«Холмы России»: третий день принёс интригу

Третий день юбилейных «Холмов России»: скорость и борьба нарастают

От Ульяновска до Саранска

28 сентября участники юбилейного ралли-рейда «Холмы России» прошли один из самых скоростных и зрелищных этапов гонки. Экипажи стартовали в Ульяновске, а финишировали в Саранске, столице Мордовии.

Два спецучастка по 180 километров каждый стали настоящим экзаменом на выдержку: длинные прямые, резкие овраги, опасные рвы и участки с рыхлым грунтом. Чтобы пройти трассу на предельной скорости, требовались не только мощные машины, но и филигранное мастерство пилотов.

Грузовики: напряжённая дуэль

Главная интрига развернулась в зачёте грузовиков. Белорус Сергей Вязович, представляющий команду МАЗ-СПОРТавто, продолжает сокращать отставание от лидера класса Т5 Богдана Каримова из «КАМАЗ-мастер».

На СУ-4 Вязович показал лучший результат, обойдя Каримова и Николаева, но затем на пятом спецучастке лидеры вернули позиции: первым финишировал Каримов, за ним — Николаев с отставанием в 54 секунды, а Вязович замкнул тройку, уступив минуту.

После трёх дней ситуация предельно плотная:

• Каримов сохраняет лидерство,

• Николаев отстаёт всего на 2 секунды,

• экипаж Вязовича — на минуту.

Финальный день обещает превратиться в дуэль, где любая ошибка может стоить подиума.

«ГАЗ Рейд Спорт»: техника и характер

Для команды «ГАЗ Рейд Спорт» день оказался непростым. Оба грузовых экипажа успешно добрались до финиша, но столкнулись с трудностями.

Штурман Александр Лагута отметил:

«Сегодняшний день был шикарным в плане скорости: длинные прямики, грамотные зоны ограничений. Были и коварные рвы, где можно было перевернуться. Но обе машины финишировали, и это главное».

Пилот Михаил Шкляев добавил:

«Спецучасток оказался компиляцией прошлогодних трасс: сначала скоростной, потом овраги, меловые горы. На втором круге начались проблемы с турбокомпрессором, пришлось сбавить темп. Тем не менее доехали. Впереди финал — ждём решающего дня».

Абсолютный зачёт: новые герои

Блестящее выступление показал Борис Гадасин, выиграв оба спецучастка. Однако результаты второго дня не позволяют ему выйти на вершину общего зачёта. Стабильно сильные позиции удерживали экипажи Раиса Минниханова и Богдана Вавренюка, а команда «ГАЗ Рейд Спорт» во главе с Алексеем Игнатовым и Евгением Павловым уверенно закрепилась в тройке лучших.

По итогам трёх дней:

• лидирует Богдан Вавренюк (также первый в «Рейд-спорте»),

• Минниханов уступает 8 минут, но возглавляет зачёт багги Т3,

• Игнатов и Павлов занимают третью строчку в абсолюте,

• Семёнов и Охотников входят в топ-5 и претендуют на подиум в «Рейд-спорте».

Скорости и эмоции

Евгений Павлов подчеркнул:

«Сегодня средняя скорость нашей “Газели” превышала 100 км/ч, на отдельных участках лидеры шли под 200. Мы отработали чисто, без ошибок. Но преимущество прототипов на прямых чувствовалось. Главная же интрига — у грузовиков: Каримов и Вязович имеют одинаковое время, Николаев всего в двух секундах. Это напряжение уровня Формулы-1!»

Александр Семёнов отметил:

«День оказался неожиданно скоростным: сплошные прямики, пыль, никаких лесов и грязи. Иногда даже страшно. Но техника и навигация отработали идеально».

Класс Т2 и предстоящий финал

В зачёте серийных внедорожников Т2 уверенно лидирует Андрей Сушенцов, опережая ближайших соперников почти на час. Давид Бараев сохраняет второе место, Вадим Новиков — третье.

Финальный день 29 сентября станет решающим. Два спецучастка по 75 километров в Мордовии определят судьбу подиума. Вечером в Саранске состоится торжественная церемония награждения.

150 километров высокой скорости, без права на ошибку — именно они назовут имена победителей юбилейных «Холмов России».