Подразделение Performance Polymers компании DPP (DuPont Performance Polymers) представила инновационный буфер хода сжатия автомобильной подвески. Представленный буфер, который является частью автомобильной амортизаторной системы, предназначен для поглощения толчков с гашением шума, вибрации и тряски.

Согласно заявлению компании, это характерный пример совместного использования исследовательских разработок, современных материалов и технологических достижений для улучшения характеристик изделий при одновременном сокращении расходов.

Работая в тесном сотрудничестве с компанией Ossberger, специалисты DPP сделали ставку на гибкость термопластичного эластомера DuPont Hytrel и уникальную технологию выдувного формования Ossberger, что позволило упростить сборку компонента из четырех деталей в готовую сборочную единицу. Только одна эта мера позволила значительно сократить расходы на производство, уменьшить размеры изделия и улучшить его эксплуатационные качества.

Патрик Казук, директор автомобильного направления в Европе (DuPont Performance Polymers), представляя инновационную разработку компании, подчеркнул, что «подбор материалов критически важен при разработке компонентов, и наилучших результатов удается достичь в том случае, если три основные фазы создания продукции - разработка, подбор материалов и подготовка технологических решений - тесно связаны между собой».