Changan ускоряет локализацию автомобилей в России

Changan расширяет производственную программу в России

Российское подразделение Changan объявило о масштабном расширении производственной программы на российском рынке. Компания увеличивает объёмы выпуска автомобилей, локализует новые модели и укрепляет сотрудничество с одним из крупнейших автомобильных производственных комплексов страны.

Ключевой площадкой для бренда остаётся высокотехнологичный завод в Калининградской области, расположенный на территории особой экономической зоны. Предприятие, работающее с 1994 года, сегодня считается одним из крупнейших сборочных центров России и обладает производственной мощностью до 250 тысяч автомобилей в год.

Changan заранее закрепил производственные мощности

В рамках долгосрочной стратегии Changan закрепил за собой три отдельные производственные линии общей мощностью 120 тысяч автомобилей ежегодно. Такой подход позволяет гибко реагировать на изменение спроса и постепенно масштабировать выпуск без резких перестроек производственной цепочки.

Производственная динамика уже демонстрирует ускорение темпов роста. По итогам 2025 года в России было выпущено 7 859 автомобилей бренда, включая модели линеек UNI и DEEPAL. Однако уже за первые месяцы 2026 года производство превысило 14 тысяч автомобилей, что существенно опережает ранее заявленные темпы.

Фактически компания переходит от этапа ограниченной локальной сборки к полноценному расширению российского производственного присутствия.

Дилерская сеть Changan продолжает быстро расти

Параллельно с развитием производства компания активно усиливает инфраструктуру присутствия в России. Сегодня бренд представлен в 96 городах, а дилерская и сервисная сеть насчитывает более 200 центров.

Только за последние шесть месяцев сеть Changan пополнилась 14 новыми дилерскими центрами, бренд Deepal получил ещё 73 точки присутствия, а премиальный AVATR расширился на восемь новых локаций.

Развитие дилерской сети сопровождается масштабированием логистики. Сейчас компания использует 16 складских площадок, включая десять объектов в Московском регионе и шесть региональных складов. Центральный склад запчастей площадью 30 тысяч квадратных метров обеспечивает оперативное снабжение дилеров по всей стране.

По данным компании, минимальные сроки поставки комплектующих из Китая сокращены до двух недель, а 95% дилерских заказов закрываются непосредственно со складских запасов в России.

Бренд усиливает позиции по качеству сервиса

Компания также делает акцент на повышении качества клиентского обслуживания и анализе обратной связи от владельцев автомобилей. Подход уже отражается в отраслевых рейтингах.

Согласно данным агентства Автостат, Changan занял первое место по качеству дилерского сервиса, второе место по индексу удовлетворённости клиентов и второе место по уровню потребительской лояльности среди автомобильных брендов на российском рынке.

Флагманский Changan CS95 стал победителем премии Внедорожник года в категории полноразмерных кроссоверов. Кроме того, модели Changan UNI-S, Changan UNI-K и Changan CS35 Plus вошли в число лидеров рейтинга Residual Value 2026 по остаточной стоимости автомобилей.

AVATR усиливает позиции в сегменте электромобилей

Отдельное внимание компания уделяет развитию премиального электрического бренда AVATR.

Модель AVATR 11, созданная совместно с Huawei и CATL, получила сразу несколько отраслевых наград, включая звание «Электромобиль года» премии Золотой Клаксон.

Кроме того, автомобиль был отмечен премией Men Today Trends Auto и наградами платформы Авто.ру, что дополнительно усиливает позиции бренда в быстрорастущем сегменте премиальных электромобилей.

В 2026 году Changan локализует восемь новых моделей

Одним из ключевых драйверов дальнейшего роста станет расширение локализованного модельного ряда. В течение 2026 года компания планирует наладить производство восьми новых и обновлённых моделей в наиболее востребованных сегментах рынка.

В линейку войдут кроссоверы, лифтбеки и пикапы. Таким образом, Changan рассчитывает локализовать практически всю перспективную модельную гамму для российского рынка.

Исполнительный директор ООО «Чанган Моторс Рус» Александр Кулагин отметил, что компания изначально закладывала текущие рыночные условия в долгосрочную стратегию развития. По его словам, рост производства с 8 до почти 40 тысяч автомобилей в год подтверждает стратегическую значимость российского рынка для бренда.