«КАМАЗ-мастер» выиграл ралли «Такла-Макан-2026» при поддержке автомобилей JAC

Команда «КАМАЗ-мастер» успешно завершила выступление на международном ралли «Такла-Макан-2026», заняв лидирующие позиции в итоговом зачете. Победителем гонки стал экипаж Богдана Каримова, второе место завоевал экипаж Алмаза Ахмедова. Таким образом российская команда вновь подтвердила высокий уровень подготовки на одном из самых сложных внедорожных соревнований мира.

Немаловажную роль в обеспечении работы команды сыграли автомобили JAC, которые на протяжении всей гонки использовались в качестве техники сопровождения и выполняли широкий круг логистических задач.

Одна из самых сложных гонок Азии

Ралли «Такла-Макан» считается одним из крупнейших и наиболее сложных марафонов Азии.

Маршрут соревнования проходит через пустыню Такла-Макан, горные районы Тянь-Шаня и другие труднодоступные территории Китая. Участникам приходится преодолевать песчаные массивы, каменистые участки, высокогорные перевалы и продолжительные скоростные спецучастки.

В таких условиях надежность техники сопровождения становится не менее важной, чем надежность самих гоночных автомобилей. Любая задержка с доставкой оборудования, запчастей или сервисного персонала может напрямую повлиять на результат команды.

JAC T9 обеспечивал логистику команды

Основную нагрузку по транспортному обеспечению команды взяли на себя пикапы JAC T9.

Во время гонки автомобили использовались для перевозки запасных частей, инструментов, оборудования и экипировки между бивуаками. Кроме того, техника сопровождения обеспечивала мобильность механиков и инженеров, которые должны были оперативно прибывать в места обслуживания гоночных грузовиков.

Подобные задачи требуют сочетания высокой грузоподъемности, надежности и внедорожных качеств. На протяжении всей дистанции JAC T9 работали в условиях экстремальной жары, песчаных участков и сложного рельефа, сохраняя работоспособность и обеспечивая бесперебойную логистику команды.

Для производителя участие в подобных проектах становится своеобразным испытательным полигоном, позволяющим продемонстрировать возможности автомобилей в реальных условиях эксплуатации.

Минивэн RF8 стал мобильным штабом команды

Помимо пикапов, в работе команды активно использовались минивэны JAC RF8.

Благодаря семиместному салону и высокому уровню комфорта автомобили выполняли роль мобильных офисов и мест отдыха для участников команды. Во время длительных переездов между этапами гонщики, инженеры и специалисты сопровождения могли использовать автомобиль для подготовки к следующему этапу и восстановления сил.

Для марафонских соревнований, продолжающихся несколько недель, комфорт участников играет важную роль. Высокие нагрузки испытывает не только спортивная техника, но и весь персонал команды.

Интересно, что ранее JAC RF8 уже проходил испытания в российских условиях, включая эксплуатацию при экстремально низких температурах в Якутии. Ралли «Такла-Макан» стало проверкой автомобиля в противоположных климатических условиях — при высоких температурах и постоянном воздействии песка и пыли.

Партнерство выходит за рамки рекламы

Сотрудничество JAC Motors и команды «КАМАЗ-мастер» началось в 2025 году и постепенно развивается в полноценное техническое партнерство.

Для автопроизводителей участие в автоспорте традиционно остается одним из наиболее эффективных способов проверки техники и демонстрации ее возможностей. При этом техника сопровождения зачастую работает в не менее тяжелых условиях, чем сами спортивные автомобили.

В случае с ралли-марафонами машины поддержки ежедневно преодолевают сотни километров по пересеченной местности, перевозят значительные грузы и работают практически без возможности длительного технического обслуживания.

Поэтому успешное прохождение всей дистанции считается серьезным испытанием для любой серийной модели.

Победа команды и дополнительная проверка техники

В JAC Motors отмечают, что участие автомобилей бренда в ралли «Такла-Макан» стало еще одним подтверждением надежности моделей компании.

Заместитель генерального директора JAC Motors в России Виктор Нащанский подчеркнул, что работа в условиях реальной гонки позволяет наиболее объективно оценить выносливость техники.

По его словам, автомобили JAC уже демонстрировали способность работать в экстремальном холоде, а участие в ралли-марафоне подтвердило их готовность к эксплуатации в условиях высокой температуры и сложного бездорожья.

Для «КАМАЗ-мастер» победа на ралли «Такла-Макан-2026» стала очередным крупным спортивным достижением, а для JAC — возможностью подтвердить характеристики своих автомобилей в одном из самых суровых испытаний, которые может предложить современный автоспорт.