МАТЕРИАЛЫ Новости Ford Mustang перебирается в ЕвропуFord Mustang перебирается в Европу
В рамках специального мероприятия «Go Further» в Барселоне (Испания) Билл Форд, исполнительный председатель совета директоров Ford Motor Company, представил Ford Mustang нового поколения аудитории из около 2 500 гостей – журналистов, дилеров, сотрудников компании. Барселона стала одним из шести городов на четырех континентах, где одновременно прошла премьера Mustang.
«Ford Mustang возбуждает эмоции как никакой другой автомобиль, – прокомментировал Радж Наир, вице-президент по разработке автомобилей для глобального рынка, Ford. – Внешний вид, звук мотора и мощность Mustang находят отклик в сердцах многих людей, даже если они никогда не сидели за рулем этой модели. Mustang – это определенно нечто большее, чем просто автомобиль. Mustang – это сердце и душа Ford».
Более 9 миллионов автомобилей Mustang было продано с момента его появления на рынке в 1964 году. Самый популярный автомобиль в истории Facebook - Mustang множество раз появлялся в кино и на телеэкране, в музыкальных клипах и видеоиграх. Mustang – один из 25 новых автомобилей, которые Ford представит в Европе в течение следующих пяти лет.
«Впечатляющая репутация Mustang, которую он приобрел благодаря своей мощности и статусу легенды, как символ свободы и оптимизма, воодушевляет людей даже в тех регионах мира, где он раньше никогда не продавался, – прокомментировал Стивен Оделл, исполнительный вице-президент и президент европейского, ближневосточного и африканского подразделений Ford. – Новый Mustang олицетворяет план по активному развитию новых продуктов Ford. Технологически совершенный, он сделан с прицелом на будущее, но в то же время в его основе – наследие, которое вдохновляло целые поколения поклонников автомобилей Ford».
Новый Mustang призван обеспечить мощность, динамику и комфорт наивысшего класса и оснащен рядом передовых технологий, обеспечивающих удобство вождения и помощь водителю.
«Mustang нового поколения – это один из наиболее ожидаемых автомобилей в истории, и мы очень рады познакомить водителей Европы с этой легендарной моделью», – прокомментировал Роэлант де Ваард, вице-президент по маркетингу, продажам и сервису, Ford of Europe.
Разработанные «с нуля» кузова фастбэка и кабриолета Ford Mustang абсолютно точно отражают характер этого автомобиля, сохраняя при этом ключевые дизайнерские элементы классического Mustang, легко узнаваемые автомобильными фанатами по всей Европе, – длинный «скульптурный» капот и короткую заднюю часть кузова в современном исполнении.
Новый Mustang легко узнаваем.
«Существует только один шанс произвести первое впечатление, и когда вы увидите этот автомобиль – вы сразу же узнаете в нем настоящий Mustang», – прокомментировал Морей Кэллам, исполнительный директор Ford по дизайну, северо- и южноамериканское подразделение Ford.
В числе ключевых особенностей, которые определяют облик нового Mustang:
·Низкая линия крыши и большая ширина автомобиля;
·Обтекаемый профиль, который формируют круто наклоненные лобовое и заднее стекла;
·Трёхмерные и трёхсекционные задние фонари;
·Современное исполнение «культовой» передней панели.
Водители кабриолетов Ford Mustang по достоинству оценят стандартный многослойный изоляционный матерчатый верх, который обеспечивает автомобилю первоклассный внешний вид и тишину в салоне. В сложенном виде верх автомобиля имеет обтекаемый профиль, что делает поездку с открытым верхом комфортной.
Крупная приборная панель выводит информацию прямо перед глазами водителя, сидящего во вместительном салоне, напоминающем авиационный кокпит, а эргономичные, выполненные из приятного на ощупь материала ручки и переключатели обеспечивают удобное управление. Ширина автомобиля и новая задняя подвеска позволяют увеличить пространство в плечах и в области ног пассажиров, а практичный багажник вмещает две сумки со снаряжением для игры в гольф.
