ГАЗ Рейд Спорт — в полном составе на “Уральском рубеже”

📍 Новый вызов ралли-рейдов: старт в Миассе
Чемпионат России по ралли-рейдам выходит на финишную прямую: с 12 по 15 июня в Челябинской области пройдет четвёртый этап — баха “Уральский рубеж”. Соревнование обещает стать одним из самых запоминающихся событий сезона. Для категорий внедорожников и багги — это четвёртый раунд в зачетах Абсолютный, Рейд-спорт, Т2 и Т3, а для грузовиков Т5 — третий этап.
Протяженность маршрута впечатляет: свыше 1000 километров, включая около 700 километров скоростных спецучастков — трасс, где каждая ошибка может стоить драгоценных минут, а победа требует предельной концентрации и безупречной техники.
🧭 Территория нового опыта
Баха "Уральский рубеж" впервые проводится в окрестностях Миасса, и для большинства участников эта местность — совершенно неизведанная. Несмотря на логистические сложности и плотный календарь, на старт выйдут только самые мотивированные и подготовленные экипажи. Регион одновременно живописен и коварен: здесь нет привычных «катанных» маршрутов, что превращает гонку в настоящую проверку на выносливость.
Маршрут пройдет по территории сразу двух регионов России — Челябинской области и Башкортостана, затрагивая Миасский и Магнитогорский округа, районы Агаповский, Нагайбакский, Верхнеуральский, Уйский, Чебаркульский, а также Учалинский и Абзелиловский районы. Пять спецучастков проложены по разнообразному ландшафту: от перепадов высот до 600 метров до бродов, лесных массивов и заболоченной местности.
🏁 Программа соревнований: день за днем
-
11 июня (среда) — официальные тесты, где участники смогут адаптировать технику к новым условиям;
-
12 июня (четверг) — технические инспекции и торжественное открытие на центральной площади Миасса в 11:00, после чего — пролог 13 км;
-
13 июня (пятница) — два СУ: 100 и 120 км;
-
14 июня (суббота) — третий день гонки, один спецучасток длиной 200 км;
-
15 июня (воскресенье) — финальный аккорд: 250 километров боевой дистанции.
🔥 ГАЗ Рейд Спорт: полный боевой состав
Команда ГАЗ Рейд Спорт — одна из самых узнаваемых и опытных в российских ралли-рейдах — выступит на "Уральском рубеже" в полном составе, четырьмя экипажами. В распоряжении команды:
-
две модернизированные ГАЗель NN — маневренные, легкие и идеально подходящие для узких спецучастков;
-
два грузовика Садко NEXT, демонстрирующих настоящую мощь и проходимость отечественного автопрома.
Каждая машина технически подготовлена к экстремальным условиям и отличается высокой надежностью, что особенно важно в гонке по малоизученному маршруту с переменчивым рельефом.
🎯 Тренировка перед международным "Шёлковым путём"
В условиях подготовки к престижному ралли "Шёлковый путь", стартующему 12 июля в Иркутске, многие пилоты выбирают сохранить силы. Однако этап в Миассе станет отличной тренировкой для тех, кто ставит на боевую готовность: трассы похожи по сложности, климатические условия сопоставимы, а маршрут дарит новые вызовы и стратегические возможности.
Евгений Павлов, штурман команды «ГАЗ Рейд Спорт»:
-
Это наша первая гонка в Миассе. Мы отправляемся в новый регион, что всегда интересно. Урал – сложная, но живописная местность. Гонки в Челябинской области у нас были, но где-то южнее Магнитогорска. А здесь, на Южном Урале, будем впервые. Эти края мне немного знакомы, ведь я служил здесь. Участвовал я и в гонках, но в джип-триале на ограниченной площадке. Горных соревнований в этой местности у меня еще не было. Особенность этого региона – старый, седой Урал. Здесь нет жесткого кавказского рельефа, всё более плавно. Трасса будет интересной, трехмерной, с множеством лесных дорог и просек. На горных трассах обычно выбор невелик: есть только одна дорога, по которой ты едешь. Навигационная сложность зависит от развития дорожной сети в горах. Это, в свою очередь, связано с вырубкой лесов, добычей полезных ископаемых и другими факторами. Но одно я знаю точно: будет интересно!
Михаил Шкляев, пилот и руководитель грузового отделения команды ГАЗ Рейд Спорт:
-
Наша команда уже выступала в этих местах, но тогда это были окрестности Магнитогорска и Челябинска, где проходили в разные годы маршруты “Шелкового пути”. Но вероятно, организаторы не будут использовать старые заготовки, а подготовили что-то необычное. Видимо нас ждут камни, грунт, поля и высокая скорость — полный набор удовольствий! На основе прошлого опыта я не заметил здесь особо крупных камней, как в том же Казахстане, например, но броды точно будут. Организаторы обещают еще каменистые участки. Мы всегда стремимся участвовать в соревнованиях, потому что для нас это и проведение испытаний для завода, и повышение квалификации пилотов и штурманов, и возможность тренировать молодые экипажи. Поэтому мы не могли пропустить эту гонку, даже несмотря на предстоящий «Шелковый путь».
Вячеслав Субботин, спортивный директор команды ГАЗ Рейд Спорт:
-
Четвертый этап национального чемпионата пройдет по дорогам, которые когда-то были частью маршрута "Шелкового пути". Для нас эта гонка важна, так как мы готовимся к "Silkway Rally 2025" и в июле отправимся на это международное соревнование. Это, можно сказать, для нас главная гонка сезона. Там трассы будут примерно такими же, как и сейчас. Такая тренировка — важная часть подготовки к серьезному старту, ведь она показывает, что в хорошей форме находятся не только пилоты, но и автомобили. Мы готовы к этим дорогам: штурманы знают, куда и как ехать, а наши гоночные автомобили — Газель NN и ГАЗ Садко NN — настроены на быстрые дорожки. Гонка будет длинной: четыре гоночных дня, но у команды есть все необходимые детали и запчасти высокого качества, и механики смогут обеспечить надежное обслуживание, чтобы каждый день на старт выпускать практически новый автомобиль без технических проблем. Поскольку дороги будут в основном быстрыми и песка здесь не будет, мы настраиваем подвеску и моторы на максимальные скоростные раллийные участки, где сможем показать максимальную скорость. Команда настроена на эту гонку, и у нас есть все шансы занять высокие места на подиуме.
11 июня проходит тестовый день, а с 12 июня начинаются полноценные гоночные дни. Завершится соревнование 15 июня в Миассе. Надеемся всем экипажам удастся проявить себя и добраться до финиша.