ESTEO выводит на рынок гибридную линейку EXLANTIX
Премиальный автомобильный бренд ESTEO объявил о расширении продуктового портфеля и включении в него линейки автомобилей EXLANTIX, построенных на платформах нового поколения для электромобилей и гибридов. Появление нового направления отражает растущий интерес рынка к автомобилям категории NEV (New Energy Vehicles), которые сочетают преимущества электрической тяги, современные цифровые технологии и высокий уровень комфорта.
Интеграция линейки EXLANTIX формирует внутри ESTEO отдельное направление технологичных автомобилей, ориентированных на покупателей премиального сегмента. Основной акцент сделан на интеллектуальных системах управления, современных силовых установках и адаптации техники к условиям эксплуатации в различных климатических зонах.
Флагманом линейки стал кроссовер EXLANTIX ET
Первой моделью нового направления стал полноразмерный кроссовер EXLANTIX ET.
Автомобиль оснащается последовательной гибридной силовой установкой, в состав которой входят два электродвигателя и бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра, выполняющий функцию генератора. Такая схема позволяет использовать преимущества электрической тяги, одновременно сохраняя высокий запас хода без зависимости от зарядной инфраструктуры.
Суммарная мощность силовой установки достигает 469 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,8 секунды, что выводит модель на уровень многих спортивных кроссоверов премиального сегмента.
В оснащение входят интеллектуальная система полного привода, адаптивная пневматическая подвеска и система непрерывного регулирования жесткости амортизаторов CDC. Подобные решения позволяют автомобилю автоматически адаптироваться к дорожным условиям и стилю вождения, обеспечивая баланс между комфортом и управляемостью.
Пять звезд Euro NCAP и более 20 электронных ассистентов
Безопасность стала одним из ключевых направлений разработки EXLANTIX ET.
Кроссовер получил высшую оценку «5 звезд» по результатам испытаний европейской организации Euro NCAP, что подтверждает высокий уровень защиты водителя и пассажиров.
Помимо традиционных зон программируемой деформации и комплекса подушек безопасности, автомобиль оснащен коленной подушкой безопасности водителя, которая остается сравнительно редким решением даже в премиальном сегменте.
Система активной безопасности включает комплекс ADAS, состоящий более чем из двадцати интеллектуальных ассистентов. Такие системы помогают контролировать дорожную обстановку, предупреждать опасные ситуации и снижать нагрузку на водителя во время движения.
Салон с акцентом на комфорт пассажиров
Отдельное внимание разработчики уделили интерьеру автомобиля.
В отделке используются кожа Nappa и материалы премиального уровня, а панорамное остекление площадью 2,6 квадратного метра визуально увеличивает пространство салона и делает его более светлым.
Особенностью модели стало оснащение всех сидений, включая задний ряд, функциями обогрева, вентиляции и многозонного массажа. Такое решение встречается далеко не во всех автомобилях премиального сегмента и подчеркивает статус флагманской модели.
В климатическую систему интегрирован ароматизатор воздуха с возможностью выбора одной из трех ароматических композиций, что позволяет дополнительно персонализировать атмосферу внутри салона.
Подготовлен к российской зиме
Одним из наиболее интересных аспектов EXLANTIX ET стала адаптация гибридной платформы к эксплуатации в сложных климатических условиях.
Автомобиль получил автономную систему терморегуляции с двухконтурным тепловым насосом, которая поддерживает оптимальную температуру аккумуляторной батареи даже при сильных морозах.
По данным производителя, система позволяет сохранять возможность достижения максимальной скорости даже при температуре окружающего воздуха до -30 °C и остаточном заряде батареи менее 10%.
Дополнительную защиту от российских климатических условий обеспечивают полностью оцинкованный кузов, антикоррозионная обработка днища и широкое использование алюминиевых элементов подвески.
Особое внимание уделено зимнему оснащению. В состав полного зимнего пакета входят обогрев рулевого колеса, лобового стекла, наружных зеркал, камер кругового обзора, форсунок стеклоомывателя и всех сидений. Управление многими функциями возможно дистанционно через мобильное приложение.
Интересной особенностью стали выдвижные дверные ручки с приводом повышенной мощности. Усилие до 10 килограммов позволяет предотвращать их блокировку при образовании наледи в зимний период.
Ставка на сегмент автомобилей новой энергии
Расширение модельного портфеля за счет линейки EXLANTIX отражает глобальный тренд развития автомобильной индустрии, где автомобили на новых источниках энергии становятся одним из наиболее быстрорастущих сегментов рынка.
В ESTEO отмечают, что интеграция линейки EXLANTIX соответствует стратегии создания единого интеллектуального пространства внутри автомобиля, объединяющего цифровые технологии, современные средства связи, высокий уровень безопасности и комфорта.
Появление EXLANTIX в составе бренда позволяет ESTEO укрепить позиции в премиальном сегменте NEV и предложить покупателям современные гибридные и электрические автомобили, ориентированные как на комфорт повседневной эксплуатации, так и на использование в сложных климатических условиях.
