LECAR Одержимые Моторспорт: серебро и бронза на RDS GP

«LECAR Одержимые Моторспорт»: Серебро и Бронза на Этапе RDS GP 2025

9 и 10 августа 2025 года Красноярск стал ареной для одного из самых значимых событий российского дрифта – пятого этапа Гран-При Российской Дрифт Серии (RDS GP 2025). Этот этап стал настоящим испытанием для спортсменов, и команда «LECAR Одержимые Моторспорт» проявила себя как команда, которая не только борется за высокие позиции, но и умеет адаптироваться к любым условиям.

Классика российского дрифта: «Красное кольцо»

Этап прошел на знаменитой кольцевой гоночной трассе «Красное кольцо», известной как «колыбель российского дрифта». Несмотря на то, что трасса не является самой скоростной, она требует от пилотов особого мастерства, точности и способности работать с техническими нюансами автомобиля. Это проверка на выносливость и на лучшее понимание автомобиля.

«Красное кольцо» давно стало кузницей талантов. Здесь, на этих поворотах, начиналась карьера многих известных дрифтеров, в том числе и лидера команды «LECAR Одержимые Моторспорт» Аркадия Цареградцева, который уже в первый раз вышел на эту трассу как один из фаворитов этапа. Тем не менее, каждый заезд был полон сюрпризов, и все участники понимали, что ни одна ошибка не останется без последствий.

Испытания погоды и техника

На протяжении всего уик-энда погодные условия были крайне непредсказуемыми. Начав с солнечной погоды, трасса за короткое время превращалась в озеро, и перед пилотами стояла сложнейшая задача: адаптировать машину под изменяющиеся условия. «Красноярский этап запомнился ливнем и ветром 22 м/с, который не прекращался целые сутки. Трасса была полностью в воде, ехать было крайне сложно», — так описал Аркадий Цареградцев свой опыт. Постоянная настройка машины стала неотъемлемой частью гонки, и пилоты все время находились в поиске оптимальных параметров.

Проблемы на старте и выстоявшие заезды

Как и следовало ожидать, погодные условия не пощадили участников. Для Ильи Попова заезд с Григорием Бурлуцким стал непростым испытанием. В первом же заезде Попов совершил ошибку, что оставило его с чувством недовольства. «Я сначала подумал, что что-то случилось с машиной, но позже понял, что это была ошибка пилотирования», — делится Илья. Несмотря на это, команда продолжала бороться. Влад Попов использовал ошибки соперников и в итоге переиграл Евгения Спирина. А вот Аркадий Цареградцев в своей парной дуэли с Ильей Федоровым проявил профессионализм, сумев обратить промах соперника в свою пользу.

Сложности и Драма: Попов vs Гроссман

Одним из самых напряженных моментов стал заезд Влада Попова с Максимом Гроссманом. Максим выиграл квалификацию RDS GP, и этот факт ставил Влада в невыгодное положение. Первый заезд был назван «неплохим парным заплывом», но вторая попытка завершилась неудачей для Попова: во втором заезде он не смог избежать контакта с соперником, что сильно испортило его результат. Судьи вынуждены были назначить перезаезд, в котором оба пилота показали отличное выступление. Однако победу все же одержал Гроссман, который был на пару шагов быстрее.

Командные результаты и личные достижения

По итогам этапа команда «LECAR Одержимые Моторспорт» заняла второе место в командном зачете, что стало важным шагом для улучшения ее позиции в чемпионате. Лидер команды, Аркадий Цареградцев, завоевал бронзу на личном счету, продемонстрировав отличное пилотирование, несмотря на сложные условия и борьбу с техническими проблемами.

На пятом этапе RDS GP 2025 команда и пилоты доказали, что не боятся вызовов и способны адаптироваться к любой ситуации, становясь сильнее с каждым заездом.

