Всем нам известно, что существуют противоугонные механические устройства, которые с помощью электронных усложняют «задачу» угонщика. Они устанавливаются на коробку передач, на капот, на рулевое колесо и блокируют их. Имеет свойство блокировать колеса, а также тормозную систему автомобиля. Одним из видов механических устройств электромеханический блокиратор. Одним из достоинств механических  противоугонных устройств является то, что их возможно открыть только при помощи ключа или дрели, но есть замки, которые могут поддаться даже отвертке. Будьте внимательны при выборе такого устройства. Изучите всех производителей, а также отзывы о каждом из них. В большинстве современных автомобилей сразу при покупке устанавливается такая противоугонная система, проводится оклейка винилом салона автомобиля, и иногда тонирование окон. Это удобно тем, что там уже есть отверстие для такого устройства, и остается выбрать само устройство, а установить  его можно даже самостоятельно.  Современные образцы противоугонок чаще всего располагаются в самых труднодоступных местах. Специалисты считают, что дополнительную защиту, типа замка на капот устанавливать не стоит, они не обладают функцией противоугона. Они существуют двух типов: электромеханические и механические. Электромеханические замки на сильном морозе иногда замерзают.  На КПП также есть два вида замков – это безштыревые и штыревые. Штыревой замок можно разблокировать ключом. Бесштыревая  конструкция тоже работает под ключ.