Архив АЗЛК стал частью Музея транспорта Москвы

История под защитой: архив АЗЛК переходит в Музей транспорта Москвы

Музей транспорта Москвы принял на хранение архив автомобильного завода имени Ленинского комсомола — АЗЛК, легендарного предприятия, создавшего «Москвич» и целую эпоху отечественного автомобилестроения.
С этого момента документы, отражающие более полувека истории московской промышленности, станут частью Архивно-библиотечного центра музея на Новорязанской улице. Их поставят на учёт, систематизируют и оцифруют, открыв доступ исследователям, журналистам и всем, кто интересуется историей транспорта.

«Музей транспорта Москвы принял на хранение, учёт и оцифровку архив АЗЛК. В нём свыше шести тысяч уникальных документов, благодаря которым можно будет глубже понять судьбу одного из главных предприятий столицы. Изучить эти материалы можно будет в Архивно-библиотечном центре музея после открытия постоянной экспозиции на Новорязанской улице, дом 27», — отметил Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности.

От чертежей до мечты: чем ценен архив АЗЛК

В архиве собраны уникальные инженерные и художественные материалы, охватывающие развитие завода от первых серийных «Москвичей» до экспериментальных моделей конца XX века. Здесь — отчёты об испытаниях, технические труды, конструкторская документация на отечественные и зарубежные автомобили, а также творческое наследие Художественно-конструкторского бюро АЗЛК.

Особую ценность представляют эскизы экстерьеров, поисковые наброски, схемы окраски и оформления кузовов, позволяющие проследить процесс рождения каждой модели — от замысла до конвейера. Это не просто документы — это живая летопись советского и российского автопрома, отражающая инженерную мысль и эстетику своего времени.

«Работа с архивом АЗЛК — это уникальная возможность заново открыть историю предприятия, которое дало миллионам людей шанс сесть за руль собственного автомобиля. „Москвичи“ стали символом времени, служили врачам, милиционерам, почтальонам, спортсменам и просто семьям, мечтавшим о свободе передвижения. Эти машины завоёвывали зарубежные рынки и ралли, а сам завод стал школой для поколений инженеров», — рассказала Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы.

Сохранение памяти в цифровом формате

После завершения работы по учёту и описанию архив АЗЛК станет доступен для исследователей и посетителей в читальном зале Архивно-библиотечного центра. Любой желающий сможет не только познакомиться с оригиналами, но и заказать цифровые копии документов.

Современные технологии позволят создать единый онлайн-каталог, где будут собраны не только архивные материалы завода, но и документация других московских транспортных предприятий. Это станет мощной базой для исследователей, историков и дизайнеров, изучающих эволюцию городского транспорта.

Архивно-библиотечный центр: сокровищница инженерной мысли

Архивный фонд Музея транспорта Москвы объединит под одной крышей уникальные документальные материалы последних ста лет. Здесь можно будет найти научно-техническую документацию, чертежи, фотографии, негативы и цифровые материалы.

Сотрудники музея уже ведут работу по комплектованию архивов таких предприятий, как СВАРЗ, АО «Московский механический завод „Красный путь“», Южный речной порт, 1-й Автокомбинат имени Краузе и других транспортных организаций. Всё это создаёт основу для единого городского архива транспорта, которого в Москве прежде не существовало.

Библиотека: 170 лет знаний и 30 языков

Наряду с архивом, в центре будет работать и библиотечное собрание, насчитывающее более 30 тысяч изданий за последние 170 лет — от редких технических монографий до научно-популярных книг о транспорте на 30 языках мира.

Все издания систематизируют по 30 тематическим рубрикам, что позволит искать литературу по теме, марке автомобиля или заводу-изготовителю. В читальном зале можно будет также заказывать книги из фондов государственных библиотек и музеев, что откроет исследователям совершенно новые горизонты.

Историки и коллекционеры — хранители прошлого

Создание фонда стало возможным во многом благодаря участию частных коллекционеров и историков транспорта, которые предоставили редкие издания из своих собраний для оцифровки. Эти энтузиасты внесли огромный вклад в сохранение наследия московского автопрома, сделав возможным его системное изучение.

Работа по сбору и цифровизации продолжается: музей планирует пополнить коллекцию новыми архивами и создать электронную платформу доступа, где можно будет не только изучать документы, но и участвовать в краудсорсинговых проектах по идентификации и описанию материалов.

Москва сохраняет память индустриальной эпохи

Архив АЗЛК — это не просто собрание бумаг. Это память о людях, идеях и времени, когда мечта о доступном автомобиле становилась реальностью.
Теперь эта память сохранена — надёжно, профессионально и с заботой о будущем поколении исследователей.

Музей транспорта Москвы создаёт не просто хранилище, а интеллектуальный центр памяти, где документ превращается в источник вдохновения, а история — в инструмент осмысления настоящего.