CHERY TIGGO 8 CSH: броня на колесах

Экстремальный тест «автомобильная башня»: инженерный подвиг

CHERY вновь доказала, что для бренда безопасность — это не абстрактное обещание, а проверяемый факт. В рамках уникального эксперимента под названием «автомобильная башня», состоявшегося на полигоне в Китае, бренд подверг свой флагманский кроссовер TIGGO 8 CSH беспрецедентной нагрузке. Семь автомобилей были установлены друг на друга, образовав стальную колонну высотой почти с четырёхэтажный дом. В нижнем ярусе башни — единственный герой этого испытания.

На автомобиль оказывалось давление почти в 11,5 тонн в течение 72 часов. Это сопоставимо с весом полностью загруженного пассажирского автобуса, обрушившегося сверху. Но даже в таких условиях конструкция кузова TIGGO 8 CSH не дала слабину: не произошло ни одного критического повреждения, ни единой деформации, способной повлиять на безопасность пассажиров. Испытание стало не просто PR-акцией — это стало инженерным манифестом: в CHERY делают ставку на реальную безопасность, а не на «галочки» в брошюрах.

Платформа T1X: инженерная основа сверхпрочности

За этим выдающимся результатом стоит системный подход к разработке. Кроссовер построен на платформе T1X — архитектуре нового поколения, созданной с прицелом на глобальные стандарты безопасности. Основной конструктив кузова реализован по принципу клеточной оболочки, аналогичной той, что используется в авиации и автоспорте. Именно она распределяет ударные нагрузки по корпусу, исключая пробои или разрушения в уязвимых зонах.

Особую роль играет высокопрочная сталь, доля которой в конструкции кузова TIGGO 8 CSH превышает 65%. Из них значительная часть — это горячедеформированные элементы, устойчивые к деформации даже при сильнейших фронтальных и боковых ударах. Это позволяет автомобилю не только эффективно поглощать энергию удара, но и обеспечивать защиту пассажиров на уровне автомобилей премиум-класса.

Амортизационная геометрия: не просто металл, а система

Ключ к выживанию в экстремальных условиях — это не просто прочность материалов, а грамотная компоновка. В TIGGO 8 CSH реализована разнонаправленная система амортизации ударов, которая направляет энергию удара в «контролируемые» зоны, предотвращая проникновение разрушения в пассажирский салон. Такое инженерное решение снижает риск травмирования до минимума даже при серьезных авариях.

Это не маркетинг, а факты, зафиксированные не только в лабораториях, но и в условиях реальных ДТП, данные о которых компания анализирует в рамках глобальной программы обратной связи с пользователями.

10 подушек безопасности: зона полного охвата

Безопасность пассивная — это не только крепкий кузов. В CHERY сделали ставку на максимальный охват: кроссовер оснащен 10 подушками безопасности, включая фронтальные, боковые, коленные и шторки. Суммарная площадь покрытия — 1605×505 мм, что является одним из рекордных показателей в классе. Удержание давления в течение 6 секунд после срабатывания — это ещё один фактор, увеличивающий шансы пассажиров остаться невредимыми.

Подушки срабатывают не только быстро, но и умно — благодаря системе распределения силы удара в зависимости от интенсивности и направления столкновения.

ADAS-система: безопасность с опережением

Но CHERY пошла дальше — и в области активной безопасности. Модель TIGGO 8 CSH оснащена 19 интеллектуальными функциями ADAS. В их числе: удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль.

Система анализирует пять ключевых сценариев: городское движение, шоссе, парковка, ночное вождение и ограниченная видимость. Благодаря синтезу датчиков, радаров и видеокамер водитель получает заблаговременные сигналы о потенциальных опасностях, а автомобиль — возможность реагировать быстрее, чем человек.

Оценка экспертов: как премиум, но доступнее

На месте проведения испытания присутствовали независимые эксперты по безопасности, представители автомобильных СМИ и инженеры-консультанты. Их оценка была единодушна: «Результаты CHERY TIGGO 8 CSH выходят за пределы привычного. Автомобиль демонстрирует уровень пассивной безопасности, соответствующий международным стандартам премиального сегмента».

Это — ключевое: CHERY предлагает уровень защиты, сопоставимый с автомобилями в два-три раза дороже, делая безопасность доступной широкой аудитории. Это особенно важно для семей, корпоративных парков и тех, кто выбирает автомобиль для долгих путешествий.

«Миссия невыполнима»: CHERY расширяет границы возможного

Испытание «автомобильная башня» стало частью глобального проекта CHERY под названием «Миссия невыполнима». Его цель — публичная демонстрация безопасности автомобилей в экстремальных и нестандартных условиях по всему миру. В ближайшее время ожидаются аналогичные тесты в других странах: от ледников до пустынь, от высокогорья до плотной городской среды.

Таким образом CHERY ставит перед собой не только технические, но и социальные цели — изменить массовое представление о доступной безопасности. Бренд считает, что комплексная защита должна быть не элитарной опцией, а новой нормой. И на примере TIGGO 8 CSH он доказывает: это возможно.