Новая Elantra дебютировала в Лос-Анджелесе

19 ноября 2015 года на международном автосалоне в Лос-Анджелесе Hyundai Motor представила новую Elantra 2017 модельного года. Шестое поколение модели предлагает яркий аэродинамический дизайн и изысканный стиль, усовершенствованные ездовые характеристики, а также пополненный набор систем безопасности.

Elantra 2017 модельного года стала легче прошлой модели. В ее шасси использзовано 53 % высокопрочной стали (ср. 21 % в предшественнице), что обеспечило дополнительную жесткость при меньшей массе кузова. Увеличение доли такой стали позволило повысить сопротивление скручиванию на 29,5 % и на 25,3 % — сопротивление сгибанию, что положительно сказывается на ходовых характеристиках, акустическом комфорте, и долговечности.

Общая длина Hyundai Elantra увеличилась меньше чем на 3 см, а ширина - на 2,5 см, что создало более атлетичный образ.

Внутреннее пространство Hyundai Elantra увеличено. В салоне использованы мягкие материалы в основных зонах контакта и высокотехнологичные детали, создающие комфортабельную атмосферу для всех пассажиров.

Остальная часть консоли имеет горизонтальную ориентацию с элементами управления, объединенными в логические группы по функциям, а небольшой наклон в 7 градусов от водителя обеспечивает оптимальную эргономику. Передние сиденья имеют легкую раму из высокопрочной стали, которая повышает защиту при столкновениях, а также многосекционную набивку, которая снижает усталость водителя в поездках на дальние расстояния.

Hyundai Elantra также имеет общий внутренний объем с увеличенным пространством над головой и для ног. При общем внутреннем объеме в 3,12 м3 по классификации EPA Elantra 2017 попадает в категорию среднеразмерных автомобилей, обгоняя ряд конкурентов, в том числе из премиальных брендов.

Помимо комфорта пассажиров главными приоритетами при разработке Hyundai Elantra стали улучшение звукоизоляции кабины и снижение шума от дороги. Для снижения шума от двигателя предусмотрена звукоизоляция моторного отсека. Инженеры также на 25 % сократили проем центральной консоли, применили более толстое стекло в передних дверях и добавили различные звукопоглощающие материалы в стойках, внутренних крыльях и в днище кузова.

Внешний вид новой Hyundai Elantra выделяется рельефными формами и плавными линиями. В передней части новой Elantra доминирует фирменная шестиугольная радиаторная решетка Hyundai, которая в сочетании с современной оптикой формирует узнаваемый образ.

Elantra 2017 модельного года стала легче прошлой модели. В ее шасси использзовано 53 % высокопрочной стали (ср. 21 % в предшественнице), что обеспечило дополнительную жесткость при меньшей массе кузова. Увеличение доли такой стали позволило повысить сопротивление скручиванию на 29,5 % и на 25,3 % — сопротивление сгибанию, что положительно сказывается на ходовых характеристиках, акустическом комфорте, и долговечности.