Сотников усилил лидерство в Астрахани

В Астрахань завершился второй спецучасток бахи Золото Кагана-2026 — стартового этапа чемпионата России по ралли-рейдам. Главным героем дня вновь стал Дмитрий Сотников, который не только сохранил лидерство, добытое на прологе, но и увеличил отрыв от преследователей, быстрее всех преодолев 255 боевых километров.

Для команды КАМАЗ-мастер этап получился показательным: высокая скорость лидеров, уверенная работа молодых экипажей и параллельные испытания технических новинок.

Победа тактики и темпа

Успех на субботнем прологе дал Сотникову право первым выбрать стартовую позицию на воскресный спецучасток. Экипаж предпочёл стартовать восьмым — позади основных конкурентов. Для ралли-рейдов это часто стратегическое преимущество: меньше риск навигационных ошибок, проще читать трассу по следам соперников и корректировать темп по ходу дистанции.

Такой расчёт сработал. Во второй половине маршрута Сотников прибавил и опередил лидера команды МАЗ-СПОРТавто Сергея Вязовича на 1 минуту 11 секунд.

На длинной и скоростной дистанции это важный задел, хотя борьба за победу остаётся открытой.

Каримов подтвердил статус открытия сезона

Одним из главных итогов дня стало выступление Богдана Каримова. Молодой гонщик почти весь спецучасток открывал трассу — одна из самых сложных ролей в ралли-рейдах. Первый экипаж лишён ориентиров и фактически прокладывает маршрут для остальных.

Несмотря на это, Каримов показал третье время дня, уступив только двум признанным лидерам — Сотникову и Вязовичу. Отставание менее двух минут в таких условиях можно считать серьёзной заявкой на борьбу за высокие места.

Николаев тестирует технику в боевом режиме

Эдуард Николаев на капотном грузовике завершил этап четвёртым, уступив около семи минут. Однако сухой результат не отражает полной картины: экипаж использует гонку как площадку для проверки перспективных технических решений.

По словам Николаева, в течение дня возникали вопросы к двигателю, подвеске и тормозной системе. Для заводской команды подобная работа имеет стратегическое значение: иногда полученные данные ценнее секунд в протоколе.

Газодизельный КАМАЗ в стабильном темпе

Пятое место занял Сергей Куприянов на газодизельном грузовике. Экипаж постепенно набирал темп после долгого перерыва и по ходу дистанции уверенно чувствовал себя в борьбе с более лёгкой техникой.

Отдельный интерес вызывает сама машина: проект остаётся важным технологическим направлением команды, сочетающим спортивные задачи с развитием альтернативных силовых решений.

Авдеев и Ахмедов: стабильность и борьба с поломками

Всего 39 секунд Куприянову уступил Дмитрий Авдеев, который провёл насыщенный этап без серьёзных ошибок и с плотной борьбой против техники других классов.

Сложнее день сложился для Алмаза Ахмедова. Экипаж столкнулся с проблемами тормозной системы, дважды останавливался на дистанции и был вынужден завершать спецучасток практически без передних тормозов. Итогом стало отставание более получаса.

Навигация вновь стала фактором гонки

Одной из ключевых тем дня стали перебои с GPS-сигналом. На это обратил внимание и Сотников: местами экипажи теряли курс и были вынуждены двигаться практически по ощущениям и дорожной книге.

Для ралли-рейдов такие эпизоды критичны. Ошибка в несколько секунд может стоить минут, а неверно выбранное направление — целого результата этапа.

Что дальше

В понедельник участников ждёт третий спецучасток протяжённостью около 260 боевых километров. Разрывы в лидирующей группе остаются рабочими, трасса обещает новые навигационные ловушки, а техника продолжает работать на пределе.

Это означает, что впереди один из ключевых дней всей гонки: либо лидерство Сотникова станет комфортным, либо соперники вернут интригу в борьбу за победу.

Главный вывод

После второго этапа «Золота Кагана-2026» команда «КАМАЗ-мастер» контролирует ход гонки сразу несколькими экипажами. Но астраханская степь традиционно не прощает расслабленности — и нынешний расклад ещё далёк от окончательного.