С 1 июня запрещена эксплуатация шипованных зимних шин

С 1 июня в России начал действовать сезонный запрет на эксплуатацию автомобилей, оснащенных шипованными зимними шинами. За нарушение предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей. Об этом напомнил технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков.

По словам специалиста, финансовое наказание — далеко не единственный риск для автомобилистов, которые продолжают использовать зимнюю шипованную резину в летний период.

Летняя эксплуатация шипованных шин может создать проблемы при ДТП

Шипованные шины разрабатываются для эксплуатации при низких температурах, на снегу и льду. В теплое время года их характеристики заметно ухудшаются. На сухом и мокром асфальте такие шины обеспечивают менее эффективное торможение, ухудшают управляемость автомобиля и увеличивают тормозной путь.

Кроме того, использование шипованной резины летом может рассматриваться как дополнительный фактор при разборе дорожно-транспортного происшествия. Хотя сам факт наличия зимних шин не означает автоматического признания вины водителя, эксплуатация автомобиля с нарушением требований законодательства может стать одним из обстоятельств, учитываемых при рассмотрении конкретной дорожной ситуации.

Специалисты отмечают, что сезонная замена шин является не только вопросом соблюдения требований законодательства, но и важным элементом обеспечения безопасности движения.

Фрикционные шины разрешены, но есть нюансы

В отличие от шипованных моделей, использование зимних фрикционных шин («липучек») в летний период действующими нормативными документами не запрещено.

Однако это не означает, что такая эксплуатация является оптимальной. Конструкция зимних фрикционных шин рассчитана на работу в холодное время года. Для их производства используется более мягкая и эластичная резиновая смесь, которая сохраняет свои свойства при низких температурах.

При эксплуатации летом такая резина быстрее изнашивается, хуже сопротивляется деформациям и может негативно влиять на управляемость автомобиля. Кроме того, увеличивается сопротивление качению, что приводит к росту расхода топлива.

Поэтому специалисты рекомендуют использовать сезонные комплекты шин в соответствии с погодными условиями и рекомендациями производителя автомобиля.

Почему важно правильно выполнить шиномонтаж

Эксперты напоминают, что безопасность зависит не только от выбора шин, но и от качества их установки.

При сезонной замене колес рекомендуется обращаться в крупные специализированные шинные центры, располагающие современным оборудованием и подготовленным персоналом. Это позволяет снизить риск наиболее распространенных ошибок при монтаже.

Среди таких ошибок специалисты называют некачественную балансировку колес, неправильную установку направленных шин, нарушение рекомендованной ориентации покрышек на автомобиле, а также повреждение колесных дисков в процессе монтажа.

Даже незначительные ошибки способны привести к появлению вибраций, ускоренному износу шин и ухудшению управляемости автомобиля на высоких скоростях.

Новым летним шинам необходима обкатка

После установки нового комплекта летних шин специалисты рекомендуют соблюдать умеренный режим эксплуатации в первые дни использования.

Как отмечает Олег Марков, для адаптации новых шин обычно достаточно пробега в пределах 200–300 километров. За это время рабочая поверхность покрышки окончательно очищается от технологических составов, использовавшихся в процессе производства, а сама шина начинает работать в штатном режиме.

В этот период рекомендуется избегать резких ускорений, экстренных торможений и агрессивного прохождения поворотов. После завершения обкатки шины демонстрируют заявленные производителем характеристики сцепления и управляемости.

Своевременный переход на летнюю резину позволяет не только избежать штрафов, но и обеспечить оптимальный уровень безопасности, комфорта и экономичности эксплуатации автомобиля в теплое время года.