CHANGAN запускает глобальный сезон тестирования 2026

5 февраля 2026 года в Якеши (Китай) компания CHANGAN Automobile представила обновлённую систему безопасности SDA Intelligence и объявила о начале глобального сезона тестирования 2026 года. Мероприятие стало отправной точкой масштабной программы проверки технологий в реальных условиях эксплуатации, охватывающей ключевые регионы мира.

Одновременно компания раскрыла стратегию внедрения натрий-ионных аккумуляторов и создание так называемой «натриево-литиевой двухзвёздочной» аккумуляторной экосистемы. По словам главного бренд-менеджера China Changan Automobile Group Тан Бенхонга, развитие этой технологии позволит ускорить диверсификацию энергетических решений и повысить устойчивость электромобильной линейки.

Натрий-ионные аккумуляторы и испытания безопасности

Новые батареи проходят комплексные испытания, включая эксплуатацию при экстремально низких температурах ниже –40 °C, где демонстрируют стабильную разрядку и повышенную безопасность. В сотрудничестве с CATL были проведены расширенные тесты искробезопасности, значительно превышающие национальные стандарты.

В ходе испытаний аккумуляторы выдержали многоосевое дробление, сверление и распиливание без появления дыма, возгорания или взрыва, что свидетельствует о высокой устойчивости конструкции. Развитие натрий-ионной технологии рассматривается как перспективное направление для повышения безопасности и снижения зависимости от редких материалов.

Эволюция SDA Intelligence: от пассивной защиты к проактивной стабилизации

Обновлённая система SDA Intelligence направлена на переход от традиционных решений пассивной безопасности к проактивной стабилизации автомобиля с использованием алгоритмов искусственного интеллекта. Система анализирует дорожную обстановку в реальном времени и способна предотвращать потенциально опасные ситуации до их возникновения.

Зимние испытания в Якеши продемонстрировали работу технологии на моделях брендов AVATR, CHANGAN DEEPAL и CHANGAN NEVO. В частности, AVATR 12 успешно выполнил экстренную смену полосы движения на обледенелой поверхности после разрыва шины, сохранив траекторию благодаря распределённому электроприводу. Модель CHANGAN NEVO Q05 корректно распознала препятствия на льду при работе адаптивного круиз-контроля и обеспечила контролируемую остановку.

Испытательная инфраструктура и подход к разработке

CHANGAN придерживается принципа «Завершённость до начала», предполагающего проведение полного цикла испытаний до вывода автомобилей на рынок. Для тестирования компания использует Западный автомобильный испытательный полигон площадью 2,33 км², включающий 14 специализированных трасс и более 70 типов дорожных покрытий.

Годовой суммарный пробег тестовых автомобилей превышает 20 млн километров. Кроме того, компания управляет национальной лабораторией интеллектуальных технологий безопасности — глобальной лабораторией CHANGAN SDA, где моделируется более 400 000 виртуальных сценариев и выполняется свыше 3,3 млн километров симуляций ежедневно. Такая инфраструктура позволяет ускорять разработку и повышать надёжность систем безопасности.

Глобальные программы испытаний 2026 года

Глобальный сезон тестирования продолжится международными программами в различных климатических условиях. В Юго-Восточной Азии автомобили пройдут испытания в условиях высокой влажности, в Европейских Альпах — настройку шасси на больших высотах, а в Латинской Америке запланированы маршрутные тесты по пересечённой местности Мексики от Канкуна до Мериды.

Комплексный подход к испытаниям формирует единый цикл валидации технологий и позволяет проверять эффективность систем безопасности и энергоустановок в разнообразных условиях эксплуатации. По мнению компании, это должно обеспечить стабильную работу автомобилей CHANGAN на глобальном рынке.