Рекорды и Сложные Схватки: Цареградцев и «LECAR Одержимые Моторспорт» на Пятом Этапе RDS GP

На пятом этапе RDS GP 2025 в Красноярске дрифт-сражения не оставили равнодушными ни пилотов, ни зрителей. Аркадий Цареградцев и команда «LECAR Одержимые Моторспорт» снова продемонстрировали высокий класс пилотажа и стратегического мышления, сумев преодолеть все трудности, включая погодные условия и сложные соперничества.

Бурные Заезды в Топ-16 и Топ-8

В Топ-16 Цареградцев встретился с Григорием Бурлуцким, с которым оба пилота проехали неплохие заезды, но не без ошибок. В связи с этим был назначен «ОМТ» — перезаезд. Аркадий оказался точнее и чище, что позволило ему пройти в Топ-8. «В перезаезде я постарался сосредоточиться и не допустить прежних ошибок. Все получилось», — отметил он после заезда.

В Топ-8 Цареградцев встретился с опытным Сергеем Кузнецовым. Аркадий в роли лидера создал сложные условия для соперника, заставив того допустить несколько ошибок. В ответном заезде, когда Кузнецов стал лидером, на трассе не обошлось без помарок, и Цареградцев аккуратно провел свой заезд, обеспечив себе выход в полуфинал.

Полуфинал: Легендарное Сражение с Георгием Чивчяном

Заезд в Топ-4 стал настоящим спортивным спектаклем. Аркадий Цареградцев встретился с Георгием Чивчяном, двумя легендами российского дрифта. В первом заезде Цареградцев допустил ошибку, соскользнув двумя колесами за пределы трассы, и это дало Чивчяну преимущество. Георгий не упустил шанс и поехал чище, обеспечив себе выход в финал.

«Очень хотел встретиться с Георгием именно в финале — это был бы настоящий сибирский финал «Красного кольца». Но сетка свела нас уже в Топ-4. Я рискнул, переборщил со скоростью и ошибся. Гоча проехал чище и победил», — рассказал Аркадий после заезда.

Бронза и Важные Очки

Однако в борьбе за третье место Аркадий Цареградцев не допустил новых ошибок и сумел победить Максима Гроссмана. Этот заезд оказался непростым, но для Цареградцева победа в нем стала ключевой в сохранении его позиции в общем зачете.

«Не все получилось, как хотел, но третье место в конечном счете важно для меня и команды. Мы удержали 4-е место в личном зачете и укрепили наши позиции», — отметил пилот.

Команда «LECAR Одержимые Моторспорт» также достойно выступила, заняв второе место на этапе и улучшив свои результаты в командном зачете, поднявшись на 4-е место. Это важный шаг для подготовки к следующему этапу.

Позиции в Личном и Командном Зачете

После пятого этапа RDS GP, с учетом набранных очков, ситуация в личном и командном зачете продолжает оставаться напряженной. Аркадий Цареградцев занимает 4-е место, на 15 баллов отставая от третьей позиции, и все шансы для улучшения результатов в следующих этапах. Команда «LECAR Одержимые Моторспорт» сохраняет крепкие позиции в командном зачете, на 4-й строке, с 802 очками.

Личный зачет:

1. Антон Козлов (Carville Racing) — 657 баллов

2. Артем Шабанов (TimeUp) — 639 баллов

3. Дамир Идиятулин (FRESH Racing) — 632 балла

4. Аркадий Цареградцев («LECAR Одержимые Моторспорт») — 621 балл

5. Тимофей Добровольский (TAKAYAMA FORWARD AUTO) — 533 балла

Командный зачет:

1. TimeUp — 1227 баллов

2. TAKAYAMA FORWARD AUTO — 1149 баллов

3. FRESH Racing — 1084 балла

4. LECAR Одержимые Моторспорт — 802 балла

5. Carville Racing — 793 балла

Перспективы на Шестой Этап в Санкт-Петербурге

Следующий этап чемпионата, шестой по счету, пройдет 30-31 августа в Санкт-Петербурге на трассе Igora Drive. Для команды «LECAR Одержимые Моторспорт» и для Аркадия Цареградцева это будет еще одна возможность улучшить свои позиции и побороться за высокие места в финальной таблице сезона.