Ростсельмаш запускает испытательный полигон нового поколения
Новый стандарт испытаний: Ростсельмаш завершает стройку технологического полигона
Компания Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выходит на финишную прямую строительства собственного испытательного полигона — объекта, который способен задать новый стандарт надёжности и технологичности в отечественном машиностроении.
Работы продвигаются стремительно: испытательный трек уже полностью готов, а сдача финального этапа — административного здания — ожидается до конца лета 2025 года. Сразу после этого проект будет передан на согласование в архитектурные органы.
«Где сейчас проходят испытания, когда-то были разрушенные цеха. Мы снесли часть конструкций, другие восстановили. На месте полигона зияла 12-метровая яма. Пришлось отсыпать 45 тысяч кубометров грунта, чтобы выровнять территорию», — рассказывает Роман Мижерицкий, руководитель проекта.
От аэродромного бетона до полевых уклонов: что уже реализовано
На сегодняшний день завершены все основные инженерные работы. На площадке использовано 6 600 кубометров тяжёлого бетона — такой же применяется на взлётных полосах аэродромов. Это обеспечивает надёжность, стойкость к вибрациям и долгий срок эксплуатации.
🚜 Ключевые элементы полигона:
-
Внешний трек протяжённостью 800 метров: рассчитан на пробеговые испытания и включает участки для тестов тормозных систем, СКРП, вибрации и подвески.
-
Три кольцевых трека по 122,5 м (средний радиус): созданы для круговых и ресурсных испытаний.
-
Испытательная горка с тремя подъёмами под углами 7°, 12° и 20°: предназначена для оценки работы тормозных систем на уклоне, а также проверки эффективности гидростатической трансмиссии.
-
Разное покрытие (бетон и щебень): имитация реальных полевых условий эксплуатации.
Инженерный подход: полигон как лаборатория под открытым небом
Каждый элемент полигона продуман до мелочей. Инженеры предусмотрели съёмные металлические препятствия различной высоты, формы и частоты размещения — это позволяет проводить испытания машин в условиях, максимально приближённых к реальности.
Из общей площади в 14 гектаров уже освоено около 10. Оставшиеся 4 гектара будут отведены под функциональные испытания дорожно-строительной техники, включая бульдозеры, экскаваторы и грейдеры. Это позволит объединить в одной локации тестирование как сельхозмашин, так и строительных комплексов.
Значимость: почему этот полигон — стратегический актив
Создание испытательного полигона — это не просто инфраструктурный проект. Это ключ к повышению надёжности, экспортного потенциала и конкурентоспособности отечественной техники.
«Мы создаём уникальную площадку, где каждая машина будет проходить испытания на прочность перед выходом к аграриям и строителям. Это наш вклад в технологический суверенитет страны», — подчёркивает представитель инженерной службы Ростсельмаша.
Появление такого объекта усиливает производственную независимость России, сокращает сроки сертификации и повышает уровень контроля качества на всех стадиях.
Итог: трек, построенный на технологии, амбиции и времени
Ростсельмаш снова доказывает: развитие — это не только новые модели, но и инфраструктура, в которой они создаются. Новый испытательный полигон станет не только базой для тестов, но и символом промышленного подъёма.
Уже этим летом он войдёт в строй — и в историю.



