УРАЛ представил акустику ZZX для замены штатных динамиков

Российский бренд УРАЛ представил новую линейку автомобильной акустики ZZX. Главный акцент серии сделан на работу высокочастотного диапазона — именно он, по мнению разработчиков, чаще всего ограничивает качество звучания штатных автомобильных систем.

Проблема связана с особенностями размещения динамиков в автомобиле: дверные акустические системы обычно находятся значительно ниже уровня ушей водителя и пассажиров и направлены под углом к слушателю. Поэтому даже при увеличении мощности штатных динамиков качество восприятия звука не всегда улучшается.

Новая серия ZZX рассчитана на тех, кто хочет получить заметное улучшение звучания после замены штатной акустики, но не планирует устанавливать отдельный усилитель или создавать сложную аудиосистему.

Четыре модели для штатной замены

В линейку УРАЛ ZZX вошли четыре модели:

• коаксиальные AS-Z130 и AS-Z165;
• компонентные AS-Z130C и AS-Z165C.

Коаксиальные версии получили специально разработанный высокочастотный блок и полипропиленовый диффузор.

Компонентные системы отличаются отдельными твитерами с увеличенным шёлковым куполом, что позволяет более гибко разместить высокочастотный излучатель в салоне автомобиля.

Все модели имеют чувствительность 90 дБ и сопротивление 4 Ом, что делает их ориентированными на работу со штатными головными устройствами без обязательного применения дополнительного усилителя.

Главная задача — сделать звук более читаемым

При разработке ZZX специалисты УРАЛ сосредоточились не только на увеличении громкости.

По словам продакт-менеджера по автомобильной акустике УРАЛ Ивана Сушкова, после замены штатных динамиков водитель не всегда получает ожидаемый результат: звук может стать громче, но при этом оставаться недостаточно разборчивым.

Поэтому разработчики сделали основной акцент на высокочастотном звене и его способности работать именно в условиях реального автомобильного салона.

Это связано с тем, что в машине акустика работает в сложной среде: на восприятие влияют положение динамиков, отражения от стекла и элементов интерьера, а также ограниченные возможности штатной установки.

Компоненты без сложной переделки автомобиля

Линейка ZZX создавалась как решение для простой модернизации штатной акустики.

Производитель ориентируется на владельцев автомобилей, которые хотят улучшить качество звучания без установки дополнительного усилителя, прокладки новой проводки и серьёзного вмешательства в конструкцию автомобиля.

Такой подход делает обновление аудиосистемы более доступным: достаточно заменить штатные динамики на совместимые по размеру модели, сохранив исходную архитектуру системы.

Рекомендованная розничная цена акустики ZZX начинается от 3990 рублей.

От штатного звука к более качественному восприятию

Современные автомобильные аудиосистемы всё чаще развиваются не только за счёт увеличения мощности. Для большинства владельцев важнее становится качество восприятия: детализация вокала, разборчивость инструментов и более равномерное звучание во всём диапазоне.

Именно на эту задачу ориентирована новая серия УРАЛ ZZX.

При этом производитель не позиционирует её как замену профессиональным аудиопроектам с усилителями, процессорами и индивидуальной настройкой. Основной сценарий применения — доступное улучшение штатной системы.

Новая линейка должна заинтересовать автомобилистов, которые хотят получить более качественный звук без перехода к сложной и дорогой модернизации.