«Ралли Монте-Карло 2017 стало особенной гонкой в моей карьере. Андреас Миккельсен (Andreas Mikkelsen) и Ян Копецки не только заняли два первых места в гонке, они были также на седьмом и восьмом местах в абсолютном зачете, оставив позади множество куда более мощных автомобилей класса WRC. И я с нетерпением жду гонку, чтобы увидеть, сможет ли Ян повторит свой фантастический результат прошлого года», – рассказывает Михал Храбанек, директор ŠKODA Motorsport.

В честь 100-летия основания Чехословакии, ŠKODA FABIA R5 Яна Копецки будет окрашена в цвета чешского флага. «Я горжусь тем, что смогу представлять мою страну на ралли Монте-Карло, выступая на автомобиле в таком необычном дизайне. С нетерпением жду начала гоночного сезона», – комментирует действующий чемпион Чехии Ян Копецки. По его словам, в этой гонке правильный выбор шин является ключевым фактором успеха, что связано с меняющимися погодными условиями: сухие и мокрые участки асфальта чередуются со снежными и оледенелыми дорогами. 35-летний пилот считается ветераном, ведь он выступает на ралли Монте-Карло уже в седьмой раз. А 17-летний юниор ŠKODA Калле Рованпера, напротив, является новичком и одновременно самым молодым пилотом в гонке. Его напарник по команде 21-летний Оле Кристиан Вейби выступает на ралли Монте-Карло уже в третий раз, но впервые он будет управлять полноприводным автомобилем.

«Каждый из пилотов может бороться за очки только на 7 из 13 гонок мирового чемпионата по ралли. Это означает, что результаты шести гонок не будут засчитаны в итоговом зачете. Благодаря этому у нас есть преимущество на ралли Монте-Карло, ведь Калле и Вейби не будут бороться за очки, а сосредоточатся на том, чтобы получить ценный опыт в этой сложнейшей гонке», – объясняет Михал Храбанек, директор ŠKODA Motorsport.

Старт нового сезона для ŠKODA Motorsport проходит на фоне переезда спортивного подразделения марки в новое здание, расположенное рядом с заводом ŠKODA в Млада-Болеславе.

Ралли Монте-Карло состоит из 17 участков общей протяженностью около 395 километров. Первый этап гонки начнется в четверг 25 января в 18.00 у знаменитого Казино Монте-Карло. После этого гонщикам будет необходимо в темноте преодолеть два трудных спецучастка, чтобы к полуночи остановиться на отдых в городе Гап во французских Альпах. В пятницу и субботу экипажи проедут еще одиннадцать спецучастков и вернутся в сервисный парк, расположенный в гавани Монте-Карло. Наконец, в воскресенье 28 января участникам предстоит преодолеть последние четыре участка, два из которых пройдут по знаменитому горному перевалу Коль де Турини.

А знаете ли вы, что…

…ралли Монте-Карло, которое было впервые проведено в 1911 году, является самой старинной гонкой в календаре WRC?

…изначально гонка была учреждена, чтобы привлечь в Монте-Карло туристов?

…до 1997 года участники стартовали из разных уголков Европы в так называемом «сборном пробеге» и только после него они собирались вместе и начинали гонку?

…в 2018 году, в ближайший четверг, пилоты впервые проедут знаменитый 37-километровый спецучасток Систерон (Sisteron) в обратную сторону в полной темноте?

…выбор шин на ралли Монте-Карло очень сложен и крайне важен? Экипажам необходимо проехать два-три спецучастка на одном комплекте шин и с максимум двумя запасными колесами. Поэтому выбор шин – это всегда компромисс.

… в связи с этим команды зачастую используют сочетание разных шин, например, шипы и «слики», чтобы лучше подстраиваться под меняющиеся дорожные условия?

… церемония награждения в воскресенье пройдет в Княжеском дворце Монако при участии главы государства князя Альбера II?

Календарь мирового чемпионата по ралли – 2018 (FIA World Rally Championship, класс WRC 2)