Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
Íà «ÊÀÌÀÇå» ïðîøëà èíòåãðàöèÿ ïðîèçâîäñòâåííûõ ñèñòåì
Íà «ÊÀÌÀÇå» ïðîøëà ñåññèÿ «Èíòåãðàöèÿ ïðîèçâîäñòâåííûõ ñèñòåì TOS+ è PSK+» ñ ó÷àñòèåì ñïåöèàëèñòîâ êîìïàíèè Daimler AG.
TMD Friction âûïîëíèë âñå òðåáîâàíèÿ åâðîïåéñêîãî ñòàíäàðòà
Òîðìîçíûå äèñêè è áàðàáàíû TMD Friction ïðîøëè ñåðòèôèêàöèþ ECE-R90.
Toyota îòêðûëà ïðèåì çàêàçîâ íà íîâûé Prius
C 6 ôåâðàëÿ 2017 ãîäà Òîéîòà îòêðûâàåò â Ðîññèè ïðèåì çàêàçîâ íà íîâûé Prius.
Delphi ðàñøèðèëà àññîðòèìåíò
Êîìïàíèÿ Delphi ðàñøèðèëà íîìåíêëàòóðó àâòîêîìïîíåíòîâ áîëåå ÷åì íà 1000 àáñîëþòíî íîâûõ ïðîäóêòîâ.
Cadillac çàïóñòèëà ïðîãðàììó âûåçäíûõ òåñò-äðàéâîâ
Âïåðâûå â Ðîññèè Cadillac ïðåäñòàâèëà òåñò-äðàéâ ñ äîñòàâêîé: ïîòåíöèàëüíîìó ïîêóïàòåëþ Cadillac XT5 íå ïðèäåòñÿ ïîñåùàòü äèëåðñêèé öåíòð äëÿ ñîâåðøåíèÿ ïðîáíîé ïîåçäêè.
«ÊÀÌÀÇ» áîðåòñÿ ñ íàðóøåíèåì ïðàâ
 ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» ââåä¸í â äåéñòâèå êîðïîðàòèâíûé ïî÷òîâûé ÿùèê, ïðåäíàçíà÷åííûé äëÿ ïîëó÷åíèÿ èíôîðìàöèè î ôàêòàõ íàðóøåíèÿ èñêëþ÷èòåëüíûõ ïðàâ êîìïàíèè íà òîâàðíûé çíàê è ïàòåíòíûõ ïðàâ.
Âñòðå÷àåì íîâûé Hyundai Solaris II
Êîìïàíèÿ «Õåíäý Ìîòîð ÑÍû ïðåäñòàâèëà âòîðîå ïîêîëåíèå ñâîåé ñàìîé óñïåøíîé ìîäåëè íà ðîññèéñêîì ðûíêå - íîâûé Hyundai Solaris.
Volvo Cars îòìå÷àåò 20 ëåò - ïîëíîãî ïðèâîäà
Volvo Cars îòìå÷àåò 20 ëåò ñî âðåìåíè ñîçäàíèÿ ìåõàíè÷åñêîé ñèñòåìû ïîëíîãî ïðèâîäà.
Volkswagen ïðîäåìîíñòðèðîâàë ðîñò ïðîäàæ â ÿíâàðå
Êîìïàíèÿ Volkswagen – ëåãêîâûå àâòîìîáèëè ïðîäåìîíñòðèðîâàëà ðîñò ïðîäàæ â ÿíâàðå 2017 ãîäà.
«Ãàçïðîìíåôòü»: ïðîäàæè ìàñåë óâåëè÷èëèñü
«Ãàçïðîìíåôòü» â 2016 ãîäó íà òðåòü óâåëè÷èëà ïðîäàæè ìàñåë G-Energy.
Subaru Legacy äåáþòèðóåò â Àìåðèêå
9 ôåâðàëÿ â Ñîåäèíåííûõ Øòàòàõ Àìåðèêè ñîñòîèòñÿ ïðåìüåðà îáíîâëåííîãî Subaru Legacy.
«ÊÀÌÀÇ» îáúÿâèë î âîçîáíîâëåíèè ñïåöèàëüíûõ ïðîãðàìì
«ÊÀÌÀÇ» îáúÿâèë î âîçîáíîâëåíèè ïðîãðàììû «Óòèëèçàöèÿ» è «Òðåéä-èí», à «ÊÀÌÀÇ-ËÈÇÈÍû – ïðîãðàììû «Óòèëèçàöèÿ + Ëèçèíã» è «Òðåéä-èí + Ëèçèíã».
BMW 5 äîñòóïåí äëÿ çàêàçà
Íîâûé BMW 5 ñåðèè äîñòóïåí äëÿ çàêàçà âî âñåõ îôèöèàëüíûõ äèëåðñêèõ öåíòðàõ áðåíäà â Ðîññèè.
Òîéîòà îòêðûëà äèëåðñêèé öåíòð â Âîëãîãðàäå
2 ôåâðàëÿ 2017 ãîäà â Âîëãîãðàäå ïðîøëà öåðåìîíèÿ îòêðûòèÿ íîâîãî îôèöèàëüíîãî äèëåðà Òîéîòà Öåíòð Âîëãîãðàä Âîñòîê.
KIA îïóáëèêîâàëà èòîãè ÿíâàðÿ
Ñîãëàñíî ïðåäâàðèòåëüíûì îöåíêàì, ðûíî÷íàÿ äîëÿ ìàðêè íà ðîññèéñêîì ðûíêå â ÿíâàðå ñîñòàâèëà ðåêîðäíûå 13%.
Ýâîëþöèÿ ùåòîê ñòåêëîî÷èñòèòåëåé Bosch
 þáèëåéíûé ãîä – 90 ëåò ñî äíÿ èçîáðåòåíèÿ ýëåêòðîïðèâîäà äëÿ ùåòîê ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ – êîìïàíèÿ Bosch íàïîìèíàåò î ñâîèõ âîñüìè íàèáîëåå âàæíûõ èííîâàöèÿõ â ýòîé ñôåðå.
Hyundai îïóáëèêîâàëà èòîãè ÿíâàðÿ
Hyundai Motor ñîîáùàåò î ðåçóëüòàòàõ ïðîäàæ â ÿíâàðå 2017 ãîäà.
Toyota Highlander – â ñàëîíàõ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ
Ñî 2 ôåâðàëÿ 2017 ãîäà â ñàëîíàõ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ Òîéîòà ñòàðòîâàëè ïðîäàæè íîâîãî êðîññîâåðà Toyota Highlander.
Mazda ïîêàæåò íîâèíêè â Æåíåâå
Íà 87-ì Ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå â Æåíåâå ñîñòîèòñÿ åâðîïåéñêèé äåáþò íîâîãî êðîññîâåðà Mazda CX-5 è îáíîâëåííûõ âåðñèé Mazda CX-3 è Mazda2.
PSA Bank ïîäâåëà èòîãè ÿíâàðÿ
 ïåðèîä ñ 1 ïî 31 ÿíâàðÿ 2017 ãîäà êîìïàíèÿ PSA Group (ÎÎÎ «Ïåæî Ñèòðîåí Ðóñ») ñîâìåñòíî ñ ñîáñòâåííûì áàíêîì PSA Bank ðåàëèçîâàëà â êðåäèò 50% àâòîìîáèëåé.




















