24.09.2026

Jetour Dashing чаще других китайских моделей обращается по каско

Jetour Dashing возглавил статистику обращений по каско среди китайских автомобилей: 52,7 случая на 100 полисов. Реже всего обращения фиксировались по Belgee X50.

Jetour Dashing занял первое место среди китайских автомобилей по частоте страховых случаев по каско в первом полугодии 2026 года.

По данным анализа «АльфаСтрахование», на каждые 100 полисов этой модели приходилось около 53 страховых случаев, а точное значение частоты обращений составило 52,7%.

Важно, что речь идёт именно о страховых обращениях по каско, а не исключительно о ДТП. Поэтому эта статистика отражает общую частоту страховых событий по конкретным моделям, а не только водительскую аварийность.

Voyah Free и Haval F7 — следом

Второе место занял Voyah Free с показателем 43,1%.

Далее расположились:

  • Haval F7 — 42,0%;
  • Omoda C5 — 41,0%;
  • Geely Atlas — 40,7%;
  • Chery Tiggo 7 Pro Max — 40,0%;
  • Geely Monjaro — 39,7%;
  • Changan Uni-S — 38,9%;
  • Haval Jolion — 38,7%;
  • Haval Dargo — 37,4%.

Таким образом, даже внутри первой десятки разброс между лидером и десятым местом превышает 15 процентных пунктов.

Реже всего обращения фиксировались по Belgee X50

В нижней части статистики находится Belgee X50.

Для этой модели частота страховых случаев составила 29,4%.

Следом идут:

  • Belgee X70 — 30,2%;
  • Geely Cityray — 30,7%;
  • Haval M6 — 32,0%;
  • Geely Coolray — 34,5%.

То есть разница между Jetour Dashing и Belgee X50 достигает 23,3 процентного пункта.

Что означает показатель 52,7%

Формулировка «52,7%» не означает, что половина автомобилей Jetour Dashing обязательно попадает в ДТП.

Показатель отражает частоту зарегистрированных страховых событий относительно количества полисов каско в портфеле страховщика.

Поэтому на него могут влиять не только особенности самой модели, но и профиль владельцев, интенсивность эксплуатации, условия использования автомобиля и структура страховых рисков.

Без данных о характере каждого обращения — ДТП, повреждение стекла, парковочное происшествие или другой страховой случай — делать вывод о конструктивной «аварийности» автомобиля некорректно.

Ремонт современных автомобилей становится дороже

В «АльфаСтрахование» отдельно обращают внимание на стоимость восстановления автомобилей.

«Автовладельцы нередко недооценивают вероятность страхового события, особенно если ранее не сталкивались с серьёзными повреждениями автомобиля. Однако статистика показывает, что по отдельным моделям частота обращений по каско превышает 50%», — отметил директор департамента андеррайтинга автострахования «АльфаСтрахование» Илья Григорьев.

По его словам, существенную часть стоимости ремонта современных автомобилей формируют кузовные детали, оптика, электронные компоненты и системы помощи водителю.

Именно поэтому частота страховых обращений важна не только как статистический показатель, но и как фактор потенциальной стоимости владения автомобилем.

Что показывает рейтинг

Статистика «АльфаСтрахование» позволяет сравнить модели внутри страхового портфеля компании по частоте обращений.

Но корректнее воспринимать её не как рейтинг «самых аварийных китайских автомобилей», а как рейтинг моделей с наиболее высокой частотой страховых случаев по каско.

Именно такое определение точнее отражает исходные данные и не приписывает автомобилям причинную связь с ДТП, которой исследование само по себе не доказывает.


Статьи по теме


>