В салоне наибольшим изменениям подверглась приборная панель.
Наряду с широко известным 5,0-литровым двигателем Ford V8, обеспечивающим мощность более 426 лошадиных сил и крутящий момент 529 Нм, предлагается новый 2,3-литровый двигатель EcoBoost, который привносит в Mustang самые современные технологии. Двигатель EcoBoost с турбонаддувом обеспечивает мощность, топливную экономичностью и уровень выбросов CO2, востребованные европейскими потребителями.
Также Ford Mustang нового поколения предлагает новую конструкцию передней и задней подвесок. Впереди новая опорная рама помогает повысить жесткость передней конструкции при одновременном уменьшении массы и обеспечении надежности – для более предсказуемого рулевого управления.
Новая двойная шарнирная система стоек типа МакФерсон также позволяет использовать мощные тормоза. Модели GT Mustang для рынка Европы с двигателями EcoBoost 2,3 л и V8 будут оснащаться мощными тормозными системами в комлекте со стандартными 19-дюймовыми колесными дисками.
В задней части автомобиля находится новая независимая задняя подвеска интегрального типа. Конфигурация деталей, рессорные элементы, амортизаторы и втулки были специально модифицированы и адаптированы для интенсивной эксплуатации, они хорошо подходят для европейских дорог и культуры высокоскоростной езды.
Целый ряд инновационных технологий в новом Ford Mustang предоставляют водителю доступ к расширенной информации, а также обеспечивают улучшенный контроль за рулем. В числе передовых технологий: система, обеспечивающая выбор режима вождения (Selectable Drive Modes), разработанная Ford система курсовой устойчивости и мультимедийная система Ford SYNC с голосовым управлением.
Ford Mustang нового поколения будет доступен в Европе в 2015 году. Также рассматривается вопрос о выводе автомобиля на рынок России в 2015 году. Российские потребители, которые хотят повлиять на решение о выводе нового Mustang на российский рынок, могут проголосовать в поддержку модели на официальном сайте ford.ru с 6 по 13 декабря 2013 года.
В рамках специального мероприятия «Go Further» в Барселоне (Испания) Билл Форд, исполнительный председатель совета директоров Ford Motor Company, представил Ford Mustang нового поколения аудитории из около 2 500 гостей – журналистов, дилеров, сотрудников компании. Барселона стала одним из шести городов на четырех континентах, где одновременно прошла премьера Mustang.
«Ford Mustang возбуждает эмоции как никакой другой автомобиль, – прокомментировал Радж Наир, вице-президент по разработке автомобилей для глобального рынка, Ford. – Внешний вид, звук мотора и мощность Mustang находят отклик в сердцах многих людей, даже если они никогда не сидели за рулем этой модели. Mustang – это определенно нечто большее, чем просто автомобиль. Mustang – это сердце и душа Ford».
Более 9 миллионов автомобилей Mustang было продано с момента его появления на рынке в 1964 году. Самый популярный автомобиль в истории Facebook, Mustang множество раз появлялся в кино и на телеэкране, в музыкальных клипах и видеоиграх. Mustang – один из 25 новых автомобилей, которые Ford представит в Европе в течение следующих пяти лет.
«Впечатляющая репутация Mustang, которую он приобрел благодаря своей мощности и статусу легенды, как символ свободы и оптимизма, воодушевляет людей даже в тех регионах мира, где он раньше никогда не продавался, – прокомментировал Стивен Оделл, исполнительный вице-президент и президент европейского, ближневосточного и африканского подразделений Ford. – Новый Mustang олицетворяет план по активному развитию новых продуктов Ford. Технологически совершенный, он сделан с прицелом на будущее, но в то же время в его основе – наследие, которое вдохновляло целые поколения поклонников автомобилей Ford».
Новый Mustang призван обеспечить мощность, динамику и комфорт наивысшего класса и оснащен рядом передовых технологий, обеспечивающих удобство вождения и помощь водителю.
