Иностранных перевозчиков заставят оплачивать долги за проезд по платным трассам перед пересечением границы

С 1 сентября 2026 года в России начнут действовать новые правила контроля за оплатой проезда иностранных перевозчиков по платным автомобильным дорогам. Соответствующие изменения предусмотрены Федеральным законом № 241-ФЗ от 23 июля 2025 года и направлены на повышение платежной дисциплины в сфере международных автомобильных перевозок.

Согласно новым требованиям, сотрудники Федеральной таможенной службы будут проверять наличие задолженности за проезд по платным дорогам у иностранных перевозчиков при въезде в Россию и при выезде за ее пределы. Если система выявит неоплаченные начисления, транспортное средство сможет продолжить движение только после полного погашения долга.

Контроль появится непосредственно на границе

До настоящего времени взыскание задолженности с иностранных перевозчиков нередко становилось сложной процедурой, особенно если транспортное средство уже покинуло территорию России. Новый механизм фактически устраняет такую возможность.

Проверка будет проводиться непосредственно в пунктах пропуска через государственную границу. Это позволит выявлять неоплаченный проезд до завершения международного рейса и обеспечит единый подход к исполнению обязательств всеми участниками рынка.

При этом нововведения не затронут добросовестных перевозчиков, которые своевременно оплачивают проезд по платным участкам дорог. По оценкам участников отрасли, именно такие компании сегодня составляют большинство пользователей платной дорожной инфраструктуры.

Изменения затронут международные перевозки

Для реализации новых требований Правительство России внесло изменения в правила государственного контроля международных автомобильных перевозок в пунктах пропуска через государственную границу.

Документ определяет порядок информационного обмена между ведомствами, а также алгоритм действий сотрудников Федеральной таможенной службы при выявлении задолженности.

Фактически речь идет о создании единой системы взаимодействия между операторами платных дорог, контролирующими органами и таможенными службами. Это позволит получать сведения о наличии задолженности в оперативном режиме и принимать решения непосредственно при прохождении границы.

Рынок получает единые правила игры

Эксперты отмечают, что введение такого механизма соответствует мировой практике, когда использование платной инфраструктуры сопровождается обязательным контролем исполнения финансовых обязательств перевозчиков.

Для российских транспортных компаний новые правила также важны с точки зрения конкурентной среды. Добросовестные участники рынка давно обращали внимание на ситуацию, при которой отдельные иностранные перевозчики могли уклоняться от оплаты проезда, получая тем самым необоснованное конкурентное преимущество.

Новый порядок должен обеспечить единые условия работы для всех участников международных перевозок независимо от страны регистрации транспортного средства.

Платные дороги становятся частью единой транспортной системы

За последние годы протяженность сети платных автомобильных дорог в России значительно выросла. Такие магистрали активно используются международными перевозчиками благодаря более высокой скорости движения, современному уровню инфраструктуры и возможности сокращать сроки доставки грузов.

Введение контроля задолженности на границе становится логичным этапом развития этой системы. Новый механизм позволит повысить собираемость платежей, обеспечить прозрачность расчетов и создать дополнительные условия для дальнейшего развития дорожной инфраструктуры.

После вступления изменений в силу иностранным перевозчикам рекомендуется заранее контролировать состояние расчетов за проезд по платным дорогам, чтобы избежать задержек при пересечении государственной границы.