DEEPAL S05 получил ОТТС для России

DEEPAL S05 получил Одобрение типа транспортного средства

Российское подразделение Changan сообщило о получении Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на новый электрический кроссовер DEEPAL S05. Получение документа открывает модели путь к официальному запуску на российском рынке и дальнейшему началу продаж.

Для бренда DEEPAL российский рынок рассматривается как одно из ключевых направлений международного развития. На фоне продолжающегося роста сегмента электромобилей компания делает ставку на сочетание технологичности, современного дизайна и адаптации автомобилей к ежедневной эксплуатации.

DEEPAL S05 получил двухмоторную электрическую силовую установку

DEEPAL S05 представляет собой полностью электрический полноприводный SUV с двухмоторной силовой установкой.

Внешность модели выполнена в современной минималистичной стилистике с короткими свесами, лаконичной пластикой кузова и выразительной светодиодной оптикой. Производитель делает акцент на цифровом характере автомобиля и его ориентации на новую городскую мобильность.

Силовая установка развивает до 381 лошадиных сил, при этом 30-минутная мощность составляет 146 л.с. Электромобиль оснащён литий-железо-фосфатной батареей (LFP), установленной под полом между осями. Заявленный запас хода достигает 500 километров без подзарядки.

Подобная конфигурация должна обеспечить модели конкурентоспособность в сегменте среднеразмерных электрических кроссоверов, который в России постепенно становится одним из наиболее динамично развивающихся.

Просторный салон стал одним из ключевых преимуществ модели

Габариты DEEPAL S05 составляют:

• длина — 4620 мм;
• ширина — 1900 мм;
• высота — 1600 мм;
• колесная база — 2880 мм.

Большая колесная база позволила сформировать просторный салон, ориентированный как на ежедневные городские поездки, так и на дальние путешествия.

Интерьер выполнен в минималистичной архитектуре с акцентом на эргономику и цифровые технологии. В оснащение входит современная мультимедийная система с поддержкой беспроводных интерфейсов и широким набором электронных функций.

Подобный подход соответствует общей тенденции китайских электромобильных брендов, которые делают ставку не только на характеристики силовой установки, но и на пользовательский цифровой опыт.

Электромобиль получил независимую подвеску и комплекс электронных ассистентов

Отдельное внимание разработчики уделили настройке шасси и электронным системам безопасности.

Спереди используется независимая подвеска типа Макферсон, сзади — многорычажная схема. Такая компоновка должна обеспечить баланс между управляемостью, устойчивостью и плавностью хода.

В список систем безопасности входят:

• дисковые тормоза на всех колёсах;
• ABS;
• BAS;
• ESC;
• система рекуперации энергии;
• фронтальные и боковые подушки безопасности;
• боковые шторки безопасности;
• система ЭРА-ГЛОНАСС.

Для сегмента электрических SUV подобный набор оборудования уже становится обязательным стандартом, особенно в моделях, ориентированных на глобальные рынки.

DEEPAL усиливает позиции Changan в сегменте электромобилей

Вывод DEEPAL S05 станет частью стратегии Changan по расширению присутствия в сегменте электромобилей в России.

Бренд DEEPAL позиционируется как технологическое направление China Changan Automobile Group, ориентированное на современные инженерные решения, цифровые сервисы и высокий уровень пользовательского комфорта.

Информация о комплектациях, стоимости и сроках официального старта продаж модели на российском рынке будет объявлена позднее.