AVIOR осенью начнет продажи нового шасси с кабиной

AVIOR анонсировал старт продаж нового шасси с кабиной, которое поступит в дилерскую сеть по всей России осенью 2026 года. Предварительные заказы уже принимаются.

Новинку впервые показали в мае на выставке COMvex 2026. Теперь компания подтвердила сроки выхода на рынок и раскрыла часть технической информации. Главная особенность модели — новая рама, ранее не использовавшаяся на других автомобилях AVIOR и рассчитанная на установку различных коммерческих надстроек.

Новая рама рассчитана на разные типы надстроек

Габариты шасси с кабиной составляют 6,2 × 2,52 × 2,32 м.

В основе автомобиля лежит новая рама, разработанная с учетом дальнейшей установки специализированного оборудования.

На ее базе можно создавать:

• промтоварные фургоны;
• изотермические фургоны;
• бортовые платформы с тентом;
• индивидуальные надстройки под конкретные задачи бизнеса.

Таким образом, AVIOR делает ставку не на готовый кузов, а на универсальную платформу, которую можно адаптировать под разные сценарии коммерческой эксплуатации.

Раму защитили электрофорезным цинкованием

Отдельное внимание при разработке уделили коррозионной стойкости.

Усиленная рама проходит обработку методом электрофорезного цинкования.

Такая технология используется для создания равномерного защитного покрытия на металлических элементах и позволяет повысить устойчивость конструкции к коррозии.

Для коммерческого автомобиля это особенно важно: шасси нередко эксплуатируются круглогодично, работают с высокой нагрузкой и регулярно сталкиваются с влагой, дорожными реагентами и перепадами температуры.

В базовое оснащение вошли шесть подушек безопасности

AVIOR также делает акцент на уровне базовой безопасности.

Уже в стандартном оснащении заявлены шесть подушек безопасности.

Кроме того, автомобиль получит систему предупреждения о непреднамеренном сходе с полосы движения и систему предупреждения о фронтальном столкновении.

Для сегмента коммерческих шасси такой набор важен сам по себе: подобные автомобили часто проводят большую часть рабочего времени на маршруте, поэтому электронные ассистенты постепенно становятся не только легковой, но и коммерческой нормой.

Первые заявки уже поступают до старта продаж

По данным AVIOR, первые предварительные заявки на новинку уже поступают от крупных транспортных операторов из Центрального и Уральского федеральных округов.

«Уже сейчас, до официального старта продаж, мы получаем первые заявки от крупных транспортных операторов из Центрального и Уральского федеральных округов. Безусловно, заказчики обращают внимание на успех нашей флагманской модели V90, ее беспроблемность в эксплуатации, отчего у них появляется уверенность и в новинке. Уверен, что с началом официальных продаж осенью интерес к ней только возрастет», — отметил заместитель генерального директора по развитию дилерской сети AVIOR Андрей Харламов.

Пока компания не раскрывает ни объем предварительных заказов, ни список конкретных заказчиков.

Шасси станет двенадцатой версией в линейке AVIOR

После начала продаж новое шасси с кабиной станет двенадцатой версией в продуктовом портфеле бренда.

AVIOR использует автомобили MAXUS, произведенные SAIC Motor Corporation.

Расширение модельного ряда за счет отдельного шасси с кабиной позволяет бренду выйти за рамки готовых коммерческих автомобилей и работать уже непосредственно с производителями надстроек и корпоративными заказчиками.

Это особенно важно для сегментов, где стандартного фургона недостаточно и машина фактически собирается под конкретную задачу.

Продажи стартуют осенью 2026 года

Точная дата появления автомобилей у дилеров пока не названа.

Также в релизе отсутствуют данные о двигателе, коробке передач, полной массе, грузоподъемности, колесной базе и стоимости.

Поэтому на текущем этапе главное подтвержденное изменение — появление новой универсальной платформы с отдельной рамой и возможностью установки широкого спектра надстроек.