GAC AION V выходит на рынок России

Старт продаж: электрокроссовер выходит на рынок

Компания GAC объявила о начале продаж городского электрического кроссовера AION V на российском рынке. Модель предлагается в двух комплектациях — EX и EX Premium — с высоким уровнем базового оснащения и акцентом на технологичность.

Стоимость автомобиля без учета специальных предложений составляет 4 299 000 рублей за версию EX и 4 599 000 рублей за EX Premium. Таким образом, модель позиционируется в сегменте среднеразмерных электрических кроссоверов с расширенным набором функций и увеличенным запасом хода.

AION V стал первой моделью GAC, разработанной в рамках европейской стратегии бренда. Ранее продажи уже стартовали в Китае и странах Евросоюза, что позволяет говорить о глобальной адаптации модели под различные рынки.

Платформа и силовая установка

Кроссовер построен на новой модульной архитектуре Aion Electric Platform (AEP 3.0), ориентированной на электромобили нового поколения. Платформа обеспечивает оптимальную компоновку батарейного блока и силовых компонентов, а также повышает жесткость конструкции.

Силовая установка представлена электромотором на передней оси мощностью 204 л.с. (150 кВт) и крутящим моментом 210 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, что соответствует уровню динамики современных городских электрокроссоверов.

Запас хода достигает 580 км по циклу NEDC, что формирует конкурентное преимущество в условиях ограниченной инфраструктуры зарядных станций.

Батарея и зарядка: акцент на безопасность и скорость

AION V оснащается литий-железо-фосфатной батареей емкостью 75,26 кВт·ч с фирменной технологией Magazine Battery 2.0. Конструкция предусматривает изоляцию отдельных ячеек и повышенную устойчивость к механическим повреждениям, что снижает риски возгорания.

Максимальная мощность зарядки постоянным током достигает 180 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10% до 80% за 24 минуты. В более узком диапазоне — с 30% до 80% — процесс занимает 16 минут.

Для зарядки используются разъемы Type 2 (переменный ток, до 11 кВт) и CCS2 (постоянный ток), что соответствует текущим стандартам зарядной инфраструктуры в российских городах.

Безопасность: максимальные рейтинги

Модель оснащена широким набором систем активной и пассивной безопасности. В базовое оснащение входят семь подушек безопасности, включая центральную, а также комплекс ассистентов водителя.

Среди них — адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, контроль слепых зон, удержание в полосе и система кругового обзора. Безопасность автомобиля подтверждена результатами испытаний по методикам EuroNCAP и ANCAP, где модель получила максимальный рейтинг — 5 звезд.

Оснащение и комфорт

Уже в базовой версии EX кроссовер предлагает 19-дюймовые колесные диски, светодиодную оптику, панорамную крышу, электропривод багажника, систему камер 360° и полный набор датчиков.

Салон ориентирован на комфорт повседневной эксплуатации: передние сиденья оснащены электроприводами, обогревом и вентиляцией, для второго ряда предусмотрен подогрев и регулировка спинки. В оснащение также входят двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка и атмосферная подсветка.

Мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также интегрированные сервисы Yandex и VK. Аудиосистема с девятью динамиками обеспечивает качественное звучание.

Версия EX Premium: расширенные функции

Топовая комплектация EX Premium дополняет базовый набор рядом функций. В отделке используется комбинированная кожа, передние кресла оснащаются функцией массажа, а для пассажиров второго ряда предусмотрен складной столик.

Дополнительно автомобиль получает встроенный холодильник объемом 6,6 литра с возможностью охлаждения, заморозки и подогрева в диапазоне от −15 до +50 °C, что расширяет сценарии использования в дальних поездках.

Гарантия и варианты исполнения

На российском рынке AION V будет доступен в шести цветах кузова, включая двухцветное исполнение с контрастной крышей. Салон предлагается в трех вариантах оформления.

Гарантия на автомобиль составляет 5 лет или 150 000 км пробега, на тяговую батарею и электромотор — 8 лет, что соответствует текущим стандартам сегмента электромобилей.