Большинство россиян довольны ОСАГО – исследование

🚗 ОСАГО в России: стабильность выплат, проблемы с ремонтом и надежды на цифровой контроль

Исследование 2025 года: что думают автовладельцы, страховщики и эксперты

Российская система ОСАГО, несмотря на турбулентность последних лет, продолжает сохранять устойчивость. Так, согласно масштабному исследованию Финансового университета при Правительстве РФ, проведённому в начале 2025 года, две трети опрошенных россиян выразили полное удовлетворение объёмами страховых выплат при ДТП. Результаты исследования были представлены на пресс-конференции, посвящённой ключевым изменениям законодательства в сфере обязательного автострахования.

📉 ОСАГО дешевеет на фоне кризиса: цифры говорят за себя

Открывая мероприятие, президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев отметил позитивную тенденцию: несмотря на экономическое давление, включая инфляцию, рост цен на запчасти и колебания курса рубля, средняя страховая премия по ОСАГО в 2024 году снизилась на 2,6% по сравнению с предыдущим годом и составила 7 616 рублей. Это, по словам Уфимцева, результат «координирированной работы РСА, Минфина и Банка России, направленной на сохранение баланса интересов всех участников страхового рынка».

📈 Выплаты растут быстрее, чем стоимость полисов

Как сообщил ведущий научный сотрудник Финансового университета Андрей Языков, средняя стоимость полиса ОСАГО за три года увеличилась лишь на 13%, в то время как выплаты по страховым случаям выросли на 26%. Эти данные подтверждают, что страховщики не просто удерживают тарифы, но и увеличивают компенсации автовладельцам. Такой прирост был особенно важен в условиях нестабильности на автомобильном рынке, где каждый рубль на счету.

🔧 Ремонт по ОСАГО: хронические проблемы остаются

Одна из наиболее острых тем — ремонт автомобилей по ОСАГО. Несмотря на некоторое улучшение в доступности запчастей, только 7% станций техобслуживания могут гарантировать выполнение всех требований закона в установленные сроки. Об этом сообщил заведующий кафедрой страхования Финансового факультета Александр Цыганов.

Более 74% автовладельцев готовы согласиться на замену оригинальных деталей на аналоги или даже на бывшие в употреблении, если это ускорит ремонт. Особенно высокий спрос сохраняется на оптику, кузовные элементы и стеклянные детали, не влияющие на безопасность эксплуатации автомобиля.

⚠️ Кто создает опасности на дорогах?

Исследование также изучило восприятие водителями тех, кто представляет наибольшую опасность на дорогах. Лидерами антирейтинга стали:

• «Шашечники» — 63,3%

• Таксисты — 61,8%

• Курьеры служб доставки — 39% (впервые вошли в тройку)

Такая картина подтверждает рост общественной обеспокоенности агрессивной и спешной манерой вождения, особенно среди представителей коммерческого транспорта.

📸 Контроль ОСАГО с помощью камер: новая реальность с 2026 года

Более 65% респондентов негативно относятся к тем, кто ездит без ОСАГО, а почти 58% поддерживают внедрение автоматической фиксации нарушений через камеры. Уже с 1 января 2026 года камеры начнут проверять наличие действующего полиса и выписывать штрафы нарушителям.

Евгений Уфимцев подчеркнул, что эта мера не только уменьшит число «бесполисников», но и поможет сократить время оформления ДТП по европротоколу, разгрузить дороги и снизить количество судебных тяжб.

«Когда у виновника нет полиса, пострадавший остаётся без выплаты. В результате — судебные разбирательства, неопределённость и финансовые потери. Это недопустимо», — отметил глава РСА.

💬 Заключение: честность должна быть вознаграждена

Эксперты единодушны: добросовестные автовладельцы не должны платить за тех, кто нарушает закон и не оформляет ОСАГО. Усиление цифрового контроля, модернизация законодательства и прозрачность взаимодействия между страховщиками, СТО и водителями — путь к тому, чтобы автострахование в России стало действительно справедливым, надёжным и эффективным.