JETOUR G700 дебютировал на мировой премьере в Дубае
Глобальный дебют, отмечающий новую эпоху бренда
18 ноября 2025 года в Дубае состоялось событие, которое автомобильная индустрия уже называет одним из главных дебютов года: мировая премьера премиального гибридного внедорожника JETOUR G700. Это первая модель новой серии G, отражающей стремление бренда выйти в сегмент мощных, технологичных и статусных рамных SUV.
Для JETOUR это не просто выпуск новой модели — это стратегический шаг, открывающий бренду дорогу в высшую лигу внедорожников. Российский рынок увидит G700 уже в 2026 году, и ожидания от новинки крайне высоки.
Дизайн, вдохновлённый философией Zongheng
Создатели G700 описывают модель как воплощение эстетики Zongheng — в переводе «вдоль и поперёк», символизирующее универсальную проходимость и способность автомобиля уверенно двигаться в любом направлении.
Агрессивный брутальный силуэт, мускулистые пропорции и продуманная детализация формируют образ внедорожника, который органично сочетает традиции и современную премиальную пластику.
Каждый элемент — от вертикальных линий решётки до архитектурных плоскостей кузова — подчёркивает внедорожный характер, при этом G700 выглядит не грубо, а изящно и технологично.
Как отмечает один из дизайнеров проекта:
«Мы стремились создать автомобиль, который внушает уважение с первого взгляда, но остаётся комфортным и продуманным до мелочей».
Super Hybrid iDM-O: гибридная мощность нового поколения
Основой производительности G700 стала передовая гибридная система Super Hybrid iDM-O. Суммарная мощность установки составляет 665 кВт — показатель, который до недавнего времени был доступен в основном суперкарам.
Эта силовая архитектура обеспечивает:
— уверенное движение на бездорожье;
— высокий запас мощности в городе и на трассе;
— стабильность в условиях высоких нагрузок.
Бренд подчёркивает: G700 создан так, чтобы одинаково уверенно чувствовать себя в пустыне, горах, тундре или мегаполисе.
Шесть мест премиального комфорта
Несмотря на внушительный технический потенциал, G700 ориентирован на максимальный комфорт. При колесной базе 2870 мм в салоне размещаются шесть полноценных кресел, причём для второго ряда предусмотрены:
— отклонение спинки до 145°,
— 8-точечная массажная система,
— трёхуровневая вентиляция,
— подогрев.
Это превращает длительные поездки в формат бизнес-класса.
Штатная мультимедиа включает четыре экрана:
— 35,4-дюймовый панорамный экран Skyline,
— 15,6-дюймовый центральный мультимедийный дисплей,
— 17,3-дюймовый HD-монитор второго ряда,
— 8,88-дюймовый климатический тач-экран.
За производительность отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8255, который обеспечивает плавную, «умную» работу всех систем.

На бездорожье — как дома
JETOUR G700 создан с идеологией «вездеходности по умолчанию».
Система ADAS анализирует дорогу и окружающую обстановку в реальном времени.
Интеллектуальный полный привод XWD предлагает 7 режимов движения, включая специальный режим X, разработанный для экстремальных условий. Автоматические блокировки помогают уверенно проходить сложные участки: глубокий песок, камни, крутые подъёмы и спуски.
Автомобиль, который сам создаёт комфорт
Для любителей активных путешествий G700 предлагает уникальную функцию внешнего питания мощностью 6,6 кВт. Это превращает автомобиль в мобильную электростанцию, способную питать:
— кофемашины,
— плитки,
— проекторы,
— туристическое оборудование.
То есть G700 готов стать центром лагеря где угодно — от побережья до высокогорных парковок.
Платформа GAIA: прочность, подтверждённая испытаниями
G700 построен на платформе GAIA, чья надёжность уже доказана. Автомобили, созданные на этой архитектуре, прошли уникальный тест — переезд через реку Янцзы в Китае.
Технология GAIA Ark Tech обеспечивает расширенную устойчивость, жёсткость кузова и высокий потенциал для внедорожных путешествий.
Старт на международном уровне
Мировая премьера в Дубае стала символом перехода бренда JETOUR на новую ступень развития — от производителя доступных SUV к создателю полноценных премиальных рамных внедорожников.
JETOUR G700 сочетает элегантный дизайн, современную гибридную архитектуру, внедорожные инновации и бизнес-класс в салоне — и этим задаёт новый ориентир в сегменте премиальных SUV.