«Mustang нового поколения – это один из наиболее ожидаемых автомобилей в истории, и мы очень рады познакомить водителей Европы с этой легендарной моделью», – прокомментировал Роэлант де Ваард, вице-президент по маркетингу, продажам и сервису, Ford of Europe.
Разработанные «с нуля» кузова фастбэка и кабриолета Ford Mustang абсолютно точно отражают характер этого автомобиля, сохраняя при этом ключевые дизайнерские элементы классического Mustang, легко узнаваемые автомобильными фанатами по всей Европе, – длинный «скульптурный» капот и короткую заднюю часть кузова в современном исполнении.
«Существует только один шанс произвести первое впечатление, и когда вы увидите этот автомобиль – вы сразу же узнаете в нем настоящий Mustang», – прокомментировал Морей Кэллам, исполнительный директор Ford по дизайну, северо- и южноамериканское подразделение Ford.
В числе ключевых особенностей, которые определяют облик нового Mustang:
·Низкая линия крыши и большая ширина автомобиля;
·Обтекаемый профиль, который формируют круто наклоненные лобовое и заднее стекла;
·Трёхмерные и трёхсекционные задние фонари;
·Современное исполнение «культовой» передней панели.
Водители кабриолетов Ford Mustang по достоинству оценят стандартный многослойный изоляционный матерчатый верх, который обеспечивает автомобилю первоклассный внешний вид и тишину в салоне. В сложенном виде верх автомобиля имеет обтекаемый профиль, что делает поездку с открытым верхом комфортной.
Крупная приборная панель выводит информацию прямо перед глазами водителя, сидящего во вместительном салоне, напоминающем авиационный кокпит, а эргономичные, выполненные из приятного на ощупь материала ручки и переключатели обеспечивают удобное управление. Ширина автомобиля и новая задняя подвеска позволяют увеличить пространство в плечах и в области ног пассажиров, а практичный багажник вмещает две сумки со снаряжением для игры в гольф.
Особые ощущения за рулем Mustang
Наряду с широко известным 5,0-литровым двигателем Ford V8, обеспечивающим мощность более 426 лошадиных сил и крутящий момент 529 Нм, предлагается новый 2,3-литровый двигатель EcoBoost, который привносит в Mustang самые современные технологии. Двигатель EcoBoost с турбонаддувом обеспечивает мощность, топливную экономичностью и уровень выбросов CO2, востребованные европейскими потребителями.
Также Ford Mustang нового поколения предлагает новую конструкцию передней и задней подвесок. Впереди новая опорная рама помогает повысить жесткость передней конструкции при одновременном уменьшении массы и обеспечении надежности – для более предсказуемого рулевого управления.
Новая двойная шарнирная система стоек типа МакФерсон также позволяет использовать мощные тормоза. Модели GT Mustang для рынка Европы с двигателями EcoBoost 2,3 л и V8 будут оснащаться мощными тормозными системами в комлекте со стандартными 19-дюймовыми колесными дисками.
В задней части автомобиля находится новая независимая задняя подвеска интегрального типа. Конфигурация деталей, рессорные элементы, амортизаторы и втулки были специально модифицированы и адаптированы для интенсивной эксплуатации, они хорошо подходят для европейских дорог и культуры высокоскоростной езды.
Целый ряд инновационных технологий в новом Ford Mustang предоставляют водителю доступ к расширенной информации, а также обеспечивают улучшенный контроль за рулем. В числе передовых технологий: система, обеспечивающая выбор режима вождения (Selectable Drive Modes), разработанная Ford система курсовой устойчивости и мультимедийная система Ford SYNC с голосовым управлением.
Ford Mustang в России
Ford Mustang нового поколения будет доступен в Европе в 2015 году. Также рассматривается вопрос о выводе автомобиля на рынок России в 2015 году. Российские потребители, которые хотят повлиять на решение о выводе нового Mustang на российский рынок, могут проголосовать в поддержку модели на официальном сайте ford.ru с 6 по 13 декабря 2013 года.
