Новые формы доступной безопасности StarLine

От качественной установки охранного комплекса зависит безопасность автомобиля и его владельца. Понимая это, СтарЛайн на протяжении многих лет разрабатывает свои охранные комплексы в тесном сотрудничестве с инженерами-установщиками. Летом 2011 года команда СтарЛайн представила новые формы центральных блоков для сигнализаций StarLine.

Александр Борисов, руководитель лаборатории перспективных разработок СтарЛайн, так комментирует новые формы StarLine: «Новые центральные блоки StarLine стали более эргономичными. За основу специалисты студии дизайна СтарЛайн взяли идею «золотого сечения». Принцип «золотого сечения» - это высшее проявление структурного и функционального совершенства целого и его частей в науке, технике и природе. Мы стремились придать StarLine такие формы, которые будут максимально удобны в установке и гармонично впишутся в эргономику современного автомобиля».

Также в основу новых центральных блоков StarLine инженеры-разработчики заложили прогрессивную концепцию космических модульных спутников будущего: «Эта концепция позволит реализовать самые смелые идеи экспертам антиугона. Теперь, при необходимости, эксперт может дополнить систему например CAN или GSM интерфейсом, или исключить лишнее, дополнительно снизив энергопотребление. Каждый компонент может быть отдельно протестирован, модули могут быть переконфигурированны или автономно усовершенствованы» - рассказывает Михаил Курчин, главный инженер  СтарЛайн.

Древние философы утверждали: «Форма определяет содержание». Соглашаясь с этим высказыванием, StarLine уделяет особое внимание эстетике и эргономике, как одному из важных элементов в концепции комплексной безопасности.

Команда СтарЛайн заботится о том, чтобы работа специалистов по установке приносила им моральное, материальное и эстетическое удовлетворение.

Красота спасет мир, а новый StarLine -  автомобиль.

Стоит отметить, что произведственные мощности завода Старлайн постоянно увеличиваются, строятся новые цеха. Во время строительства используются сложные соединительные детали трубопроводов и фланцы. Особой проблемой стал монтаж днища ГОСТ 6533-78, но и с этим строители справились.