Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
Íà «ÊÀÌÀÇå» ïðèíÿëè íîâûé êîëëåêòèâíûé äîãîâîð
 ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» áûë ïîäïèñàí êîëëåêòèâíûé äîãîâîð íà 2017-2018 ãã. Ïîäïèñè ïîä äîêóìåíòîì, ðåãóëèðóþùèì ñîöèàëüíî-òðóäîâûå îòíîøåíèÿ â êîìïàíèè.
Hyundai ïðîøëà èñïûòàíèÿ
Ìîäåëè Hyundai, îñíàùåííûå ñèñòåìîé ÝÐÀ-ÃËÎÍÀÑÑ, óñïåøíî ïðîøëè ñåðòèôèêàöèîííûå èñïûòàíèÿ.
Êîìïàíèÿ «ÏÝÊ» îòêðûëà íîâûé ôèëèàë
 Êîìñîìîëüñêå-íà-Àìóðå îòêðûëñÿ íîâûé ôèëèàë êîìïàíèè «ÏÝÊ».
Îñòàòî÷íàÿ ãëóáèíà ïðîòåêòîðà - â ïðèîðèòåòå
Ýêñïåðòû êîìïàíèè Continental äàþò íåñêîëüêî ñîâåòîâ, íà ÷òî îáðàùàòü âíèìàíèå ïðè ýêñïëóàòàöèè çèìíåé ðåçèíû.
Hyundai Truck&Bus ïðèøëà â Ðîññèþ
19-20 äåêàáðÿ 2016 ãîäà â Ìîñêâå ñîñòîÿëàñü êîíôåðåíöèÿ äèëåðîâ ïî êîììåð÷åñêîé òåõíèêè áðåíäà Hyundai â Ðîññèè.
Àâòîñòðàõîâàíèå â Ðîññèè «õðîìàåò»
Êîìïàíèÿ Teleperformance îïóáëèêîâàëà íîâûå ðåçóëüòàòû åæåãîäíîãî èññëåäîâàíèÿ, êîòîðîå ïîêàçàëî, ÷òî ðîññèéñêèå êëèåíòû íåäîâîëüíû êëèåíòñêèì ñåðâèñîì àâòîñòðàõîâûõ êîìïàíèé.
KIA ïîêàçàëà èçîáðàæåíèÿ íîâîãî Picanto
Êîìïàíèÿ KIA ãîòîâèòñÿ ïðåäñòàâèòü íîâîå ïîêîëåíèå Picanto.
Òåñòèðóåì àâòîìîáèëüíûé Full HD âèäåîðåãèñòðàòîð ñ GPS èíôîðìåðîì Mio MiVue 678
Àâòîìîáèëüíûé âèäåîðåãèñòðàòîð Mio MiVue 678 – ñðåäíÿÿ ìîäåëü ëèíåéêè àïïàðàòîâ MiVue 6õõ 2016 ãîäà. Ýòà ëèíåéêà îòëè÷àåòñÿ øèðîêîôîðìàòíûì äèñïëååì, çàïèñüþ â ðåæèìå Full HD è óëó÷øåííîé îïòèêîé ñî ñâåòîñèëîé F1,8. Íàñ æå ýòîò âèäåîðåãèñòðàòîð ïîðàçèë íåñêîëüêî èíûì…
Àâòîïàðêè íàðàùèâàþò êîëè÷åñòâî àâòîáóñîâ
Êîìïàíèÿ üstra óâåëè÷èëà ñâîé àâòîïàðê â Ãàííîâåðå åùå íà 10 àâòîáóñîâ, îáîðóäîâàííûõ ñèñòåìîé ãèáðèäíîãî ïðèâîäà Allison H 50 EP.
Nokian Tyres íàçíà÷èë âðåìåííîãî ïðåçèäåíòà
Àíäðåé Ïàíòþõîâ íàçíà÷åí âðåìåííûì ïðåçèäåíòîì è CEO êîíöåðíà Nokian Tyres plc.
ÊÀÌÀÇ íà âåðíîì ïóòè
Ñîâåò äèðåêòîðîâ ðàññìîòðåë èòîãè ðàáîòû ãðóïïû îðãàíèçàöèé ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» çà äåñÿòü ìåñÿöåâ 2016 ãîäà, óòâåðäèë Áèçíåñ-ïëàí êîìïàíèè íà 2017 ãîä, à òàêæå óòâåðäèë Ïðîãðàììó ñòðàòåãè÷åñêîãî ðàçâèòèÿ ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» íà ïåðèîä äî 2025 ãîäà.
Bosal ðàñøèðèëà àññîðòèìåíò
Êîìïàíèÿ Bosal ñîîáùèëà î ðàñøèðåíèè àññîðòèìåíòà êîìïîíåíòîâ âûõëîïíûõ ÷àñòåé.
Cåòè Áîø Ñåðâèñ èñïîëíèëîñü 95 ëåò
 2016 ãîäó èñïîëíèëîñü 95 ëåò ñ ìîìåíòà íà÷àëà ðàáîòû ïåðâîé ìàñòåðñêîé, ñòàâøåé îôèöèàëüíûì ïàðòíåðîì Bosch ïî óñòàíîâêå àâòîìîáèëüíûõ êîìïîíåíòîâ è ðåìîíòó òåõíèêè.
Ñåðãåé Êîãîãèí ïðèíÿë ó÷àñòèå â ñúåçäå ÐÑÏÏ
 Ìîñêâå ñîñòîÿëñÿ þáèëåéíûé XXV Ñúåçä Îáùåðîññèéñêîé îáùåñòâåííîé îðãàíèçàöèè «Ðîññèéñêèé ñîþç ïðîìûøëåííèêîâ è ïðåäïðèíèìàòåëåé» (ÐÑÏÏ), â êîòîðîì ïðèíÿë ó÷àñòèå ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» Ñåðãåé Êîãîãèí.
NEOLINE ïðåäñòàâèëà íîâûé âèäåîðåãèñòðàòîð
Êîìïàíèÿ NEOLINE âûïóñòèëà íîâûé àâòîìîáèëüíûé âèäåîðåãèñòðàòîð NEOLINE G-TECH X37.
Audi îòêðûëà íîâûé äèëåðñêèé öåíòð
Audi Ðîññèÿ ñîîáùèëà îá îòêðûòèè íîâîãî àâòîñàëîíà Audi «ÀÖ Âîëãîãðàäñêèé», âõîäÿùåãî â êðóïíåéøóþ àâòîìîáèëüíóþ ãðóïïó «ÀÂÈËÎÍ».
Ýôôåêòèâíîñòü î÷èñòêè ñòî÷íûõ âîä áóäåò ïîâûøåíà
Íà Ìîñêîâñêîì ÍÏÇ óñòàíîâèëè ÷àñòü èííîâàöèîííîé î÷èñòíîé ñèñòåìû «Áèîñôåðà».
Ïðîäàæè êîíöåðíà Volkswagen óâåëè÷èëèñü
Ìèðîâîé îáú¸ì ïîñòàâîê êîíöåðíà Volkswagen â íîÿáðå âûðîñ íà 7,9% è ñîñòàâèë 899 400 àâòîìîáèëåé.
Íà ÊÀÌÀÇå ïðîøëà Îëèìïèàäà
Íà çàâîäå äâèãàòåëåé «ÊÀÌÀÇà» ïðîøëà ïåðâàÿ ìåæäóíàðîäíàÿ Îëèìïèàäà ïî áåðåæëèâîìó ïðîèçâîäñòâó.



















