Седан Peugeot 301 получил коробку ETG

Peugeot 301 – доступный по деньгам, вместительный и одновременно экономичный по потреблению топлива седан В-класса - получил новую автоматическую коробку передач.

Французские инженеры использовали новейшие технологии для снижения массы автомобиля, что, в сочетании с низким расходом топлива (как бензинового, так  и дизельного двигателя), делает Peugeot 301 одним из самых эффективных автомобилей в сегменте.

И вот сегодня компания Peugeot объявила о том, что экономичный бензиновый двигатель с рабочим объемом 1, 2 л и мощностью 72 л.с. будет оснащаться новой автоматизированной коробкой передач.

Коробка передач ETG – это разработка инженеров PSA, которые использовали самые современные технологии, чтобы добиться впечатляющей эффективности новой трансмиссии. Обладая всеми преимуществами традиционной автоматической коробки передач, она позволяет обеспечить очень низкий средний  расход топлива, который составляет 5,1 литра на 100 км.

Peugeot с нескрываемой гордостью заявляет: «это самый экономичный показатель среди седанов B-класса с бензиновыми двигателями, превосходящий показатели аналогичного двигателя с механической коробкой передач». «В сочетании с новым трехцилиндровым бензиновым двигателем трансмиссия ETG – это  подлинный прорыв с точки зрения обеспечения прекрасных показателей топливной экономичности и выбросов CO₂ при сохранении высокого уровня удовольствия от вождения и превосходных тягово-динамических характеристик», - продолжают гордиться разработкой французы.

Известно, что новый автомобиль Peugeot 301 c 1,2-литровым двигателем мощностью 72 л.с. и новой автоматизированной коробкой передач ETG будет доступен в комплектации Active по рекомендуемой розничной цене 530 900 рублей.