Станислав Пекарж (Stanislav Pekar), глава направления послепродажного обслуживания в SKODA AUTO: «Быстрые и бесперебойные поставки оригинальных запасных частей имеют важное значение для поддержания высокого уровня удовлетворенности наших клиентов. Для всей нашей команды максимальная скорость и надежность работы склада является не просто целью, но и нашим первостепенным обязательством перед клиентами – поэтому мы поставляем детали официальным дилерам SKODA и другим брендам VOLKSWAGEN Group, используя самые современные складские системы и конвейерные технологии».

На предприятии работает около 550 сотрудников в три смены. Ежедневно они обрабатывают более 28 тыс. заказов. Сервисные центры SKODA в Чешской республике получают заказанные детали на следующее утро, а доставка к партнерам в других европейских странах обычно занимает не более 24 часов.

Центр оригинальных деталей SKODA является одним из трех основных складов VOLKSWAGEN Group в Европе и играет важную роль в поставках деталей для брендов Volkswagen, Audi, Seat и коммерческих автомобилей Volkswagen в Северной и Восточной Европе. Помимо Чехии и Словакии, склад обслуживает рынки стран Балтии, России, Польши, Швеции и Норвегии. Начиная с сентября 2020 года, он будет осуществлять поставки оригинальных деталей для Volkswagen, Audi и коммерческих автомобилей Volkswagen в Республике Беларусь.

Каждый день около 200 грузовиков доставляют на склад комплектующие от 2 000 поставщиков из 45 стран мира. Сами детали отправляются по суше, воде или авиаперевозками. В общей сложности ежедневно Центр оригинальных деталей SKODA принимает 140 фур, и около 50 контейнеров отправляется на другие континенты каждый месяц. Самой далекой точкой назначения для деталей SKODA из Млада-Болеслава сегодня является Новая Зеландия: путь до нее составляет 18 135 км.

Чтобы обеспечить идеальную сохранность деталей при перевозке, SKODA AUTO использует специальную упаковку, которая проходит тщательные испытания – например, ее бросают с высоты под разными углами, чтобы удостовериться в прочности поверхностей, граней и углов. Она получила ряд наград, включая призы от Всемирной организации упаковки WPO (World Packaging Organization) и титул «Упаковка года» в Чехии.

В эпоху социализма за поставки деталей для автомобилей SKODA отвечало государственное предприятие Mototechna. В 1992 году главный завод компании в Млада-Болеславе решил самостоятельно осуществлять логистику деталей. В те времена заказы обрабатывались в разных помещениях, поэтому любые детали, предназначенные на экспорт, необходимо было транспортировать между ними более полукилометра. Эта ситуация и быстро растущее количество автомобилей SKODA на мировых рынках привело к необходимости постройки отдельного склада для поставок запасных частей.

В 1998 году был заложен первый камень в фундамент нового склада в городе Ржепов под Млада-Болеславом, а два года спустя начал свою работу Центр оригинальных деталей SKODA. Изначально площадь здания составляла 36 тыс. кв.м; в 2013 году она была увеличена до 74 тыс. кв.м. В 2018 году комплекс расширился до текущего размера в 105 тыс. кв.м. Современный многоярусный склад начал работу с 2013 года: 11 пролетов многоярусного здания высотой 42 м вмещают 40 тыс. паллет, хранение и получение деталей и аксессуаров полностью автоматизировано. Помимо склада с высокими стеллажами, SKODA AUTO также имеет блочный склад на 8 000 паллет в Ржепове – специальная конструкция полок в нем позволяет максимально эффективно использовать внутреннее пространство.

Все автомобили SKODA продолжают снабжаться запасными деталями из Млада-Болеслава на протяжении минимум 15 лет с момента окончания серийного производства, а в некоторых случаях и намного дольше. Самой старой деталью, находящейся на складе SKODA, сегодня является артикул 6U0905851B – переключатель зажигания, который впервые появился 1 августа 1976 года на моделях SKODA серий 105/120/130/135/136, купе GARDE и затем также использовался на автомобилях FAVORIT/FORMAN и FELICIA. Каждый год Центр оригинальных деталей SKODA поставляет около 3 000 переключателей, позволяющих даже более старым автомобилям SKODA по-прежнему быть на ходу.