Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
Toyota íà «ÈÍÍÎÏÐÎÌ-2017»
Ñ 10 ïî 13 èþëÿ â Åêàòåðèíáóðãå ïðîõîäèò ìåæäóíàðîäíàÿ ïðîìûøëåííàÿ âûñòàâêà «ÈÍÍÎÏÐÎÌ-2017», ñòðàíîé-ïàðòíåðîì êîòîðîé â ýòîì ãîäó ñòàëà ßïîíèÿ.
Ñïðîñ íà àâòîìîáèëè ñ ïðîáåãîì âûðîñ
Ïîòðåáèòåëüñêèé ñïðîñ íà ðûíêå àâòîìîáèëåé ñ ïðîáåãîì ïî âñåé Ðîññèè âî II êâàðòàëå 2017 ãîäà âûðîñ.
«ÊÀÌÀÇ» - ó÷àñòíèê «ÈÍÍÎÏÐÎÌ-2017»
«ÊÀÌÀÇ» ïðèíÿë ó÷àñòèå â Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå «ÈÍÍÎÏÐÎÌ-2017».
NEOLINE ïðåäñòàâèëà íåçàìåòíîãî ñâèäåòåëÿ
Êîìïàíèÿ NEOLINE ïðåäñòàâèëà âèäåîðåãèñòðàòîð äëÿ ðàçíåñåííîé óñòàíîâêè NEOLINE G-TECH X52.
SKF: ýëåêòðè÷åñêèå ïðèâîäû — áóäóùåå àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ
Ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè SKF ñ÷èòàþò, ÷òî ðàçâèòèå ïîäøèïíèêîâûõ òåõíîëîãèé ïðèáëèæàåò áóäóùåå ýëåêòðè÷åñêèõ ïðèâîäîâ.
BMW îòêðûëà äèëåðñêèé öåíòð â Íèæíåì Íîâãîðîäå
11 èþëÿ 2017 ãîäà â Íèæíåì Íîâãîðîäå ñîñòîÿëîñü òîðæåñòâåííîå îòêðûòèå íîâîãî îôèöèàëüíîãî äèëåðñêîãî öåíòðà BMW – àâòîñàëîíà «Ïðàéì Ìîòîðñ» Ãðóïïû Êîìïàíèé ÀÃÀÒ.
«ÊÀÌÀÇ» ïîñåòèëà òóðåöêàÿ äåëåãàöèÿ
ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» ïîñåòèëè ó÷àñòíèêè òàòàðñòàíî-òóðåöêîãî äåëîâîãî ôîðóìà, êîòîðûé ñîñòîÿëñÿ â Íàáåðåæíûõ ×åëíàõ.
Scania ïîêàçàëà ñåáÿ âî âñåé êðàñå
23 àâãóñòà 2016 ãîäà â Ïàðèæå ñîñòîÿëàñü Âñåìèðíàÿ ïðåçåíòàöèÿ òåõíèêè Scania íîâîãî ïîêîëåíèÿ.
Ñâå÷è çàæèãàíèÿ ÝÇ ïîëó÷èëè îáíîâëåííóþ óïàêîâêó
Îáíîâëåííûé äèçàéí ñîõðàíèë òðàäèöèîííîå ðàçäåëåíèå ëèíååê: ñåðèÿ ÝÇ Standard ïî-ïðåæíåìó èìååò òåìíûé ñèíèé îòòåíîê, à ÝÇ Yttrium ñîõðàíèë áîëåå ñâåòëóþ óïàêîâêó.
Allison — äîñòàâêà òî÷íî â ñðîê
Êîìïàíèÿ Br. Bäver Transport îñóùåñòâëÿåò êðóãëîñóòî÷íóþ äîñòàâêó ãðóçîâ ñ ïîìîùüþ 10 ãðóçîâèêîâ Volvo FL, îñíàùåííûõ àâòîìàòè÷åñêèìè êîðîáêàìè ïåðåäà÷ Allison 3000.
ÊÀÌÀÇ è Retail Group ïîäïèñàëè ñîãëàøåíèå
100 íîâåéøèõ ãàçîäèçåëüíûõ àâòîïîåçäîâ ÊÀÌÀÇ óêðåïÿò òðàíñïîðòíîå çâåíî X5 Retail Group.
Øàññè ISUZU èñïîëüçóþò â ïðîèçâîäñòâå àâòîáóñîâ
 Óëüÿíîâñêå ñòàðòóåò ïðîèçâîäñòâî àâòîáóñîâ íà øàññè ISUZU.
Scania áîðåòñÿ çà ÷èñòîòó îêðóæàþùåé ñðåäû
Scania óñòàíîâèò ñàìóþ áîëüøóþ êðûøó èç ñîëíå÷íûõ áàòàðåé â Íèäåðëàíäàõ.
Lifan Murman âûøåë â ïðîäàæó
5 èþëÿ 2017 ãîäà Lifan Motors Rus ïðåäñòàâèë íà ðîññèéñêîì ðûíêå ñåäàí Lifan Murman.
Renault äîñòèãëà ðåêîðäíûõ ïðîäàæ â Ðîññèè
Ïî èòîãàì ïåðâîãî ïîëóãîäèÿ 2017 ãîäà êîìïàíèÿ Renault Ðîññèÿ äîñòèãëà ðåêîðäíîé ðûíî÷íîé äîëè â 8,5%.
Ó÷åíûå ÍÈÒÓ «ÌÈÑèÑ» èçîáðåëè «Øåëêîâûé ïóòü»
Ó÷åíûå ÍÈÒÓ «ÌÈÑèÑ» ðàçðàáîòàëè òåõíîëîãèþ ïðîèçâîäñòâà «ñàìîçàëå÷èâàþùèõñÿ» àñôàëüòî-áåòîííûõ ìàòåðèàëîâ äëÿ äîðîæíîãî ïîêðûòèÿ.
KIA îòìå÷àåò ïîëîæèòåëüíóþ äèíàìèêó
KIA îïóáëèêîâàëà ðåçóëüòàòû ïðîäàæ â Ðîññèè çà èþíü è ïåðâîå ïîëóãîäèå 2017 ãîäà.
Renault-Nissan ñòðîèò ãðàíäèîçíûå ïëàíû
Àëüÿíñ Renault-Nissan ïîäòâåðæäàåò ñâîè ïëàíû ïîâûñèòü óðîâåíü ïðèáûëè îò ñèíåðãèé â 2018 ã. äî 5,5 ìëðä åâðî.
Òåñò-äðàéâ KIA Soul: ñåêñ, âèíî è ðîê-í-ðîëë
…à â îáùåì-òî, âèíî è íå îáÿçàòåëüíî. Åãî âïîëíå çàìåíèò ñàì KIA Soul – ñòèëüíûé, ñåêñóàëüíûé è ìóçûêàëüíûé. Ïîñìîòðèì, ÷òî æå èçìåíèëîñü â ïîñëåäíåé ãåíåðàöèè?





















