29.07.2025

Ростсельмаш запускает испытательный полигон нового поколения

Ростсельмаш завершает строительство современного испытательного полигона: уникальный трек, аэродромный бетон и технологии будущего — уже в финальной стадии.

Новый стандарт испытаний: Ростсельмаш завершает стройку технологического полигона

Компания Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выходит на финишную прямую строительства собственного испытательного полигона — объекта, который способен задать новый стандарт надёжности и технологичности в отечественном машиностроении.

Работы продвигаются стремительно: испытательный трек уже полностью готов, а сдача финального этапа — административного здания — ожидается до конца лета 2025 года. Сразу после этого проект будет передан на согласование в архитектурные органы.

«Где сейчас проходят испытания, когда-то были разрушенные цеха. Мы снесли часть конструкций, другие восстановили. На месте полигона зияла 12-метровая яма. Пришлось отсыпать 45 тысяч кубометров грунта, чтобы выровнять территорию», — рассказывает Роман Мижерицкий, руководитель проекта.


От аэродромного бетона до полевых уклонов: что уже реализовано

На сегодняшний день завершены все основные инженерные работы. На площадке использовано 6 600 кубометров тяжёлого бетона — такой же применяется на взлётных полосах аэродромов. Это обеспечивает надёжность, стойкость к вибрациям и долгий срок эксплуатации.

🚜 Ключевые элементы полигона:

  • Внешний трек протяжённостью 800 метров: рассчитан на пробеговые испытания и включает участки для тестов тормозных систем, СКРП, вибрации и подвески.

  • Три кольцевых трека по 122,5 м (средний радиус): созданы для круговых и ресурсных испытаний.

  • Испытательная горка с тремя подъёмами под углами 7°, 12° и 20°: предназначена для оценки работы тормозных систем на уклоне, а также проверки эффективности гидростатической трансмиссии.

  • Разное покрытие (бетон и щебень): имитация реальных полевых условий эксплуатации.


Трек будущего: как Ростсельмаш строит главный испытательный полигон страны

Инженерный подход: полигон как лаборатория под открытым небом

Каждый элемент полигона продуман до мелочей. Инженеры предусмотрели съёмные металлические препятствия различной высоты, формы и частоты размещения — это позволяет проводить испытания машин в условиях, максимально приближённых к реальности.

Из общей площади в 14 гектаров уже освоено около 10. Оставшиеся 4 гектара будут отведены под функциональные испытания дорожно-строительной техники, включая бульдозеры, экскаваторы и грейдеры. Это позволит объединить в одной локации тестирование как сельхозмашин, так и строительных комплексов.


Значимость: почему этот полигон — стратегический актив

Создание испытательного полигона — это не просто инфраструктурный проект. Это ключ к повышению надёжности, экспортного потенциала и конкурентоспособности отечественной техники.

«Мы создаём уникальную площадку, где каждая машина будет проходить испытания на прочность перед выходом к аграриям и строителям. Это наш вклад в технологический суверенитет страны», — подчёркивает представитель инженерной службы Ростсельмаша.

Появление такого объекта усиливает производственную независимость России, сокращает сроки сертификации и повышает уровень контроля качества на всех стадиях.

Трек будущего: как Ростсельмаш строит главный испытательный полигон страны


Итог: трек, построенный на технологии, амбиции и времени

Ростсельмаш снова доказывает: развитие — это не только новые модели, но и инфраструктура, в которой они создаются. Новый испытательный полигон станет не только базой для тестов, но и символом промышленного подъёма.

Уже этим летом он войдёт в строй — и в историю.


Статьи по теме