðøíåâûìè êîìïðåññîðàìè.
Ïðîäàæè Volkswagen ñíîâà íà âûñîòå
Êîìïàíèÿ Volkswagen ñíîâà ïðîäåìîíñòðèðîâàëà âûñîêèå ðåçóëüòàòû ïðîäàæ. Â îêòÿáðå 2017 ãîäà áûëî ïðîäàíî 8.014 àâòîìîáèëåé.
PEUGEOT 308 âûøåë â ïðîäàæó â Ðîññèè
Ñåãîäíÿ êîìïàíèè PEUGEOT íà÷àëà ïðîäàæè íîâîãî õýò÷áåêà PEUGEOT 308.
«ÊÀÌÀÇ» ïîäâ¸ë èòîãè ïðîèçâîäñòâà
Èòîãè ïðîèçâîäñòâà êîìïàíèè «ÊÀÌÀÇ» îêòÿáðå ïîêàçàëè, ÷òî çà ýòîò ïåðèîä áûëî âûïóùåíî àâòîìîáèëåé íà 14 ïðîöåíòîâ áîëüøå, ÷åì çà äåñÿòü ìåñÿöåâ ïðîøëîãî ãîäà.
Ñòàðòîâàë ïðèåì çàêàçîâ íà íîâûé KIA Rio X-Line
7 íîÿáðÿ â äèëåðñêèõ öíòðàõ KIA íà òåððèòîðèè Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè ñòàðòîâàë ïðèåì ïðåäâàðèòåëüíûõ çàêàçîâ íà íîâûé êðîññ-õýò÷áåê Rio X-Line.




















